福田汽车怎么样?_福田汽车汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2017款短轴高顶厢货商运版	5挡MT	7.32万	10.0L/100Km	4.59分	我也要发口碑
2017款短轴平顶商运版 6座	5挡MT	7.36万	9.0L/100Km	4.25分	我也要发口碑
2017款短轴高顶商运版 6座	5挡MT	7.42万	9.8L/100Km	4.83分	我也要发口碑
2017款短轴平顶厢货商运版	5挡MT	7.43万	9.0L/100Km	4.50分	我也要发口碑
2017款长轴高顶厢货商运版	5挡MT	7.89万	10.1L/100Km	4.68分	我也要发口碑
2017款长轴高顶商运版 6座	5挡MT	8.23万	10.1L/100Km	4.59分	我也要发口碑
2017款长轴高顶商旅版 8座	5挡MT	8.54万	10.0L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2017款长轴高顶商旅版 10座	5挡MT	9.04万	10.0L/100Km	3.63分	我也要发口碑
2020款 2.4L 商运版短轴平顶厢货 2座国VI	5挡MT	7.61万	9.5L/100Km	4.81分	我也要发口碑
2020款 2.4L 商运版短轴高顶厢货 2座国VI	5挡MT	7.69万	9.0L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2020款 2.4L 商运版短轴平顶厢货 4座国VI	5挡MT	7.75万	9.0L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2020款 2.4L 商运版短轴平顶厢货 5座国VI	5挡MT	7.79万	10.3L/100Km	4.29分	我也要发口碑
2020款 2.4L 商运版短轴高顶厢货 4座国VI	5挡MT	7.86万	10.8L/100Km	4.31分	我也要发口碑
2020款 2.4L 商运版短轴高顶厢货 5座国VI	5挡MT	7.90万	9.0L/100Km	4.69分	我也要发口碑
2020款 2.4L 商运版短轴平顶商务车 6座国VI	5挡MT	7.93万	10.0L/100Km	4.75分	我也要发口碑
2020款 2.4L 商运版短轴高顶商务车 6座国VI	5挡MT	8.04万	8.0L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2020款 2.4L 商运版长轴高顶厢货 2座国VI	5挡MT	8.17万	10.0L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2020款 2.4L 商运版长轴高顶厢货 4座国VI	5挡MT	8.26万	10.5L/100Km	4.81分	我也要发口碑
2020款 2.4L 商运版长轴高顶厢货 5座国VI	5挡MT	8.30万	8.0L/100Km	3.75分	我也要发口碑
2020款 2.4L商运版短轴平顶客车 10座国VI	5挡MT	8.45万	10.0L/100Km	4.75分	我也要发口碑
2020款 2.4L 商运版长轴高顶商务车 6座国VI	5挡MT	8.59万	9.5L/100Km	4.81分	我也要发口碑
2020款 2.4L商运版长轴高顶客车 10座国VI	5挡MT	9.05万	11.0L/100Km	3.13分	我也要发口碑
2020款 2.4L 商旅版长轴高顶客车 10座国VI	5挡MT	9.47万	9.5L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2020款 2.4L商旅版长轴高顶营运客车 10座国VI	5挡MT	10.50万	10.0L/100Km	4.75分	我也要发口碑
2019款 2.4L 长轴高顶 2座	5挡MT	8.57万	10.3L/100Km	4.54分	我也要发口碑

: xuser1931768
三星会员

综合评分4.25

外观

3
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2017款风景G7短轴平顶商运版 6座

购入时间: 2021-04-01

购车地点: [江西省]

裸车价格: 7万 (厂商指导价 7.36万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

操控性感觉还是挺好的，虽然车身尺寸很大，但是开起来真的是和一台普通面包车没有什么差别，方向盘也足够轻，动态效果还是挺好的，在市区里面穿插加塞还是非常满意的。

爱车评价

[最满意]: 首先福田风景的外观设计是比较经典的，这么多年依然没有过时，看起来还是非常丰满的，内饰设计谈不上有多么满意，但是看起来足够朴素简约，用起来还是非常顺手的，而且都是硬塑料材质不容易坏，最值得一提的就是福田风景的空间，前排乘坐空间足够大，主要还是后排的储物空间非常大了，平常拉货还是非常方便的。

[不满意]: 不满意的地方也有挺多，首先就这台福田风景的噪音是比较大的，因为发动机在屁股下面，这台福田风景的长途感受不怎么样，或者说在市区里面很长时间不熄火，车子得不到冷却，会感觉到屁股底下烫烫的，对于舒适性有一定影响，福田风景的发动机噪音还是比较大的，因为是一台2.5T的发动机，怠速的时候声音都很大，更不要说给油门加速的时候了。

[外观]: 外观看起来还是非常满意的，足够经典，憨憨的外形似乎永远都不会过时，大灯亮度也足够，虽然是卤素大灯，但是夜间的照明效果还是不错的。

[内饰]: 毕竟作为一台轻客车型，内饰材质非常一般，标准的载人拉货的车，不是用来享乐的车子。

[空间]: 福田风景的空间足够大，前排主驾驶和副驾驶不用多说什么，座椅可以前后调整，因为买这台车子不是为了载客用的，是纯粹的为了装货，平常拉货还是非常方便的，如果当时买皮卡车型的话，肯定得不到这样的空间，而且装载货物的隐蔽性还非常好，在车舱里面安全性能得到保障，车子里的储物空间也多，中控台上门板上都有不少的储物格。

[舒适]: 没有舒适性可言，福田风景悬挂颠簸，在过减速带的时候滤震效果不是很好，而且车内的座椅硬，坐时间久了会感觉到屁股有些累。

[油耗]: 2.5T的柴油发动机虽然马力参数不大，才有88匹的马力，而且扭矩开起来也不大，但是足够省油，福田风景在市区里面开起来只需要7个油左右，而且这是一台柴油车，柴油相对于汽油价格还要便宜一些，所以燃油经济性还是不错的。

[动力]: 动力方面还是很满意的，2.5T的发动机排量已经很大了，福田风景的自重也不是特别重，即使在满载状态下，发动机依然有劲，在市区里面开起来可以说是行云流水，动力还是非常足的，变速箱换挡手感也不错，档位甚至还有一些吸入感，市区里面经常换挡、频繁起步也不会感觉到累。

[操控]: 虽然作为一台大面包车型，操控还是可以的，轴距不是很长，在市区里面调头拐弯足够灵活，虽然车厢较大，但是整体宽度不是很宽。

[性价比]: 车子的价格不贵，特别适合刚创业的人使用，裸车价格不到9万块钱上路才10万，这个级别的车型里面感觉这款车的性价比特别高，尤其还有这么大的空间，总体来说还是特别满意的。

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: xuser1931768
三星会员

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2017款风景G7短轴平顶商运版 6座

购入时间: 2021-04-01

购车地点: [湖南省]

裸车价格: 4万 (厂商指导价 7.36万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

尽管福田风景上市年限很久了，从老款车型到新款车型，然后再到今年，在市场上也经历了好多年的检验了，实践证明外观还是挺让人满意的，这台车子属于那种越看越耐看的车型。

爱车评价

[最满意]: 第1个满意的地方，就是风景快运的外观，外观看起来还是很精神的，尤其这是一个高顶的车型，内部空间有了保障，我身高不是很高，在车里可以站直，平时装货的时候还是非常方便的。第2个满意的地方就是风景快运的油耗，虽然是一台汽油发动机，而且尺寸大，车长已经超过了5.3米，自身准备质量也肯定是非常重的，但是在市区里面开起来油耗只需要11升左右，对于这么大尺寸的车来说，这个油耗非常满意。

[不满意]: 风景快运的质感方面是非常差的，因为是一台面包车，如果载客的时候，乘坐真的是特别难受的，首先基本上是没有隔音性可言，在市区里面噪音非常大，首先来自于发动机的噪音，发动机在正常怠速的情况下噪音也是很大的，尤其是在急加速过程中所爆发出的噪音还是很刺耳的，而且风噪也很大，之前开这风景快运上过一次高速，在高速上车内的人正常交流的，说话基本上都要靠喊。

[外观]: 外观看起来还是非常满意的，足够经典，憨憨的外形似乎永远都不会过时，大灯亮度也足够，虽然是卤素大灯，但是夜间的照明效果还是不错的。

[内饰]: 毕竟作为一台轻客车型，内饰材质非常一般，标准的载人拉货的车，不是用来享乐的车子。

[空间]: 风景快运的空间完全足够商用，平常我拉的货物比较轻，就是需要空间大一点，当时也打算买一台厢货车的，但是后来考虑到实用性，所以还是选择这台面包车型，实践证明，我的选择是没有错的，把后排座椅全部拆掉之后会形成一个比较大的空间，日常使用还是非常方便的，而且车内的储物空间也很多，中控台上可以放一些账本收据之类的东西，尤其是门板上的储物格也比较多。

[舒适]: 舒适性方面表现还行，因为车内空间足够大，虽然座椅硬了一些，但短途还是不成问题的，只不过悬挂调教的非常垃圾，实际开起来之后舒适性比较一般。

[油耗]: 日常驾驶基本上维持在11升油左右，这个油耗我完全可以接受，而且只需要加92号的汽油就可以，对于燃油品质也没有什么特别大的要求，在我们这边有一些私人加油站，平常就加私人加油站的油就可以。

[动力]: 2.0升自然吸气的发动机，相对于柴油版本的发动机动力可能稍微弱了一些，但是实际效果还是足够轻快的。

[操控]: 毕竟是一台生产价值用车，底盘高，车身窄，在市区里面开起来其实挺不稳定的，而且底盘颠簸，不过话又说回来，虽然作为一台面包车型，但是前悬挂还是配备的双横臂式独立悬挂，但是实际开起来的效果也不怎么样。

[性价比]: 目前这台风景快运也已经跑了65000公里了，整体来说效果还是挺满意的，当时裸车价格也不贵，而且皮实耐用，所以我感觉这风景快运的性价比还是值得考虑的。

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: jiangxiaoptw
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-07

购入信息

爱车车型: 2020款风景G72.4L商旅版长轴高顶营运客车 10座国VI

购入时间: 2020-06-01

购车地点: [辽宁省]

裸车价格: 7.28万 (厂商指导价 10.50万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

跑长途 拉货

爱车简评

原来对内饰有点不满意，做工材质也不般，后来发现别人十几万的货车也是这样的内饰，也就释然了。把中控屏改成了大屏，现在觉得虽然内饰简单一点，但是看着很顺眼。

爱车评价

[最满意]: 像我这种以拉货为生的，最注重车子的空间，选G7这款车，我最满意的也是它的空间表现

[不满意]: 底盘不是很高，有时候会磕到，心疼

[外观]: 外观设计比一些老车型更有新意，比如金杯海狮，外观这东西看看就好，不是最重要的

[内饰]: 内饰材质一般般，设计感还可以，虽然算不上精致，但是也不掉价

[空间]: 车内的空间相当的宽敞，比一般的面包车还要大很多，拉货自然是给力的，人坐在车里也不会觉得闷

[舒适]: 拉货的车，就不说太多舒适性了，只要人坐在车里不会觉得闷，有压迫感这些的就行，至少在G7的车厢里我没有这种感觉

[油耗]: 虽然拉的货多，但一般都是维持在10个油左右，油费成本不高，在这方面能为我省不少钱

[动力]: 动力也不错，别看只有2.0L的排量，但是在路上跑起来那是一点也不虚，起步我一般都是油门踩到快到底了，舍得给油有就速度，舍不得就不能怪车子肉了

[操控]: 换挡手感还不错，方向盘不重，轻便。遇到下雨的天气，路上也不会打滑，但是车速也不要过快，毕竟安全才是最重要的

[性价比]: 车子的裸车价，加上上牌，保险，购置税这些的，算下来还没超过9万块，在我的预算范围之内，多出来的钱还可以保养和做维修，很值了

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: szjacknt13
新手上路

综合评分3.13

外观

3
内饰

3
空间

5
舒适

3
油耗

2
动力

2
操控

3
性价比

4

发表于 2020-07

购入信息

爱车车型: 2020款风景G72.4L商运版长轴高顶客车 10座国VI

购入时间: 2020-07-01

购车地点: 青岛祥涛汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 8.44万 (厂商指导价 9.05万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

拉货

爱车简评

拉货的车，就不说太多舒适性了，只要人坐在车里不会觉得闷，有压迫感这些的就行，至少在G7的车厢里我没有这种感觉

爱车评价

[最满意]: 这款车子的价格非常便宜，这也是这次买车主要看中的一个地方，看了很多车型，最终还是选择了这款车，因为自己的预算有限，以后还得努力工作中多钱，然后买一辆自己喜欢的车。

[不满意]: 最不满意的是车子的配置，这款车子的配置特别低，尤其是安全配置非常不到位，全系都没有配备安全气囊，感觉还是非常失望的，另外车子的油耗非常高，平均下来差不多在十一个左右，感觉车都跑长途的时候，耗油稍微低一点，但是基本上也不会低于十个油，感觉还是耗油偏高。

[外观]: 外观只能说是一般吧，因为车子的钣金感觉并不是很厚，而且车漆比较粗糙。

[内饰]: 车的用料方面基本上都是用塑料塑料感比较强，而且车子买回来之后就出现了异响，在后排的座椅的地方会有不同程度的异响，尤其是跑颠簸路面的时候，异响会比较明显，这点还是很烦恼的。

[空间]: 车子的空间方面还是很好的，感觉车内的空间非常的开阔，尤其是车子后排的乘坐空间非常的大。

[舒适]: 首先是车内的用料并不是很好，可能是出于成本控制的原因，有很多裸露的金属，能够直接触摸到，所以说触感不是很好另外车子的座椅比较单薄，后背感觉没有什么支撑和包裹，而且比较硬，所以说因为成本的原因，这款车子的舒适度并不好。另外车子买了之后不久就出现了异响去店里面看了一下，并没有查出是什么原因。

[油耗]: 平时主要是在市区接送工人上下班使用，目前算下来，油耗大约在十一个左右，所以说车子的油耗还是比较高的。

[动力]: 动力表现就不是那么好了，自己平时需要上下班接送员工，所以说对动力的要求还是比较大的，因为满载的时候，车子的自重还是比较高，这个时候动力就比较差一些，如果跑空车的话，动力还会稍微好一些，感觉2.0的发动机稍微有些小马拉大车的感觉。

[操控]: 这么大的一款车子，操控性不会好到哪里去，主要是方向盘的手感也不是很好，原地打方向的时候会感觉有些吃力，另外车子在跑起来的时候，方向盘感觉会有一些空隙的存在，指向并不是很精准，这点还是比较失望的。

[性价比]: 车子的价格不贵，上路不到10万块钱，但是车子的配置实在是太低了，这点不是很满意，因为一些安全配置，比如说前排气囊至少应该给配备两个，但是车子全系并没有进行配置，出意外的时候这点还是能够保命的，其他方面可能都是因为车子考虑成本的原因，所以说，并不是很高，然后以后还是需要继续努力，多赚钱，买一个安全配置高自己喜欢的大的商务车。

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: andyw9vxar
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-07

购入信息

爱车车型: 2020款风景G72.4L 商运版短轴高顶厢货 4座国VI

购入时间: 2020-03-01

购车地点: 陕西鼎源汽车贸易有限公司 [陕西省]

裸车价格: 9.38万 (厂商指导价 7.86万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

这一个月下来，感觉舒适性还不错，至少在货运车里面来说算可以的了，隔音降噪同级中等水平，比我之前开的面包车好很多，果然是一分钱一分货的道理

爱车评价

[最满意]: 空间非常的宽敞，价位也非常的合适，作为一款商务接待用车挺合适。

[不满意]: 内饰设计上有不够人性化的地方。

[外观]: G7的外观是典型的商务车风格，前脸的长度适中，不是很平的设计，驾驶室的车门采用了稍许的弧度设计，看着不是那么的刚硬，车窗看上去一体性很强增加了车的美观程度。

[内饰]: 内饰属于比较简单的内饰，没有过多的装饰。手动杆的位置以及手刹的位置和普通轿车的设计不一样，G7把手动杆设计到了方向盘靠右的位置，一方面挂挡比较方便，但是同样的也会容易出现误碰的情况，开车时候注意一点倒也没什么问题。手刹的设计不是特别的理想，如果换成手拉杆的话相信会更加的方便操作。

[空间]: 空间比较宽敞，6座分排式的座椅成阶梯状分布，2-2-2的布置让前后乘坐者的空间都比较舒适。虽然选择的是平顶的，和高顶的差30公分，但是坐下后离车顶也有将近一臂的距离，空间表现可以说相当的不错。储物空间上表现一般，主要是座椅后背上没有一个网兜，没有富余的地方放东西。

[舒适]: 和同级别的商务车比G7的舒适度还算可以，座椅的填充物比较厚实，坐感挺软的，另外无论前后的座椅都加了头枕而且高度可以调节，这点对舒适度的提升起到了不小的作用。第二排的座椅是固定在车里的无法前后调节，但是因为前后的空间都比较宽敞，这一点倒也没什么影响。空调的效果不错，通风口比较多，这样无论是制冷还是制热速度都比较快。

[油耗]: 油耗表现上还是让我很满意的，因为是柴油发动机的原因，节油性能本来就比汽油发动机要好的多，不过这款发动机是国四的标准，如果能达到国五的标准就更完美了。

[动力]: 动力非常的不错，2.8T的动力除了起步稍慢之外起步速度挺快，另外柴油版的应对各种地形也能很轻松的通过，特别是遇到较陡的地形时柴油发动机的优势表现的还是很明显的。

[操控]: 方向盘的手感偏重，转向不错，指向性挺强，方向打到哪基本上都能到位。风景这车的车身算是比较长的了，车身长的好处是空间够大，但同时过长的车身由于转弯半径过大，在转弯时容易跑偏，特别在调头的时候表现的比较突出。

[性价比]: 作为一款商务用车G7的价格是很划算的，相比较其他品牌的商务车价位要低了很多。另外这款车不仅在空间上保证了比较多的座位，而且舒适性上做的也不错，作为一般的接待用车还是很不错的。

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: wowo2341bcdi
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-07

购入信息

爱车车型: 2020款风景G72.4L 商旅版长轴高顶客车 10座国VI

购入时间: 2020-03-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 9.5万 (厂商指导价 9.47万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

空间那是没得说，乘坐起来，不管是头部空间还是腿部空间，都不会感到不舒服，每一个位置都很爽，没毛病！用来拉货就更不在话下了，很适合我这种创业阶段的人使用。

爱车评价

[最满意]: 空间非常大，带着一大家子出门的时候轻轻松松，而且拉货也完全没问题，有时候厂子里需要拉点儿货物，靠它就可以完成，非常方便。

[不满意]: 内饰有点粗糙，缝隙粗，显得不够精致。

[外观]: 中庸大气，没有大亮点也没有大缺点，买这个车的人都更注重实用性吧，所以不太重要。

[内饰]: 内饰的做工不太精致，有些地方的缝隙处理不均匀，偶尔还会有异响……当然了，车无完车嘛。

[空间]: 空间非常非常大，孩子在车内上蹿下跳的，好不自在；作为公司拉货用它也不在话下，话说有次同事搬家，就直接征用了我的爱车，柜子啊洗衣机啊电脑桌什么的都可以装下，连夸这车实用。

[舒适]: 空间大，基本想怎么坐就怎么坐，噪音什么的也在可以接受的范围之内，总的来说舒适性还行。

[油耗]: 百公里8.9L，这油耗成绩还不错的！车子大，我还经常用来拉货拉人，绝对可以的。

[动力]: 这么大的车我也不敢开太快，只要不追求加速的快感啥的，它的动力性能完全可以满足大部分使用需求。

[操控]: 一开始我也不太习惯，但是多适应适应也就得心应手了，开着它穿梭在车来车往当中，很是从容。

[性价比]: 实用性强，性价比高，基本需求都能满足。

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: nlaserc
新手上路

综合评分4.75

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-07

购入信息

爱车车型: 2020款风景G72.4L 商运版长轴高顶商务车 6座国VI

购入时间: 2020-03-01

购车地点: 重庆润盈汽车销售有限公司 [重庆市]

裸车价格: 6.86万 (厂商指导价 8.59万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

虽然配置不太如意，但丝毫不影响使用，拉货还是照常拉，而且我是奔着空间和动力来的，值了

爱车评价

[最满意]: 最满意这款风景G7的空间了，这种商运车，可以说普遍都有一个不错的空间，在这些车子里面，风景G7不敢保证是第一名，但是绝对稳拿前三名头衔，我平常装货后面的空间都有剩余，一开始我害怕拉的太多，怕车子动力承受不起，毕竟还是磨合期嘛，但是有一次情况特殊，我真真是塞了满满一车，看着是一车，我们俩人到家整整卸了半院子。

[不满意]: 不能称之为最不满意，只是我觉得风景G7从正面看上去显得挺笨拙的，不知道各位有没有这种感觉。

[外观]: 我是说车子的前脸，个人感觉是有点笨拙，各有所爱咯。

[内饰]: 内饰上做的还可以，反正我也不怎么挑，挺好！

[空间]: 空间已经说了不少了，再补充几句，前排的驾驶空间也很大！G7把操纵杆放在了靠近中控的位置上，做的小巧方便，主驾驶还有副驾驶上活动空间比较大，不是那么憋屈，并且就是车上很多置放杂物的格子和杂物柜，这些小型的空间用起来也很实用方便。

[舒适]: 我开车的时候不想太封闭了，除了天气实在太冷，我还是喜欢开着点窗户，听着风声，这种感觉很好，加上这个车的视野很好，看着窗外的风景很是让我享受。座位能够灵活地调节，空调口也大，调温快，这些都让我感觉很不错！

[油耗]: 油耗可以接受，只要动力给到位了，油耗高一点不是正常的嘛！我不是那种吹毛求疵的人，既要猪多长肉又想让猪吃的少，当然这么比喻可能有点不太合适，但是就大概这个意思，油耗我可以接受的，我想真正过了磨合期油耗还会减少的。

[动力]: 动力在我满载货物那次就体现出来了，回家的路也不好走，上高速下高速，再是山区的公路，无论是在高速上持续高速行驶，还是在回家路上，又是坎坷又是上坡的，我感觉动力很给劲啊，这个车的动力确实是好到了我的心坎里了。开着车我听着歌完全不用担心动力问题，这要是换成我原来的面包车，不说拉不了这么多东西，我还总得提心吊胆的，也是在去年冬天出了不少问题，我下定了决心，今年必须换车！

[操控]: 毕竟G7和我原来的面包有所不同，我在操控上面还需要再熟练一阵子，改了的操纵杆，需要慢慢熟悉，坐在驾驶座位上点那些中控的按钮稍微有点不方便，后来我开车的时候也就不怎么换台了。

[性价比]: 以前朋友说起的时候就和我说对比几个牌子就能知道福田风景是走的性价比路线，中高端路线，看来朋友说的都是对的啊！性价比高！满意！

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: rulaifolr
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-07

购入信息

爱车车型: 2020款风景G72.4L 商运版短轴高顶厢货 5座国VI

购入时间: 2020-03-01

购车地点: 吉林市智程汽车销售有限公司 [吉林省]

裸车价格: 8万 (厂商指导价 7.90万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

购物 跑长途 拉货

爱车简评

外观的话，总体上还可以啦，毕竟它又不是靠颜值混的，基本的流线型还是有的，看起来不尴尬吧，只能这么说了，你懂得。

爱车评价

[最满意]: 当然是空间了，G7这车在我们这个圈子里是公认的空间大，非常适合拉货的车。很多人买它都是冲着空间买的，我也是一样。还有，它的价格也不错，在10万以下的轻客里面，它是空间最大，价格最便宜的车了。

[不满意]: 大的毛病没有，有一些烦人的小毛病，比如说这次去4S店，是因为转向的时候方向盘有异响，检查后说是里面的螺丝松动了，售后很快就给处理好了。虽然不是很大的问题，但是很讨厌，希望厂家在这些上细节上再严格点。

[外观]: 外观大气，比较耐看，双色的车身成拉货车的标志了，别人一看就知道是一辆用来拉货的车。

[内饰]: 内饰简单大方，中控台以及座椅还有车厢的四面墙壁，都是深灰的颜色，地板是一层仿皮的材质，比较光滑，脏一点不太明显也比较好打理。手感方面吧，中控台上塑料很多，摸上去硬硬的，座椅软硬透中，车厢里的没有驾驶室的座椅厚，其它地方也都是硬的。

[空间]: 车身高2.24米，车内净高有1.6米左右，我身高是1.75米，站在车内还需要低着点头，身体不会站直，但是已经比其它的车子的空间好的多了，没有那些车压抑。高顶的好处是装的多，装大件货能装的下。车里有6个座椅，装货的时候麻烦，经常要卸掉装完货再装上去，有麻烦也有好处，如果是厢货的车子，得一年一审，这种不用那么频繁。

[舒适]: 坐人的话，我认为轻客这种类型的车要好过SUV，因为空间大，密封性不是非常的严密，不会晕车。SUV的空间也大，但是没法和G7这样轻客比。度盘有点硬，拉货的车都硬，不算是毛病，不硬没法拉货。隔音效果还可以，座椅舒适度也行。

[油耗]: 不开空调就是9个油油耗，开了空调的话一般要10个油，平均一下就是9.5个油。

[动力]: 2.0的自然吸气式的发动机，动力够用，满足平常的拉货没问题。装个一吨两吨即便超载装3吨也可以拉的动。

[操控]: 操控没问题，方向盘指向也可以，比较准，离合油门和刹车都好踩，就是偶尔不知道哪里冒出来的异响很烦人，有时候是窗户那，开到4S店也查不出是哪的问题，有时候响一段时间就不响了。方向盘也响过，检查了一下是里面的螺丝松动了。虽然不是特别大的问题，但是感觉不舒服。

[性价比]: 价格在同类型的车子里面是最便宜的，空间几乎又是最大的，它的油耗也不高，买来拉货的话，这车非常的值。就是偶尔有一些小毛病主要是一些莫名其妙的异响很烦人，有时候也检查不出来是哪里的问题。希望厂家在品质上再更上一层楼，做的更好一点。

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: 水哥24
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-07

购入信息

爱车车型: 2020款风景G72.4L 商运版短轴高顶厢货 2座国VI

购入时间: 2020-03-04

购车地点: 青岛祥涛汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 7.16万 (厂商指导价 7.69万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

跑长途 拉货

爱车简评

以前朋友说起的时候就和我说对比几个牌子就能知道福田风景是走的性价比路线，中高端路线，看来朋友说的都是对的啊！性价比高！满意！

爱车评价

[最满意]: 可以说风景G7这款车的经济性能很是不错的，而且这款车的动力性能非常的强劲，而且空间很大，买车就是要这样的，它的这个油耗还有保养日常用车都比较的省钱省心。

[不满意]: 对于我们来说，买车就是为了享受的，对于风景G7这样的商运车，它的舒适性能还是不错的，就是车子的隔音密封静音效果做的不是很好，尤其是在高速上跑起来，

[外观]: 好多人都推荐这款车，我是很看好的，大气的双色车身，从这个外观上看着很大气，整体的做工工艺也不错，前脸和后尾的整体感觉非常不错，车窗和轮毂的设计风格也算比较厚重稳定的。

[内饰]: 别的不说，这款风景G7的内饰就是很干净和简单的，够经济，实用设计风格，比起其他车，它的这个科技性能满足家用是足够的，作为商用车也没有太多的需要。

[空间]: 在这么多的商运车中，我们选择风景G7，就是因为这款车的空间超大超舒适真的是无可挑剔的，座椅呢不管是前后排都是非常的宽大很舒适，空间和车窗车门等方面的设计，也是可以满足我们实用性需要的。

[舒适]: 对于风景G7的舒适性能还是可以的，因为是大尺寸的车，所以前后排的舒适性能也有不一样的，前排没问题，后排有点颠簸，对于这车的其他舒适性能还是认可的，座椅和底盘等设计都不错。座椅虽然是织物的但是坐起来软硬度还是很不错的，不觉得硬，对于这个我还是很满意的，比预期的好很多了已经。

[油耗]: 不错的，这个风景G7燃油性能，对于我家车现在的油耗还是可以接受的，毕竟这车我买来就为了拉货的，何况这么大尺寸的客用车型，自重也非常大，何况是排量也不小，我买来之后也没有感觉这款车费油，很省油的车。

[动力]: 比较认可的风景G7发动机，从买车到现在感觉这款车的动力是非常可以的，别看是商运车，速度也是非常不错的，再也不用怕被其他车给甩老远，跟不上的悲催感了，只能说很给面子的这个动力性能。

[操控]: 比较认可这车的操控性能，尤其是方向盘设计的很可以，再就是这车的底盘和悬挂做的都是很扎实的，它的减震效果比我家轿车硬的多，哈哈，这个没办法啊，都是知道的，一直就想是不是这个可以改进一下呢，还有这款风景G7的方向盘的指向性非常灵敏，基本没有虚位的。

[性价比]: 非常看好这款风景G7，它的性价比也很不错，我为什么买这款，就是因为这款车确实很实用，耐用性高，不管是一般家用还是商用，这款车都是非常好的选择。

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: qazbl8
新手上路

综合评分3.75

外观

5
内饰

1
空间

5
舒适

2
油耗

3
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2020款风景G72.4L 商运版长轴高顶厢货 5座国VI

购入时间: 2020-06-01

购车地点: 济南福盛通汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 7.1万 (厂商指导价 8.30万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

赛车拉货

爱车简评

动力可以，上坡的时候感觉也比较充沛，目前的用途只是用来拉人，不知道要是用来拉货怎么样，按我的用途来说，就算是用做采购，我想动力也够用。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是外观了，其次是动力。最后是空间。其他就没有什么值得说的了。

[不满意]: 这一点比较多，横向空间，噪音，倒挡不好退

[外观]: 外观没的说，也挺唬人，商务气息重，不说是板车没人知道，刷车的大姐们都说这车十多万吧，真大。

[内饰]: 内饰做工比我的大通略差，用料都一个样，内饰设计我感觉比大通好看。仪表中控：中控设计要比大通看着舒服些，遗憾就是配置连个雾灯都不给，真是垃圾

[空间]: 长度空间非常大，就是横向空间有点窄，还不到1.7米，横向空间还真不如我的小SUV维特拉呢。如果在宽点就完美了。我身高178体重200，横向空间真的很挤。这个横向空间就是面包的宽度，差评。但不影响载货，如果换个瘦人开，效果会好点。

[舒适]: 最大的缺点就是噪音大，发动机在屁股下面，比柴油略好。座椅硬度个人感觉适度，车的视野也非常好，就是座椅不能上下调节，方向盘上下调节距离太短，肚子大的离方向盘很近，这两点人性化不是多好。

[油耗]: 油耗还没有正儿八经算过，后期会公布

[动力]: 动力没的说，2.0开空调也无压力，现在还没有满载试过，待后期观察看看，必经车重1.7吨，也不轻，车重和八代雅阁有个一拼。

[操控]: 方向轻，转向清晰。

[性价比]: 我本打算买金杯的，中间插曲骚扰没买成，一眼看上去外观就打五分了，外观上要比金杯好看，加上座椅的折叠组合，让载货又方便了很多，性价比对的起它的价，唯一不满意的就是档位不清晰，尤其是倒挡，简直就是托后腿。但不影响驾驶，一颗星就扣在这个地方，金杯，五菱，大通，长安，我都开了，档位都比福田好，想想7万的价格也就默认了，还有一点就是动力，要比这些较好些。我会用一年的时间来反馈福田风景G7的用车感受，。

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风景G7

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