宝马1系20.89万起
宝马X228.89万起
宝马X128.89万起
宝马iX129.99万起
宝马3系29.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马iX340.50万起
宝马5系43.99万起
宝马i543.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马4系四门38.69万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马i3(进口)暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马3系论坛 作者:chaomahe
开了几天感觉还不错,个人开车是比较温和的,高速也没上130,所以对操控提速等问题没有任何意见。来自于:宝马3系论坛 作者:dengly
就是变速箱的顿挫问题起速加速,顿挫非常小的 还算满意但是在前方有障碍,放掉油门滑行车速降下来的时候,变速箱会频繁降档,顿挫非常明显特别是早上冷车,出小区的时候车速比较慢 放掉油门后 顿挫就太明显了 ,很难受。来自于:宝马3系论坛 作者:rainezf
路面积水对加长3系来说没什么太多影响,基本跟前驱车一致来自于:宝马3系论坛 作者:rainezf
但路面一旦结冰,影响非常大。在2月7日晚上某高速路段一桥面,连续堵车,缓缓爬行,我方向向左打死,车子仍然向右侧滑,好不容易慢点油门慢慢修正来自于:宝马3系论坛 作者:rainezf
路面稍有积雪或结冰,车子很容易打滑,感觉操控无信心来自于:宝马3系论坛 作者:冰的水
感觉操控性真心的不错,原来的是别克英朗XT新锐运动,高速过弯道感觉两车侧倾差不多,变速箱英朗的就很垃圾。来自于:宝马3系论坛 作者:卡雷拉的梦想
车子弯道过弯真的很软。来自于:宝马3系论坛 作者:卡雷拉的梦想
车子变线精准度还是不错。车子整体性还不错。开起来比较轻盈来自于:宝马3系论坛 作者:卡雷拉的梦想
车子冷车怠速不稳。来自于:宝马3系论坛 作者:卡雷拉的梦想
车子松油门。顿挫。