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2022款龙猫预售:12.58万起
科莱威CLEVER6.80万起
荣威i56.89万起
荣威RX59.33万起
龙猫12.58万起
荣威D712.58万起
荣威RX5 MAX12.98万起
荣威RX5新能源14.79万起
荣威Ei515.28万起
荣威i6 MAX EV15.28万起
鲸16.68万起
荣威RX917.58万起
荣威iMAX818.58万起
荣威iMAX8 EV25.98万起
荣威D5X DMH未上市
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车身重,起步很费力。不过挂S挡重踩油门,提速也还行,就是这样开耗油厉害,超车的时候可以用用来自于:荣威论坛 作者:phantomhouseept
地盘极低,刚刚买来时候刮了底,心疼死了,现在习惯了,路稍微烂点就容易刮底来自于:荣威550论坛 作者:疯狂盒子
车在起步阶段的动力会稍微差点来自于:荣威550论坛 作者:三十三娘
提速不是特别快,但习惯了也没啥,毕竟不影响使用来自于:荣威550论坛 作者:糖苦到哀伤
动力,前段有点肉,1来自于:荣威550论坛 作者:熊枸杞
加速后段的力道稍显不足来自于:荣威550论坛 作者:geqinx57
起步比较肉,但是把胎压加到2.5以后起步明显好多了,还有就是每次刚加过油时起步比较快;来自于:荣威550论坛 作者:刀剑笑撒
至于车体太重,坡路超车有点吃力的问题我也发现了来自于:荣威550论坛 作者:bibby_zb
众所周知,小马拉大车,主要体现在40马到65马之间,上升很慢,加大油门随之而来的时怒吼般的发动机噪音。来自于:荣威550论坛 作者:luxtar
发动机动力不够,这样一款车,以550现在的发动机离心机显然是不够力的