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坦克300这样改装才合法 详解原厂改装

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  [爱卡汽车 导购 原创]

  当下打开各类短视频App,自驾出游的内容,如雨后春笋般的冒出来。不过风景秀丽的私家路线,往往路都不太好走。所以很多人愿意开着一台硬派SUV去越野自驾游,坦克300(参数|询价)作为硬派SUV这样小众市场的细分产品,能迅速成为网红车型,也很能说明问题。

原厂改装

  硬派SUV离不开改装,但是我国对于改装的法律法规并不明朗,改装市场不仅水深,而且可能会涉及是否合法合规以及后期验车等问题。这就催生了原厂改装的概念,近期坦克300所推出的边境限量版,其实就可以看做一台原厂改装的车型。我们就一起透过它,来了解一下原厂的越野改装。

原厂改装

原厂改装

  越野车上的绞盘,在民间素来有“第四把锁”的称号,特别是对于单车去越野,一但遭遇陷车,可以通过车头或车尾处安装的绞盘进行自救,固定好绞盘上的线缆,将车拉出困境。

原厂改装

原厂改装

原厂改装

原厂改装

原厂改装

原厂改装

原厂改装

原厂改装

原厂改装

  原厂改装除了具有稳定、可靠、平衡的特性外,性价比方面可能很多朋友所想不到的一点,由于汽车品牌与改装厂商是批量合作生产原厂改装车型,所以改装件的价格,折合下来的花费,往往比后期自己改装要便宜不少,同时改装市场水很深,可以避免“踩雷”,省时还省力。

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坦克300
厂商指导价:19.98-33.00万 级别:紧凑型SUV 保修:5年或15万公里 生产方式:自主

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