[爱卡汽车 导购 原创]
前段时间五菱旗下首款两座新能源车NanoEV与迪士尼《疯狂动物城》的联名合作款车型正式上市,小巧的车身、两座的布局瞬间吸引了不少人的目光。确实,两座是噱头,但也可能是弊端,因为别忘了大部分消费者买车可是奔着实用去的。那如果你正好也在看这个级别的车型,今天我来给你推荐几款双排座椅布局的微型新能源车!
此次为大家推荐的这四款车分别是上汽通用五菱宏光MINIEV(后简称宏光MINIEV)、长安新能源奔奔E-Star(后简称奔奔E-Star)、零跑汽车零跑T03(后简称T03)、长城汽车欧拉黑猫(后简称欧拉黑猫)。
为大家推荐的第一款车就是销量足以吊打轩逸的,名副其实的销量王——宏光MINIEV。并且在今年4月还推出了改款车型马卡龙版。全新设计的牛油果绿、柠檬黄和白桃粉涂装搭配造型复古的黑白双色轮圈,让小巧的车身更显时尚。
内饰采用了黑白双色设计,空调面板和收音机也是使用了高光亮白色,看起来更加的可爱和时尚。细节处则用与车身同色的饰件进行了点缀与整车的风格十分搭调。宏光MINIEV配备了ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、胎压监测、安全气囊以及低速行人警示系统等,可以说是麻雀虽小五脏俱全。而且泊车雷达和倒车视频影像的配备也提升了日常使用的便利性。
虽然宏光MINIEV的车身长度还不到3m,但是车内空间还算宽敞。身高1.78m的体验者坐进前排,将座椅调至最低并调整好坐姿,可以获得4指的头部空间。
由于宏光MINIEV车身太过短小,且采用双门设计,所以后排的实用性相对差一点,后排空间也相对局促一些,不过在前排位置不变的情况下,体验者在后排也能坐下。短途将就一下不是问题。
在满员的情况下,宏光MINIEV的行李厢只能容纳下双肩包、手提袋这类小件物品。不过后排座椅支持50/50放倒,真是需要搬一些比较大的行李,放倒后排座即可。
动力方面,宏光MINIEV搭载最大功率20kW,最大扭矩85Nm的永磁同步电机,并提供容量为9.3kWh和13.8kWh的两种电池组可供选择,前者NEDC续航里程为120km,后者NEDC续航里程为170km。
车型小结:方正的造型、小巧的车身、靓丽的颜色、兼顾个性与实用的双门四座设计,宏光MINIEV的每一个点都长在了消费者尤其是女性消费者的审美上。虽然配置比较简单,续航里程也不算长,但是在不到3万元的起售价面前,这都不是事。
别克官宣:2025款昂科威Plus上市,3款车型延续限时一口价政策,售价区间为16.99万元-19.99万元。另外还可享至高2.5万元置换补贴,截止至12月31日,限时赠送白金套件(含迎宾踏板及声控尾门)、交强险。
零跑B10纯电版已完成申报,将于明年1季度上市。车长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。B10电机最大功率分别为132kW和160kW(低/高功率),匹配正力新能/欣旺达磷酸铁锂电池。零跑销售预计,B10售价在10万元左右。
最新一批工信部新车里,出现了福特烈马bronco的身影,一目了然的变化是配上了猛禽同款的性能橙,另外还有轮毂颜色的升级,增加了熏黑套装等。
比亚迪海鸥新车型已完成申报,预计将于明年上市。其采用全新前/后保险杠、带双摄像头外后视镜、带摄像头左右翼子板和升级前组合灯,整备质量1240kg,与现款顶配版相同。从公布的配置来看,新车定位比现款高,支持更高阶智驾。
上汽大众在工信部申报了途昂Pro新车型,搭载5代EA888 2.0T中功率发动机,最大功率157kW,介于现款330TSI(137kW)与380TSI(162kW)之间。新车可选装380TSI尾标,但没有4M0TION标识,或为两驱版,预计将替代现款380TSI车型。此前申报的2.0T高功率450TSI车型,或替代现款530TSI(2.5T V6)车型。