天津一汽-威志

Q:前排头部空间压抑吗？A:适中（身高180cm为标准）

• 实测数据970mm
• 同级均值982.5mm
• 同级最大(秀尔)1045mm

参考标准

不同身高乘客落座前排的头部空间感受。

• 宽裕
• 较好
• 适中
• 局促

媒体报道

• 空间十分宽裕视野开阔　　三厢威志的前排座椅软硬适中，十分宽裕的头部空间和良好的视野让前排乘客可以在一定范围内随意调整，找到自己最舒服的姿势。 详情>>
• 175cm乘客空间够用不顶头　　身高175cm的乘客坐在前排不会感到顶部空间不足。 详情>>
• 空间宽裕可缓解纵向不足　　宽裕的头部空间可以缓解车内纵向尺寸的不足。 详情>>

Q:后排头部空间够大吗？A:局促（身高180cm为标准）

• 实测数据870mm
• 同级均值930mm
• 同级最大(骊威)1020mm

参考标准

不同身高乘客落座后排的头部空间感受。

• 较好
• 适中
• 局促
• 局促

媒体报道

• 空间宽敞完全够用　　不论在前后排都可以找到舒适的坐姿，头部和肩部空间完全足够。 详情>>
• 空间宽裕无局促感　　三厢威志的后排空间不错，头部和腿部空间宽裕，乘坐过的人都没有抱怨过狭窄。 详情>>
• 车身较高毫无压抑感　　另外由于车身较高，所以感觉顶部空间都比较宽敞，没有普通小车的那种压抑感。 详情>>

Q:全家出行，满员乘坐都能伸得开腿吗？A:局促（身高180cm为标准）

• 实测数据1660mm
• 同级均值1525mm
• 同级最大(MINI CLUBMAN)1770mm

参考标准

前后排同时乘坐两位身高180cm成年人腿部不挤，那么总长起码要在1700mm以上。

• 局促

媒体报道

• 实际好过想像坐四人没问题　　威志2425 mm的轴距显然占不到优势，但车内的实际空间要远好过想像，至少坐上4个身高1.8 m的成年人是件很轻松的事情。 详情>>
• 双腿舒展同级鲜有对手　　最令我们编辑部同事诧异的是，三厢威志的后排十分宽敞，双腿能比较自如地舒展和摆放，在同级同价位车型中可算数一数二，令我们十分满意。 详情>>
• 坐姿略高空间比较舒服　　它延续了威姿/威乐“向高空发展”的车内布局方式，坐姿略高，腿部比较舒展。 详情>>

Q:后排坐3个人挤吗？A:局促（身高180cm为标准）

• 实测数据1240mm
• 同级均值1140mm
• 同级最大(威志V2)1300mm

参考标准

普通成年人肩宽420mm，后排三位成年人落座宽度起码要在1260mm以上才不会感觉拥挤。

• 局促

媒体报道

• 实际空间够大很轻松　　威志2425mm的轴距水平显然占不到优势，但车内的实际空间要远好过想像，至少坐上4个身高1.8m的成年人是件很轻松的事情。 详情>>
• 受车宽影响空间有点挤　　横向空间受车宽的影响不是很宽裕，坐3个人有点挤。 详情>>

Q:过沟过坎颠吗？A:过减速带震动不明显

媒体报道

• 舒适性不错震动不明显　　而通过一些坑洼路段的时候，三厢威志也较为从容，减震可以过滤掉绝大多数的轻微震动，而底盘本身的通过性也相当过硬，完全不用担心。详情>>
• 凹凸路面路感较清晰　　 由于威志依旧是基于丰田NBC平台而开发的，因此即使驾驶在凹凸不平的路面上，都不会有散乱的感觉，路感反馈也比较清晰。 详情>>

Q:座椅坐着舒服吗？A:调节方便 坐姿舒服

-:无  ●:有  ○:可选更多参数>>威志的参数项

媒体报道

• 舒适性不错承托力好　　威志的前后座椅虽然都只是采用普通的织物面料，但还是比较舒适的，承托力不错。 详情>>
• 承托力不错包裹性一般　　威志的前后座椅都采用比较平坦的造型，包裹性一般，但承托力不错。驾驶座不能调节高低，方向盘也只有上下可调幅度，未必能符合任何体形的人。 详情>>