[爱卡汽车 导购 原创]
随着国内MPV市场热度的持续增加，越来越多的车企开始进入这一领域参与竞争。回望过去，国内的MPV市场几乎被两款车型统治，分别是主打家用的本田奥德赛(参数|询价)和主打商务的别克GL8；如今这两款车虽依旧是难以撼动的霸主，但不同的是，现在的消费者多了一些新选择，荣威iMAX8(参数|询价)就是在这一背景下应运而生的MPV车型。今天这篇文章，我想通过全面的静态体验，主要和大家聊聊iMAX8上那些走心的小细节。
此前，我的同事已经全面体验了荣威iMAX8的动态感受，感兴趣的朋友可点击下图回顾详细内容。
一、外观
本次体验的车型为2021款 400TGI Supreme系列至尊版，厂商指导价25.38万元，是全系最顶配车型。霸气的外观和丰富到数不清的配置是它最鲜明的标签。
荣威iMAX8采用了“国潮数字律动美学”设计语言，荣麟造型的大尺寸前格栅赋予了前脸很强的视觉冲击力。全新的狮标logo和贯穿中网的LED日行灯令iMAX8有种独特的精致感。
实拍车型配备了雨量感应雨刷，无骨雨刷采用了博世的产品，世界一流供应商为整车品质提供了有力保障。
驾驶辅助系统的单目摄像头、行车记录仪和光线感应器位于前风挡顶部，集成度很高。
大灯的造型我个人非常喜欢，灯腔内造型简洁，极具未来感，官方称之为“光翼贯穿”式LED大灯。配置方面，此次体验的这台顶配车型配备了自动大灯和远近光自动切换功能。
荣威iMAX8的侧面属于非常标准的MPV造型，四个车轮尽量靠近四个角为车内创造更大的空间，后排隐私玻璃能够很好地保证私密性。车身下部和门把手的镀铬装饰恰到好处；此外，四个车门都支持无钥匙进入功能。
iMAX8的前车门采用了全包式设计，即便是下雨天也不会蹭脏裤子。
门槛距离地面很近，即便是腿脚不方便的老人或孩子也能比较轻松地上下车。
D柱的镀铬饰板上有哑光菱形格纹装饰，令精致感无死角展现。
外后视镜支持位置记忆、电动折叠和电加热功能，下部还集成了全景摄像头。
18英寸双色轮圈视觉效果出色，大小和车身尺寸很搭，看起来非常协调，不会有“大车小脚”的感觉。轮胎为米其林浩悦系列，规格为225/55 R18，性能出色的轮胎为整车的动态表现有很大贡献。
iMAX8的车尾造型很简洁，尾灯被横向的镀铬饰条贯穿，丰富层次感的同时增加了尾部的视觉宽度。
尾灯同样采用了全LED光源，点亮后辨识度非常出色，刹车灯亮起后也丝毫不会刺眼。
实拍车型的前后均配备了6探头雷达，能够对车身周围的静止/移动障碍物无死角侦测，安全更有保障。
外观总结：作为一辆尺寸较大的MPV，要营造出精致感是一件并不容易的事，我觉得在这方面荣威iMAX8交出了一份高分答卷。首先它的整体外观很协调，大气稳重，符合绝大多数人的审美；其次全新设计语言的运用令它在稳重的同时不失时尚气息；最后iMAX8的外观细节设计没有丝毫敷衍，大灯、尾灯和装饰件都起到了点睛的作用。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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