车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 车主平均油耗 | 综合平均分 | |
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2022款 AMG GLC 43 4MATIC | 9挡AT | 67.08万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2022款 改款 AMG GLC 63 4MATIC+ | 9挡AT | 95.94万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
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这个价位不谈什么性价比了吧,只能谈矛盾综合体,你想要性能、空间、面子,能全部满足的性价比最高的就是它了。
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动力很给力,还有运动排气,现在但凡在人多的地方就默默打开,新鲜劲儿没过,装个B
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后排空间是有点鸡肋,后排出风口有点太凸,冷车打方向会咯噔咯噔,不知道啥原因。
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在这个全民电动车的年代,买一台六缸机,即是情怀,亦是最初的梦想达成。买车就是为了取悦自己,而不是过多追求性价比。
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目前既要满足驾驶乐趣,又要兼顾舒适,同时还要价位合适的6缸车其实还是很难选的,奔驰GLC43恰巧填补了这块领域!
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内饰设计还是很豪华优雅的,就是科技感稍显不足,这代内饰发布有几年了,有点审美疲劳了
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都觉得性能车悬架硬吧?你们错了比绝大多数的suv要舒适很多无论过减速带还是颠簸路面这点佩服奔驰amg座椅我没有选装运动座椅毕竟也要买菜舒适性要保障普通座椅真的很舒服。
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外观跟国产的glc区别不大,只是后轮稍宽,前面有满天星的中网。
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悬挂方面除了硬还是很硬,运动性能车,舒适性偏硬还是可以接受的,想要舒适的话,估计要更换扁平比高的普通胎吧
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作为中型SUV,相比X4M的内饰,MCGTS的选配,SQ5刹车盘性比价相对来说很高了,性能SUV兼家用车首选。