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抢先体验五菱凯捷 大四座家用车已到来

第 1/3 页:五菱翼动美学外观首次亮相
第 1/3 页:五菱翼动美学外观首次亮相第 2/3 页:内饰视觉、触觉、嗅觉感受都不错第 3/3 页:这是要做国产空间魔术师?
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  [爱卡汽车 导购 原创]

  “人民需要什么,五菱就造什么”的口号早已深入人心,不管是从1928年柳州机械厂制造的各种人民需要的生产工具,还是到前些年五菱宏光(参数|询价)创造的销售奇迹,再到疫情期间为人民制造抗疫所需的口罩,这些都印证了这句务实且接地气的口号掷地有声、深得民心。

  现如今人民的需求又在哪里呢?随着二胎政策的放宽,四口之家出行场景非常普遍,在周末的商场、公园随处可见。此时人民急需一台灵活大空间、经济实惠且质感不差的家用车出现。如今,五菱品牌向上后的首款旗舰作品——五菱凯捷(参数|询价)大四座家用车,它来了。

上汽通用五菱-凯捷

  在凯捷研发之初,五菱通过大数据发现家用车95%的使用场景均为1-4人乘坐,因此定了设计方向,并提出了“大四座”的家用车理念,即:第二排是两个独立的“头等舱”座椅,第三排为临时乘坐备用。至于座椅功能性、舒适性我们先留个“扣子”,在空间维度为大家介绍。

上汽通用五菱-凯捷身高180cm的长腿车模坐在后排如此从容,这正是大四座空间的优势所在。暖场视频走起↓

上汽通用五菱-凯捷

上汽通用五菱-凯捷外观方面,五菱凯捷使用了全新的“翼动美学”设计理念,大量的平直线条让整车看起来更加舒展、凌厉。而且凯捷在车身精致感上相对于五菱其他车型有了很大的提升,对细节的处理也更讲究,体现了品牌向上的态度。

上汽通用五菱-凯捷车头采用了极具视觉张力的猎鹰翼阵格栅设计,较宽的格栅内部还有大量横向线条,整体拉宽了车头的视觉效果。其内部的纵向线条则平行于全新的五菱银标,像猎鹰羽毛一样由内向外发散,营造出展翼之势。

上汽通用五菱-凯捷ACC毫米波雷达在下格栅中,支持0-150km/h全速域自适应巡航。此外还提供ADAS驾驶辅助系统,包括防碰撞预警(带行人识别)、预碰撞自动刹车(带行人识别)、车道保持辅助等主动安全功能。

上汽通用五菱-凯捷头灯组采用全LED光源,分体式设计不仅让车头更有层次,也符合当下流行的趋势。上方日行灯设计灵感源自于钢琴键,下方分别是前雾灯、近光灯和远光灯,矩阵排列的四重透镜组合看起来更有科技感。

上汽通用五菱-凯捷车身侧面采用悬浮式车顶设计,一条前抑后扬的主腰线营造出向前俯冲的动感节奏,配合车门下方的凹陷设计让整体效果更立体。车辆轴距达到了2800mm。从图片中还能看出车身离地间隙较低,乘客上下车也更方便。

上汽通用五菱-凯捷双色轮圈造型很有层次,粗壮的银色辐条比较醒目,构成了的双五辐造型的主体。实拍车型采用的是阿特拉斯Batman A50 225/55R18轮胎。

上汽通用五菱-凯捷从正后方可以看到车身在D柱处有一个明显的收窄设计,衬托出车身下盘更宽、更扎实的感觉。

上汽通用五菱-凯捷修长的后尾灯组侧向延展和侧腰线完美衔接,同样起到了拉伸的视觉宽度效果,与车头呼应。

上汽通用五菱2020款五菱Victory在灯腔内还有类似钻石切割的效果,尾灯点亮时能进一步提升尾部的精致感。

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