[爱卡汽车 导购 原创]
特供,听起来是不是觉得倍儿有面子?过去,有“特供烟”、“特供酒”的说法,这些是专供一些特殊机构、相关单位的,通常被打上“特供”二字的产品都是高级别的产品,属于特殊产品,能够享用一下特供产品那可是非常荣幸的。近年来,在大家脑海里又涌现出了一个词“中国特供车”,也就是合资厂商在海外版车型的基础上加以修饰,设计出的更适应国人的全新车型。不过,这个词好像没有“特供烟酒”那样高大上的感觉。其实“特供车”不一定是贬义的,也可能是更符合国人出行需求的,如果从销量上来评判的话,这些车大部分卖的还都不错。那么作为特供车,谁更了解国人呢?今天我们就来盘点四款“中国特供SUV”。
● 厂商指导价:16.98-25.28万元
● 上市时间:2019年11月
广汽本田皓影是继冠道(参数|询价)之后,广汽本田推出的第二款“中国特供车”,目前只在国内市场进行销售,而海外市场只有本田CR-V(参数|询价)。近日,广汽本田公布了7月份的销量成绩。在7月份,皓影的销量达到了15354辆,同比增长8.1%,1-7月的累计销量也达到9.9万辆的水平,上市20个月以来,皓影的累计销量已经突破26万辆,表现优秀。可以说,皓影非但没有像网友说的那样和CR-V产生内斗,反而是实现了“齐头并进”。看来,将国人买车需求研究透彻的本田,再一次用皓影这辆“特供车”证明了实力。
● 厂商指导价:17.18-24.18万元
● 上市时间:2020年3月
广汽丰田威兰达也是一款中国特供车型。除了外观之外,它在内饰和动力方面与一汽丰田RAV4荣放(参数|询价)是高度雷同的。据悉,威兰达实行的是“订单化”的生产模式,也就是说,它没有像很多厂商那样,根据市场预期,先把车子批量生产出来,然后卖给经销商,后期慢慢消化,而是走了一条在外界眼里更稳妥的方式,这也是丰田引以为傲的生产模式。不过,威兰达上市快一年了,月销量也就是1万辆左右的样子,而RAV4荣放却“越战越勇”,月销量能达到两万辆左右,二者的差距还是显而易见的。
大家从以上内容不难看出,虽然皓影和威兰达的产品力都很不错,但是皓影明显更“特供”,更懂国人,销量自然也是风生水起。威兰达的短处则在于相比“原版”的RAV4荣放,产品优势不算突出,所以销量难免就会受到一定的压榨。好了,在看过两款日系“中国特供SUV”之后,在下一页的内容中,再让我们把眼光转到两款欧系品牌的车型上,看看它们对于国人又做了哪些研究。
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