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宝马M4双门89.39万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马1系20.89万起
宝马X228.89万起
宝马X128.89万起
宝马iX129.99万起
宝马3系29.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马iX340.50万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马4系双门37.99万起
宝马4系四门38.69万起
宝马i442.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马i3(进口)暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M259.90万起
宝马M3四门86.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马M4敞篷101.39万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马XM146.80万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
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来自于：宝马3系论坛 作者：杰仕人生888
来自于：宝马3系论坛 作者：徐城飞
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来自于：宝马3系论坛 作者：杰仕人生888
油耗：目前稳定在8.3升来自于：宝马3系论坛 作者：杰仕人生888
舒适性：驾驶座我至今没有调舒适过，开时间长了很累来自于：宝马3系论坛 作者：杰仕人生888
外观：大多数人都说好看来自于：宝马3系论坛 作者：杰仕人生888
内饰：说句实在话谈不上豪华来自于：宝马3系论坛 作者：徐城飞
油门和刹车（舒适档的时候）前段有点偏软，比较线性，不是一点就有，让人有不舒服感来自于：宝马3系论坛 作者：徐城飞
还有一个我喜欢它的原因就是空间真的很大来自于：宝马3系论坛 作者：徐城飞
14款三系有的后排空调出风口，后档自动遮阳帘，后排侧门手动遮阳帘，后排老板健，都是非常实用的功能来自于： 作者：lym056510
从外观上讲个人比较偏爱宝马，看上去更具有攻击性，特别是修长的引擎盖及窄长的大灯天使眼，一按开锁自动点亮，实在是帅来自于： 作者：lym056510
开了宝马320li时尚版之后，觉得宝马的内饰真的是一泡污，做工用料都不如奥迪，也可能是华晨宝马的关系来自于： 作者：lym056510
而宝马320li听朋友说是1000转以上涡轮就启动了，几乎没有什么感觉。