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蔚来ET5抢先实拍 请跟我念:5大于3!

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  [爱卡汽车 导购 原创]

  当智能与电动不再稀缺,没有什么比“宠坏用户”更能引起共鸣。真皮与木饰或许会过时,但在任何时候,人们都渴望获得体贴入微的服务。蔚来用行动证明,豪华竟可以如此有温度。聚焦高端当然有助于提升品牌形象,却也让许多消费者望而却步。随着新势力对手们奋起直追,蔚来渐渐丢掉了曾经的销量优势。正因如此,蔚来亟需一款定位更亲民、受众更宽泛的产品。今天,它来了。

蔚来ET5

  日前,蔚来正式发布了全新中型车ET5。随着蔚来ET5(参数|询价)的出现,此前的种种传言终于尘埃落定。坊间曾有人猜测,蔚来ET5将明显放低身价,与特斯拉Model 3(参数|询价)正面对抗。的确,若使用BaaS电池租赁方案,蔚来ET5的售价已下探至25.8万元。然而,亲身体验过后,我却认为ET5不是某些“3”的竞品,而更像是尺寸更小的ET7。如此看来,蔚来ET5的命名大有深意——5大于3。

蔚来ET5在2021年蔚来日(NIO Day 2021)上,蔚来ET5正式发布。新车定位于轿跑风格中型车,起售价为32.8万元(补贴前)。若采用BaaS电池租赁方案购车,其补贴前起售价为25.8万元。从定价来看,蔚来ET5成功切入了特斯拉Model 3、小鹏P7(参数|询价)等车型的阵地。

蔚来ET5蔚来ET5基于NT2.0平台打造,与蔚来ET7(参数|询价)共享平台。外观方面,ET5沿袭了ET7的简约设计语言,兼具优雅与活力。车身线条流畅而平滑,渲染出强烈的未来主义色彩。轮拱设计理念源自EP9,外扩造型凸显了肌肉感。

蔚来ET5分体式灯组是蔚来的家族设计,辨识度较为突出。LED大灯采用远近光一体式设计,与保险杠外侧的导流口(风道)自然融合。灯眉造型纤细,扮演着日间行车灯的角色。设计师强化了前脸“X”造型,旨在强调整台车新锐、进取的设计理念。

蔚来ET5蔚来ET5采用了“Shark Nose(鲨鱼鼻)”设计,车头看起来有股“狠”劲儿。机舱盖与保险杠之间的线条转折非常锐利,给人以果敢的印象。保险杠下方的扰流板向前探出,进一步强化了运动气质。

蔚来ET5作为NT2.0平台下的全新车型,蔚来ET5如期配备了激光雷达。与ET7一样,ET5采用瞭望塔式传感器布局,这有助于提升感知范围,带来更好的辅助驾驶体验。还记得ET7刚刚发布时,瞭望塔式布局让人不太适应。随着时间的推移,越来越多的消费者开始接受这种设计。

蔚来ET5蔚来ET5定位于中型车,车身尺寸在同级别具备一定优势。具体来看,新车的长/宽/高分别为4790mm/1960mm/1499mm,轴距为2888mm。该车采用轿跑风格设计,车顶线条非常圆润,就像一条向上弯曲的弧线。侧窗面积较大,这有助于改善车内视野,带来更好的开扬感。

蔚来ET5蔚来ET5标配19英寸低风阻轮胎,可选装19英寸多辐轮圈、20英寸五辐轮圈。根据轮圈尺寸的不同,轮胎规格有245/45 R19和245/40 R20两种。实拍车辆配备20英寸轮圈,轮胎花纹选用倍耐力P ZERO系列。

蔚来ET5车尾短小精悍,肩线设计饱满,营造出蓄势待发的动感。高位刹车灯布置在尾门中间,“隐藏”在黑色高光饰板当中。新车还采用了鸭尾式扰流板,用于改善空气动力学性能。官方表示,蔚来ET5的风阻系数为0.24。

蔚来ET5illumiBlade光锋尾灯是蔚来ET5的点睛之笔。尾灯采用熏黑3D外壳,点亮后很有立体感,看起来深邃而有力量。视线下移,可以看到ET5配备了立刀式扩散器,比ET7更懂得讨好年轻用户。

蔚来ET5蔚来ET5提供9种车身颜色。云白、星灰、深空黑、同温层蓝为免费颜色,云初黄、镜空粉、霞光橙、极光绿、宇航蓝则需要额外付费1万元选装。其中,云初黄、镜空粉和宇航蓝为ET5专属涂装。

  值得一提的是,蔚来ET5全系标配无框车门和电吸门,高级感非常到位。要知道,通常只有大型豪华车才会配备电吸门,同时采用无框式设计的就更加罕见。

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厂商指导价:29.80-35.60万 级别:中型车 保修:3年或12万公里 生产方式:自主

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