[爱卡汽车 新能源 原创]
前不久，大众和奥迪公布了内燃机退市路线图，将能源路线之争再次摆上台面。毫无疑问，大众集团是德国乃至整个欧洲最有转型决心的车企，颇有些破釜沉舟的意味。大众此举不仅令普通消费者倍感意外，更让同行们紧张了起来。在卡特加特海峡的另一端，哥特堡人也正积极酝酿电气化事业——沃尔沃计划在2030年前转型为纯电动汽车制造商。最新发布的REGHARGE概念车，便是沃尔沃为未来10年绘制的美好蓝图。
在6月底举办的2021沃尔沃汽车科技日上，RECHARGE概念车正式发布。与2018年发布的360c相比，RECHARGE概念车更务实、更具象，可被看作沃尔沃下一代纯电产品的雏形。RECHARGE概念车的量产版本将是沃尔沃首款基于纯电平台打造的SUV，最早于2022年发布。
沃尔沃 沃尔沃RECHARGE（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
设计方面，RECHARGE概念车交出了一份出色的答卷，沃尔沃家族元素依然在线，同时简约气质得到了升华。新的纯电平台改变了车身比例，空间表现全面提升，只是车身比例需要适应。Luminar激光雷达的出现是最大惊喜，L4级自动驾驶正从幕后走向现实。
问界M6今天新增两个纯电版本，Max版22.98万，Max+版24.98万，比之前长续航版便宜5万。价格降这么多，第一反应肯定是哪里砍了。没错——电池从100度三元锂换成81度磷酸铁锂，Max版去掉了车顶激光雷达，空气悬架也没了。但有意思的是，智驾功能并没有跟着废掉。
作者：智电出行
12026-06-16
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