[爱卡汽车 导购 原创]
2022年随着电池原材料价格上涨,芯片供应持续短缺,导致国内新能源车“集体涨价”,综合来看本次涨价的车型以自主品牌和新势力品牌为主,传统品牌的电动车似乎没有受到太多影响。本次电动车集体涨价的原因是多种因素构成,如果按照时间线来看,新能源补贴的退坡只是其中一个诱因。电池原材料供应不稳定,导致的价格持续上涨则是起到推波助澜的作用。
注:由于最近新能源汽车市场的价格波动比较大,本期文章中的所有价格信息以北京地区为例,截止到2022年3月24日星期四,具体以实际为准。
其实电动车这次涨价已经酝酿已久,最初是由电动车的领军人物“特斯拉”率先发难,从去年开始就陆陆续续进行过几次调价,此前大家已经习惯特斯拉“割韭菜”不断下调售价的做法,突然在今年初开始180°调头,开始价格上涨。其中特斯拉Model 3后驱版从年初的25.174万一路涨到现在的29.0988万元,累计涨幅:3万元。特斯拉Model Y 后驱版车型累计涨幅:2.1万元,四驱长续航版累计涨幅3万元。
官方指导价: 16.98-23.98万元
涨价幅度:2.6万元
提车周期:有少量现车
◇探店情报:综合3万元的优惠,含置换补贴
替代车型推荐:MARVEL R
官方指导价:21.98-26.18万元
官方指导价: 17.98-22.98万元
涨价幅度:2-3万元
行情:无优惠
订车周期:2-3个月提车
电动车这次集体涨价,大家似乎都提前统一好口径,电池原材料供应以及补贴退坡等因素是我在这次探店中听到最多的解释。但据观察本次涨价潮中电池容量越大的车型,涨价幅度越明显。例如零跑C11与威马W6,它们的价格涨幅都超过了2万元,这一对车型在涨价后,依旧为最直接替代的车型,同时也是传统的竞争对手。
五菱体验店销售表示,第四代宏光MINIEV四门版即将上市,预售价4.98万起,上市指导价5.28万起。新宏光MINIEV采用全新架构+神炼电池,提供奶茶咖、霓虹蓝和澄澈绿3种配色,车长较现款马卡龙增加19.2厘米,轴距增加18厘米,支持手机APP远程互联,还搭载同级最快交流慢充,新增ESC车身稳定系统、4种驾驶模式和3档能量回收可调。
日前宝马官方发布的了全新一代M3“纯电动版”车型官方谍照图片,新车内部称之为“HP BEV”,并代表为“高性能电动车”。据了解,新车将基于宝马全新Neue Klasse平台所打造,并领衔宝马全新一代i3率先首发,最快将于2025年内上市开售,后期将陆续以进口形式导入国内市场销售。
日前据海外媒体透露,阿斯顿·马丁Valhalla旗舰跑车,计划将在2025年第二季度投入生产,并限量发售999台供消费者选购,同级主要竞争对手包含了兰博基尼Revuelto以及法拉利SF90 Stradale等车型。
日前海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰改款GLE Coupe车型路试谍照图片,新车预计最快将于明年下半年,与GLE基础款车型一同首发亮相,并有望在2026年初上市开售;同时新车也有望在2026年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X6、奥迪Q8等车型。
日前海外媒体再次曝光了一组丰田全新一代RAV4车型外观渲染图片,新车计划将于明年首发亮相,最快将于同年年中或下半年上市开售。而国产全新一代RAV4车型,也有望在明年同期陆续推出,并采用与海外版车型相同的外观以及内饰设计,同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、本田CR-V以及吉利星越L等车型。