宝马1系20.89万起
宝马X228.89万起
宝马X128.89万起
宝马iX129.99万起
宝马3系29.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马iX340.50万起
宝马5系43.65万起
宝马i543.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马4系四门38.69万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.39万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马i3(进口)暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马3系论坛 作者:文刀马尧
这款2.0T发动机的平顺性其实还是比较差劲来自于:宝马3系论坛 作者:moonmud18tfkow
动力起步弱了点,除非给油,中段过2k转的时候开始输送源源不断的动力,2K5转时候,90码速度踩踩到3k转,有推背感明显,本人属于稳重驾车型,和论坛的高手不能比,呵呵来自于:宝马3系论坛 作者:chuhf
明显不一样的是328油门前段的空行程较长,要踩下去深点,不像凯越空行程短,但提速慢。来自于: 作者:xuser6505987
动力也只能说是一般,出去旅行什么的还可以,在起步的时候有点肉,做为居家车来说不能对它有太高的期望。来自于:宝马3系论坛 作者:卡雷拉的梦想
起步很肉。来自于:宝马3系论坛 作者:卡雷拉的梦想
倒车更加肉了来自于:宝马3系论坛 作者:高尔·猴
涡轮的感觉不如自然吸气的提速那么平顺。320比较明显。328要好一些。来自于:奔驰C级论坛 作者:roy_zhou
所以我觉得335的马力调教还保守了来自于:迈腾论坛 作者:慕容西湖
开起来没有推背感,比咱们的迈腾差了一大截来自于:宝马3系论坛 作者:biandou
高速加速不给力,需要切换DS再退2档地板油才能跟上奥迪A4 2.0T地板油;