[爱卡汽车 导购 原创]
近期，娱乐圈最大的新闻可能就是吴某凡这件事了，他被抓其实也不光是娱乐圈会出现震动，各个行业都会出现不同程度的状况，因为他代言的品牌实在是太多了。就比如汽车行业的保时捷，在吴某凡还没有被逮捕之前的7月18号就已经宣布了终止双方的合作。而在汽车领域，厂商选择代言人一般都是极其慎重的事情，比较优质的艺人或是明星也都非常维护与自己合作的品牌，但有没有那种比较失败的代言呢？嘿嘿，这个真有，而且还不少，所以今天我们就来盘点一下，那些失败的汽车代言。
2014年，《变形金刚4》在年中的时候在北美与中国内地同步上映，而在这部电影中的汽车人阵营中，除了各种超级跑车之外，还有一款车还比较引人关注，这款车就是雪弗兰创酷。而在《变形金刚4》还未上市之前，雪弗兰就已经找来了柯震东和郭采洁为创酷进行代言。柯震东在彼时正是当红小生，年龄、形象都非常适合创酷这款主打年轻人的小型SUV。
雪弗兰对创酷这款车可是给予了相当高的期望，又是变形金刚植入，又是请“荧幕情侣”当红明星柯震东与郭采洁代言，都是希望创酷这款车能有个不错的市场反应。
在北京车展前夕的通用之夜上，柯震东和郭采洁两位也亲自为创酷站台，而且创酷这款车在当时也确实有着不错的产品实力，据雪佛兰销售终端的反馈，前去4S店看车选车的顾客络绎不绝，创酷订单纷至沓来，各地甚至出现一车难求的局面。而且网上讨论这款车的网友也非常多，对于这款车大家还都持比较期待的态度。
柯震东与郭采洁的形象也非常符合创酷当时的定位，年轻、时尚、有活力，创酷的这些定位也完美契合了柯震东与郭采洁在人们心中的形象。
本以为一切都在向着好的方向发展的时候，2014年的8月17日，一条微博在网上出现，网友“徐航”在微博爆料称“柯震东吸毒被抓，我爸审了一宿，等着看新闻啊”。消息一出，彻底炸锅！第二天的18日，京华时报也证实了消息，柯震东在8月14日就已经被北京警方控制，网传其吸毒被抓情况属实。最终柯震东因吸食毒品被行政拘留14天，从此形象一落千丈。雪弗兰品牌自然受到影响，随后向柯震东索取赔偿费用，因为他的不当行为影响了雪佛兰创酷整个的宣传计划。
但是好景不长，柯震东代言创酷还不到半年时间，就因为吸毒被北京警方抓获。从此柯震东阳光、正面的形象一落千丈，雪弗兰被打了个措手不及，最终也是向柯震东提起赔偿事宜。
在汽车代言越来越单一也越来越同质化的时候，各个厂商都在尝试着新的切入点，在这一点上，奔驰在国内就做的十分出色。2018年，LPL赛区的RNG战队在各个比赛中拿冠军拿到手软，LPL联赛冠军、MSI洲际赛冠军，而在当年的雅加达亚运会的表演赛上，以RNG战队为班底的中国队更是击败老对手韩国队拿到了冠军。在当年所有的赛事中，RNG就只差S赛（英雄联盟全球总决赛）冠军，而在当年S赛所有参赛队伍中，RNG又是公认最强的一支。奔驰就是看中了RNG的冠军相，当年除了投资赞助LPL赛区外，还追加投资了这只大热门战队RNG，并且还为RNG战队拍摄了GLA车型的专属广告。
那一年的RNG战队是公认的第一档队伍，拿冠军拿到手软。在雅加达亚运会上，以RNG为班底的中国队更是夺得了第一名。
在整个2018年S赛小组赛举行的期间，奔驰为RNG拍摄的专属广告轮番播放，8名队员在广告中轮番登场，最后更是打出来“助力RNG战队登上无畏之巅”这样的广告词，而RNG在S赛的小组赛上也确实顺风顺水，以小组第一的成绩出线。奔驰也认为这绝对是一笔稳赚不赔的买卖，世界冠军配奔驰，完美！结果就在前方形势一片大好的情况下，RNG“翻车”了，八强赛中输给了公认实力最弱的G2战队，报了当年S赛中最大的冷门。
在输掉比赛的第二天，奔驰火速撤下了所有和RNG有关的内容，换上了另外一版没有RNG队员的广告，可谓是“光速”操作。
自RNG落败后，奔驰的广告便秒速撤换，广告中抹去了RNG所有的痕迹，原本有队员的场景全部剪掉，变成了无人驾驶，广告词由原本RNG队员的声音变成官方旁白，最后的广告语,原来的“助力RNG战队登上无畏之巅”变成了“共同见证英雄诞生”。不过奔驰并没有放弃与RNG战队的合作，在之后几年的比赛中，奔驰也一直都是RNG战队的赞助商之一，只是势头已经没有当年那样生猛了。
之后奔驰虽然依然在和RNG战队保持着联系，但在S8赛事上，奔驰可以说是赔大了，前期宣传铺天盖地，结果RNG拉胯，也确实是让奔驰有些错不及防。
大众开迪：成龙
之前的两个例子都是代言人作死，或是出现状况而没有达到预期的效果，那有没有不是因为代言人的原因，而没有达到预期效果的代言呢？这个其实真有，而且还不少，但在不少的案例中，我个人印象最深的就只有一个：成龙！大众开迪！真不是我黑大哥，主要是大哥这代言实在是想让人忘都不容易。
我相信很多人可能对成龙大哥代言的这款开迪都不一定有印象，因为这款车的存在感实在是太低了。
咱们光说成龙大哥，那不光是在国内顶流，在国际上那也是响当当的一位人物，找成龙代言品牌自然不在少数。但大哥好像天生自带“Buff”，代言什么产品，那什么产品就倒霉。代言小霸王，小霸王倒闭了；代言爱多VCD，爱多老总坐牢了；代言汾湟可乐，汾湟可乐没了。终于，一汽大众不信邪，在2005年找来成龙为旗下的这款多功能车开迪进行代言。
自带毁灭“Buff”的男人，代言什么产品，那这个产品也就离消失不远了。当然，这也都只是网友的调侃而已，看完笑笑就完事了，可千万别当真。
开迪这款车在欧洲的时候被定为跨界多用途MPV，它即可以当商用车实现多拉快跑，又可以当作多功能休闲旅行车周末出游，所以在国外、特别是欧洲地区的销量那是相当的可观。但是在国内就是另外一番情景了，生产线引入、超一线巨星成龙代言，但产出和回报完全不成正比，究其原因，第一是定价过高，导致性价比受挫；第二则很有可能是开迪跨界的定位并没有在当时得到国内市场的认可。05年9月销量为195辆，2005年1-9月累计销量968辆，开迪自上市以来就没支棱起来，就更别说冲击多少销量了。
定价过高不合理，以及配置相对简陋，在加上当时人们对于多功能车的接受度实在是太低，导致开迪这款车从上市开始，就注定它不会有太大的做为。
而且当时的老百姓对于这款车看的也比较透彻，“谁会花15万买一辆没啥配置的面包车用来拉货？”，这是当时的媒体对于这款车的评价，话虽然糙了一点，但真是一点都没错，15万在当时能在北京付一套房子的首付了，买这玩意儿？大众是觉得中国老百姓真的人傻钱多，还是看不起当时的五菱、长安、哈飞这些回本儿利器“小面包”。所以说，成龙和开迪的代言真不是因为成龙失败的，完完全全就是因为大众自己的原因。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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