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东风英菲尼迪-

英菲尼迪Q50L

外观: 4.93分

内饰: 4.52分

空间: 4.51分

舒适: 4.73分

油耗: 4.51分

动力: 4.65分

操控: 4.74分

性价比: 4.69分

东风英菲尼迪英菲尼迪Q50L车型口碑

全部在售 2022款

停售

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2022款 2.0T 舒适版	7挡AT	26.48万	11.0L/100Km	5.00分	我也要发口碑
2022款 2.0T 逸享版	7挡AT	29.48万	8.6L/100Km	5.00分	我也要发口碑
2022款 2.0T 进享版	7挡AT	30.48万	8.7L/100Km	5.00分	我也要发口碑
2022款 2.0T 进享运动版	7挡AT	31.98万	9.3L/100Km	5.00分	我也要发口碑
2022款 2.0T WAVE版	7挡AT	32.48万	暂无	暂无	我也要发口碑
2022款 2.0T 豪华运动版	7挡AT	38.98万	9.6L/100Km	5.00分	我也要发口碑

东风英菲尼迪英菲尼迪Q50L口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: xuser1872059
支柱会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-06

购入信息

爱车车型: 2022款英菲尼迪Q50L2.0T 进享运动版

购入时间: 2022-05-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 31.68万 (厂商指导价 31.98万)

当前油耗: 9.3L/100km

爱车简评

自己买车的第一重心还是在性能上，Q50L的动力让我非常喜欢，起步和提速很快，超车的时候都没有一点压力。

实拍图片

爱车评价

[不满意]: 用车还是发现一些小问题，车内后排不装儿童座椅时觉得还好，装了后瞬间觉得小了不少，中间乘坐也有点压抑。

0 +1

: xuser1872059
支柱会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-06

购入信息

爱车车型: 2022款英菲尼迪Q50L2.0T 进享版

购入时间: 2022-05-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 23.88万 (厂商指导价 30.48万)

当前油耗: 8.7L/100km

爱车简评

感觉英菲尼迪这一款的话还是比较时尚的，而且他的这个配置的话也不错，再加上也比较低调，所以就拿下了。

实拍图片

爱车评价

[不满意]: 新车的气味还是比较难闻的，不过车子有天窗可以打开通风，所以还好。

0 +1

: xuser1872059
支柱会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-06

购入信息

爱车车型: 2022款英菲尼迪Q50L2.0T 逸享版

购入时间: 2022-05-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 29.6万 (厂商指导价 29.48万)

当前油耗: 8.6L/100km

爱车简评

老婆让给她在买一辆车，选车的时候也是和老婆一起看的车，她自己的眼光第一辆看重的就是这个车，颜值上确实不错，包括品牌也好，质量挺不错的。

实拍图片

爱车评价

[不满意]: 最不满意还是后备箱的空间容积不大，和SUV比还是差多了，出去玩都带不了多少的东西。

0 +1

: xuser1872060
支柱会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-06

购入信息

爱车车型: 2022款英菲尼迪Q50L2.0T 豪华运动版

购入时间: 2022-06-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 34.6万 (厂商指导价 38.98万)

当前油耗: 9.6L/100km

爱车简评

预算有限，价格来说是我考虑到的最大一点了，合资车BBA三个牌子的也看了就是因为价格上比较高，所以选择的英菲尼迪，外观和内饰上又是我所喜欢的设计，而且性价比又高，功能配置比较全。

实拍图片

爱车评价

[不满意]: 轿车底盘低，在乡里开还是没有多大优势，几次回去乡里有几段路不是很好走，坑坑洼洼的底盘都磕了好几次。

0 +1

: xuser1871956
支柱会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-06

购入信息

爱车车型: 2022款英菲尼迪Q50L2.0T 舒适版

购入时间: 2022-06-01

购车地点: 石家庄东风南方汽车销售服务有限公司(英菲尼迪) [河北省]

裸车价格: 21.88万 (厂商指导价 26.48万)

当前油耗: 11L/100km

爱车简评

喜欢Q50L的外观设计，车头看起来没有那么夸张，更加的成熟稳重一些，车身也比较大，车内的空间舒适。这就是我选择的原因吧。

实拍图片

爱车评价

[不满意]: 车子的价格很高了，而且优惠相对来说是很少的。而且这车油耗也是很高的。

0 +1

: hoipanfopuy
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2021-06

购入信息

爱车车型: 2021款英菲尼迪Q50L2.0T 舒适版

购入时间: 2021-05-01

购车地点: 广州文华汇迪英菲尼迪 [广东省]

裸车价格: 22.6万 (厂商指导价 26.48万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

性价比还是可以的，主要是这个车子的价位优惠力度比较大，英菲尼迪这个品牌还是挺不错的。

爱车评价

[不满意]: 最不满意的就是内饰的屏幕，还是有一点反应不够快。平时基本上也不会去操控中控。就是偶尔看倒车影像和开空调时候才会去按。

0 +1

: 天马行空m0
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2021-06

购入信息

爱车车型: 2021款英菲尼迪Q50L2.0T 逸享版

购入时间: 2021-05-01

购车地点: 南昌深蓝英菲尼迪汽车销售服务有限公司 [江西省]

裸车价格: 26.8万 (厂商指导价 29.48万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班购物 跑长途

爱车简评

性价比不错，在同等价位来说它的性价比是最高的，还有我看上它的外观和配置就定下来了。

爱车评价

[不满意]: 不满意的就是新车才买时气味比较大，还有就是后备箱空间不是很够用。

0 +1

: 老大爷dtyz8
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2021-06

购入信息

爱车车型: 2021款英菲尼迪Q50L2.0T 进享版

购入时间: 2021-05-01

购车地点: 无锡东昌英菲尼迪汽车销服务有限公司 [江苏省]

裸车价格: 24.6万 (厂商指导价 30.48万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

高速路车辆较少的路段不知不觉中跑到140，导航播报前方测速才发现竟然过了140，表现还是非常平稳；方向重只在市区低速才会感觉到，高速上方向非常稳。

爱车评价

[不满意]: 车内储物箱很小，车外后视镜不能熄火自动折叠。

0 +1

: @xcarnq6
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2021-06

购入信息

爱车车型: 2021款英菲尼迪Q50L2.0T 进享运动版

购入时间: 2021-05-01

购车地点: 陕西智翔汽车销售有限公司 [陕西省]

裸车价格: 23.2万 (厂商指导价 31.98万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

性价比还不错吧，因为车子的功能配置，而且是非常丰富的，这个级别看下来Q50L其实性价比还可以。

爱车评价

[不满意]: 不满意的就是车子的内饰有一些气味，新车刚买的时候味道就比较大。这是我非常不满意的，就算是经常开窗通风，味道也很明显。

0 +1

: moyaxt9
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-06

购入信息

爱车车型: 2021款英菲尼迪Q50L2.0T 豪华版

购入时间: 2021-05-01

购车地点: 唐山盛菲汽车销售服务有限公司 [河北省]

裸车价格: 23.9万 (厂商指导价 35.98万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

内饰的座椅很好，乘坐速度，但是中控的屏幕不满意，导航不好用，很鸡肋。

爱车评价

[不满意]: 不满意的就是车子的油耗稍微高了些，开习惯了卡罗拉，看着现在11-12升的油耗，我还是觉得有些高的，另外车上的导航也是很鸡肋的，触控屏幕的反应速度太慢了，有时候手指抬起来了，画面还没动。

0 +1

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