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劲炫ASX9.98万起
奕歌12.98万起
欧蓝德15.98万起
阿图柯AIRTREK19.98万起
三菱LE未上市
三菱L20027.00万起
帕杰罗(进口)暂无
欧蓝德(进口)暂无
LANCER未上市
帕杰罗·劲畅(进口)未上市
Grand Lancer未上市
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来自于:翼神论坛 作者:口水笨笨哎
来自于:翼神论坛 作者:jywang8
来自于:翼神论坛 作者:创意飞扬
来自于:翼神论坛 作者:clwhy8990
来自于:翼神论坛 作者:口水笨笨哎
操控还不错,特别是换挡的行程很短,很清晰,方向盘有些重,跟宝马的差不多了,原厂的避震,我就不多说了,不是很理想,现在已经是换了BC的了,现在的操控很好,高速并线,下高速大的弯都是加速过弯 ,再也不用点刹车了来自于:翼神论坛 作者:jywang8
间隙基本没有,转向稍稍有点重来自于:翼神论坛 作者:jywang8
但是路感清晰,指向性也不错。来自于:翼神论坛 作者:jywang8
有吸入感,轻轻一带就能入挡,左右晃动间隙再小点就好了来自于:翼神论坛 作者:jywang8
个人感觉离合有点高,能再调低些会更易于操控,需要适应下。来自于:翼神论坛 作者:创意飞扬
当然是来自于EVO的赛车底盘和进口的4B1系列发动机,在路上行驶过程中你能随心所欲的找到畅快的驾驶体验来自于:翼神论坛 作者:创意飞扬
方向盘指向挺明确的来自于:翼神论坛 作者:创意飞扬
刹车偏软来自于:翼神论坛 作者:创意飞扬
轮胎抓地力一般来自于:翼神论坛 作者:clwhy8990
底盘不错