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玛莎拉蒂可以说是少数能在中国做到家喻户晓的小众豪车品牌,提起玛莎拉蒂,我们就能联想到这是财富和实力的象征。到今年8月,玛莎拉蒂已经进入国内市场16年了。这16年间,玛莎拉蒂虽然将品牌的高端定位植根在中国消费者的心中,但伴随而来的还有不少用户反馈说,玛莎拉蒂全系车型搭载的3.0T发动机动力虽强,排气声浪也够“骚”,但发动机技术老旧导致油耗过高。而今年,玛莎拉蒂为了解决这一问题,可以说是频频放大招。7月1日,玛莎拉蒂发布了搭载最新Turbulent Jet Ignition(TJI)湍流射流点火技术的全新Nettuno海神发动机。而在本届成都车展上,玛莎拉蒂又上市了搭载全新2.0T+48V轻混动力总成的Ghibli(参数|询价),要注意,这台Ghibli可是Fenice限量版车型。新动力+限量版,玛莎拉蒂是有多么重视这台Ghibli啊!我们一起来看看!
从玛莎拉蒂Ghibli在中国上市,到现在已经有7年时间了。细数这些年Ghibli推出的年款升级,无非也就是高配车型升级LED大灯、全系换装新款排挡杆、内饰材质升级等等……就在本届成都车展上,玛莎拉蒂终于将更换了Ghibli的动力总成,推出了2.0T+48V轻混动力。第一款搭载这套全新动力总成亮相的车型就是Fenice限量版,Fenice在意大利语中是“凤凰”的意思,我猜想玛莎拉蒂也想借此车型,凤凰涅槃,用科技重燃激情。
玛莎拉蒂 Ghibli(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
玛莎拉蒂Ghibli Fenice给我的第一感觉就是,真的太“艳”了。虽然这种红色很接近我们国人喜爱的“中国红”,但在车展展台的聚光灯下,还是会让人觉得异常夺目。经过玛莎拉蒂展台,即使你明知此车可能终身与你无缘,但你也很难不去偷偷瞟上一眼。毕竟美的东西,大家都爱。
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