[爱卡汽车 导购 原创]
近几年,中国品牌推出的新车在设计上早已脱离了借鉴和“致敬”的路线,它们不再局限于思维定式中,而是直面消费者挑剔的眼光。继UNI-T(参数|询价)之后,又一款脱胎于MPA平台的紧凑型SUV希望用颜值打动大家,掌声有请新晋“流量小生”——长安欧尚X5。
动感的车身不仅能用线条塑造,还要靠光影衬托。欧尚X5(参数|询价)提出了“塑光”设计美学,与欧尚X7(参数|询价)相比,它的气质更能吸引Y世代和Z世代。
光瀑飞流格栅区别于常规的直瀑式设计,其内部由三重叠影构成。外侧9道高光格栅条+中间8道暗影格栅条+内侧52个立体暗格矩阵环环相扣,层次分明。发动机舱盖上筋线高高隆起,直截了当地表达着自我。
格栅上方有一道横贯左右的镀铬饰条,这个细节在欧尚X7上也出现过,算是一种传承,饰条右侧为醒目的数字“5”。
新车的前大灯为分体式,上方为LED日间行车灯和LED转向灯的组合,灵感来自马拉开波湖上的闪电。人们习惯用“快如闪电”来形容速度,因此这种强烈放电现象也常被设计师当作素材。
远近光灯与“进气口”巧妙融合,全LED光源保证了视觉效果以及使用体验。两侧“进气口”虽然只是装饰,但外圈的碳纤维纹理饰条以及内部与格栅呼应的横向线条、Logo等都体现出了欧尚X5对细节的重视。
毫米错峰对冲双腰线在车身上留下了深刻印记,到B柱附近又突然进入隐匿状态,若隐若现的刻画反而更能将立体感和盘托出。车顶弧线流畅平缓,略带溜背却不张扬,尺度拿捏得很到位。
欧尚X5搭载了人脸识别系统,在主驾侧后视镜上装有人脸识别摄像头,驾驶者可以直接“刷脸”进入车内。
主驾侧车门把手上集成了无钥匙进入按键,不知道这项配置是否会下放给中低配车型。
19英寸双色轮圈由五辐式进化而来,原创度很高。与之匹配的是主打操控和排水性能的玲珑GREEN-Max 绿行 4×4 HP轮胎,规格225/45 R19 92V,电商参考价500元/条。
欧尚X5的尾部造型同样立体饱满,后风挡与尾门之间的夹角偏小,配合体积较大的扰流板,从上到下呈现出“S”形断面。
尾灯在造型上与日间行车灯相统一,其轮廓以及内部光源分布都让我想起了宝马3系(参数|询价),灯组侧面还有用于提升空气动力学性能的导流鳍。
由镀铬勾勒出的“双边共两出”仅为装饰,真正的排气管(同为双边共两出)被隐藏了起来。
设计语言需要体量的支撑,欧尚X5的轴距达到2710mm,在紧凑型SUV中优势明显。轴距与车长的比值为0.606,趋近于0.618(黄金分割),这是设计团队在不断尝试中得到的最优解。
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