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这几年,中国汽车品牌一直在持续发力,精品车型不断的推陈出新,产品实力也有着肉眼可见的提升。如今,中国汽车品牌也终于成功打破了合资车型长期垄断的10万元家轿市场局势,获得了属于自己的“半边天”。当然,这还完全不够,为了将“半边天”变成“一片天”,各家车企又纷纷推出GT、PLUS等衍生车型。其中最具有代表性的,当属在原有科技与国潮基础上进行原厂潮改,更加直击年轻消费者内心的全新荣威i5(参数|询价) GT了。而十年逸动(参数|询价)、百万国品的长安逸动也推出了PLUS车型,产品力更加全面。那么这两位家族明星选手的衍生车型,到底哪一款更加全面,更适合年轻的你呢?让我们往下看。
为了保证公平,此次实力对决我们选择了售价相近的两款车型,分别是全新荣威i5 GT 2021款 GT 1.5T DCT 光速版,官方指导价9.99万元;以及长安逸动PLUS 2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型,官方指导价10.39万元。两款车型均为顶配,全新荣威i5 GT在售价上可以节省4000元购车费用。
车身尺寸一览 | ||||
长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) | |
荣威i5 GT | 4615 | 1818 | 1489 | 2680 |
长安逸动PLUS | 4730 | 1820 | 1505 | 2700 |
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两车的车身尺寸在同级别中都属“标准身材”,而作为“PLUS”车型的长安逸动PLUS在长宽高和轴距上都有一定的优势。
小结:从外观来看,两款车型可以说都是“颜值担当”。但是两者设计风格的不同,也让受众群体的年龄段上略有差异。荣威i5 GT作为一辆原厂潮改车型,在外观上运用了更多夸张、运动、熏黑的装饰配件,更能打动如今热血率性新青年一些。长安逸动PLUS的俊朗外观颜值同样出类拔萃,其深邃的前格栅和优雅身姿同样相当能打。
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