[爱卡汽车 新能源 原创]
前不久,大众和奥迪公布了内燃机退市路线图,将能源路线之争再次摆上台面。毫无疑问,大众集团是德国乃至整个欧洲最有转型决心的车企,颇有些破釜沉舟的意味。大众此举不仅令普通消费者倍感意外,更让同行们紧张了起来。在卡特加特海峡的另一端,哥特堡人也正积极酝酿电气化事业——沃尔沃计划在2030年前转型为纯电动汽车制造商。最新发布的REGHARGE概念车,便是沃尔沃为未来10年绘制的美好蓝图。
在6月底举办的2021沃尔沃汽车科技日上,RECHARGE概念车正式发布。与2018年发布的360c相比,RECHARGE概念车更务实、更具象,可被看作沃尔沃下一代纯电产品的雏形。RECHARGE概念车的量产版本将是沃尔沃首款基于纯电平台打造的SUV,最早于2022年发布。
沃尔沃 沃尔沃RECHARGE(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
设计方面,RECHARGE概念车交出了一份出色的答卷,沃尔沃家族元素依然在线,同时简约气质得到了升华。新的纯电平台改变了车身比例,空间表现全面提升,只是车身比例需要适应。Luminar激光雷达的出现是最大惊喜,L4级自动驾驶正从幕后走向现实。
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。