宝马1系20.89万起
宝马X228.89万起
宝马X128.89万起
宝马iX129.99万起
宝马3系29.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马iX340.50万起
宝马5系43.65万起
宝马i543.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马4系四门38.69万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.39万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马i3(进口)暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马3系论坛 作者:相约本季
它的操控性和动力性能都非常棒来自于:宝马3系论坛 作者:tmckk
说实话2.0T低功率版的动力只是勉强够用,算了一分钱一分货吧来自于:宝马3系论坛 作者:不可不知道的缘
动力的话没的说,245马力的N20四缸双涡管单涡轮增压发动机可以说是宝马的主流配置,配上8速电子变速箱最大限度的照顾到了燃油经济性。来自于:宝马3系论坛 作者:不可不知道的缘
动力强来自于:宝马3系论坛 作者:不可不知道的缘
提速非常快来自于:宝马3系论坛 作者:道仙人
前几天和表哥的福克斯红绿灯起步比了一把,我起步略晚了一点出去,但当我油门踩到地板,澎湃的动力源源不绝的把转速表送到红线,坐骑像疯狗一样蹿出去的时候真的感觉什么都值了来自于:宝马3系论坛 作者:思源岁月
而且320在市区里足够了来自于:宝马3系论坛 作者:思源岁月
虽然320是低功率版本,但是对比我的小骐达,非常的凶猛了,来自于:宝马3系论坛 作者:思源岁月
这时候我属于在马路上东窜西跳的状态,常常是地板油,那推背感和肾上腺素的飙升,无与伦比来自于:宝马3系论坛 作者:思源岁月
高速能力不错,200很轻松