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一汽-大众奥迪-

奥迪A6L混动

外观
5.00分
内饰
4.00分
空间
4.80分
舒适
5.00分
油耗
2.00分
动力
4.60分
操控
3.80分
性价比
5.00分

车型口碑

全部在售 2020款 2018款
车型名称 变速箱 厂商指导价 车主平均油耗 综合平均分
2018款 40 e-tron 8挡AT 45.48万 6.6L/100Km
4.28分
我也要发口碑
2020款 55 TFSIe quattro 7挡双离合 50.80万 暂无 暂无 我也要发口碑

口碑集锦

全部口碑 精华
奥了个迪

青铜长老

认证卡友
综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 性价比
    5
发表于 2019-09-24
    购入信息
    爱车车型
    2018款奥迪A6L e-tron40 e-tron
    购入时间
    2018-10-01
    购车地点
    [上海市]
    裸车价格
    40.2万 (厂商指导价 45.48万)
    当前油耗
    5L/100km
    购入用途
    上班 接送小孩 跑长途 商务接送 拉货
    爱车简评

    我是购买地在上海,你懂的,一块公司牌照15W,所以奥迪这款车对于我来说是很超值的,至于不选择同类品的混合动力车型,出于个人对奥迪品牌的喜欢吧!物超所值。也算是比较经济的一款车

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    油耗极低
    [不满意]
    续航里程太短
    [外观]
    帅气,额外多出的LED日间行车灯帅的,科技感强
    [内饰]
    自己喜欢的桃木红,耐看
    [空间]
    大,不过后备箱空间很小
    [舒适]
    一如既往的奥迪A6舒适感,舒服
    [油耗]
    5.0,充满电2.2L/100KM
    [动力]
    211匹马力带电机 还够凑合
    [操控]
    稍微比纯油的差了点,不过刹车油门还是偏向舒适
    [性价比]
    在上海买 真是赚了
    0 +1
    wjzn8

    新手上路

    综合评分5.00
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2018-11-09
      购入信息
      爱车车型
      2018款奥迪A6L e-tron40 e-tron
      购入时间
      2018-09-01
      购车地点
      东莞市奥利汽车销售服务有限公司 [广东省]
      裸车价格
      38万 (厂商指导价 45.48万)
      当前油耗
      8L/100km
      购入用途
      购物 跑长途
      爱车简评

      太帅了,这颜色很适合我这90后啊,只是可能需要贴个隐形车衣,这漆掉了太难补

      爱车评价
      [最满意]
      舒适性非常好,动力足够家用,外观很拉风
      [不满意]
      内饰适合老年人审美,不适合我这种年轻人审美
      [外观]
      太帅了,这颜色很适合我这90后啊,只是可能需要贴个隐形车衣,这漆掉了太难补
      [内饰]
      老气,还是老气,看在这么高的性价比上面,也接受了,顶配车型电动绿牌可以可以,赞
      [空间]
      172的身高非常舒适,开车习惯躺着开,舒服
      [舒适]
      就是舒服,车偏大,不好停车
      [动力]
      没有试过地板油,以前开1.6的小车,现在很满意这个动力,没有激烈驾驶欲望,舒舒服服摇起走
      [操控]
      方向偏轻,售后建议不要打死方向盘,容易出异响
      [性价比]
      超高,以后根据使用在继续更新
      0 +1
      rockzhangblo

      新手上路

      综合评分4.00
      • 外观
        5
      • 内饰
        3
      • 空间
        5
      • 舒适
        5
      • 油耗
      • 动力
        5
      • 操控
        4
      • 性价比
        5
      发表于 2018-11-01
        购入信息
        爱车车型
        2018款奥迪A6L e-tron40 e-tron
        购入时间
        2018-09-05
        购车地点
        河北联拓汽车贸易有限公司 [河北省]
        裸车价格
        41万 (厂商指导价 45.48万)
        当前油耗
        7L/100km
        购入用途
        接送小孩
        爱车简评

        不同的驾驶模式,方向盘表现不一样,舒适模式,方向盘很轻,指向有虚位,动态模式下,方向盘变重,指向比较精准

        爱车评价
        [最满意]
        混动省油,纯电不用油,并且安静。混动下,电动汽油切换自然,平顺,没有顿挫感。
        [不满意]
        后备箱太小了,纯电行驶里程太短了,就是凑国家政策,鄙视
        [外观]
        没啥说的,经典。但是,官车形象太深入了,所以买了白色。车灯设计:LED灯效果不错。流水转向也很酷。可惜不是新款贯穿造型。
        [内饰]
        桃木什么的也太80年代了吧?为啥不换触摸屏呢?为啥没有carplay呢?为啥carconnect老发神经当机呢?为啥感觉没有E300L豪华呢?为啥听了sony的耳机就忍耐不了原厂音响呢?为啥捣鼓了几天,发现功能还没有iPhonexs多呢?为啥导航不能显示实时路况呢?手感材质:还行,但不理想。方向盘太细了,回头去缝个真皮。仪表中控:设计太老气,为啥不用Q5L上的设计,虚拟座舱,触摸屏等等异味异响:新车味道很大,4s没做除味。偶尔异响,神秘消失。多媒体车机:多媒体这种提法很奇怪……好像20年前上课提到gif,ppt一样。有点落伍。
        [空间]
        178cm,78kg,驾驶位没问题,副驾也没问题。通常3个大人,俩孩子。空间没压力。储物空间:储物空间一般般,扶手箱设计不合理。我不抽烟,只能把钥匙放在烟灰缸里。放行李:后备箱真的太小了,没办法。电池不换代,这问题解决不了。全家出游时:后排空间充分,家里人纷纷表示宽敞。中间位置不太舒服,不过,我们分配给孩子坐,也还行。
        [舒适]
        很舒适。头枕有点low。应该配A8的头枕。噪音控制:市区内噪音控制很好,完全听不到,高速上还是有噪音。或者山路上,车少时候,有噪音。偶尔有异响,突然消失。空调:四区空调,这点很满意。E300L这点不如本款。降温也快,只是已经秋天了,没好好开过。还有防花粉的按钮,没用过,不知道咋样。座椅舒适性:可能是第一次开C级车,觉得有点长,不能很放松的躺着开车,不觉得座椅很舒服。
        [动力]
        纯电启动很快,混动无缝对接,很好。油门踏板反应灵敏,但是需要适应。动力反馈感觉类似电动摩托车,需要适应。内燃机时,感受与传统车相同。线性输出动力,比较舒服。加速表现:纯电行驶加速超给力。不知道是不是电池太重,工信部报百米加速不如燃油版。但实际上,感觉很给力,有推背感。没上高速,没敢踩到底。动力平顺性:低速用电,没有顿挫感。高速换内燃机,二者衔接自然,不觉得不自然。松开油门,就自动空档滑行,也不觉得车子有失控的感觉,踩下油门,立刻感觉发动机介入,很自然,对车行驶没有任何影响。
        [操控]
        操控很好,一直都用自动模式,刹车因为有能量回收,有点肉,需要适应。另外,车长,出地库,市区过车,还是有点费劲,小巷子不敢进。山路:山路没问题,操控得心应手。就是掉头太难了。
        [性价比]
        急需绿牌,市区通行,有停车位,天天接送娃,这车很合适。期待的配置:期待电池容量变大,不行把后备箱塞满电池,纯市区用。
        0 +1
        cbncp1

        新手上路

        综合评分3.25
        • 外观
          5
        • 内饰
          3
        • 空间
          4
        • 舒适
          5
        • 油耗
        • 动力
          3
        • 操控
          1
        • 性价比
          5
        发表于 2018-11-01
          购入信息
          爱车车型
          2018款奥迪A6L e-tron40 e-tron
          购入时间
          2018-08-09
          购车地点
          山西君和汽车销售服务有限公司 [山西省]
          裸车价格
          41.8万 (厂商指导价 45.48万)
          当前油耗
          8L/100km
          购入用途
          上班 自驾游 商务接送
          爱车简评

          总体的价格优势很明显无与伦比,虽然作为老款车型,总有跟不上时代的地方,不过这也是A6最经典的一代,偶有创新,动力,油耗和价格是选择这款车的最重要的理由

          爱车评价
          [最满意]
          地盘,内饰.做工,乘坐空间
          [不满意]
          动力D挡肉。后备箱空间小。前下面日间行车灯不能关。发动机及电机声音大(说电机专门加了什么涡扇是提醒行人的)电量回充小几乎看不到。后座扶手控制单元减配。
          [外观]
          喜欢的外观
          [内饰]
          我觉得相当好。适合我这个年龄段。
          [空间]
          可以储物空间:太少了手机都没处放。没有眼镜盒,四门储物槽太浅了!放行李:俩个旅行箱大点的放不下。出门旅行必备品刚刚够,
          [舒适]
          感觉这车本来的定位就是舒适。座椅舒适性:座椅柔软舒适度好。适合长途旅行驾驶。在有通风就更好了。
          [动力]
          有电了还行,没电了的加速是D档油踩到底.伴随着发动机的怒吼丝般的冲出。推背感是有的但不强烈。感觉也就8到9秒的样子。M档不行,动力油耗都不行!这个档位觉得很鸡肋。S档位推背十足(在动态模式下才可看到S档)纯电模式动力可以和M档差不多,自动模式肉的很。推荐市区用S或纯电,高速用电量保持模式动力可与3.0媲美!我试过油耗也就不到9个(有照片)动力平顺性:低速档位顿挫是有的感觉和7速的差不多,没电了发动机的突然启动抖动是有的很快就会消失。纯油低速没什么丝滑感!以上纯属个人感受。加速表现:有电了还行,那种油踩到底.伴随发动机的怒吼缓缓而来的加速和30的差不多。跑高速:确实省油。带挡滑行时发动机就停了。地盘舒适度非常不错
          [操控]
          方向稍有虚位,轻,高速重,刹车不太线性因有电力回充的影响!车在下坡时稍有收车感,平路上好像脚还不能离开油门,离开了就减速很快。老被后车摁喇叭!开市区右脚有轻微的累!不过动态模式就厉害了真是人当杀人佛当杀佛咯!
          [性价比]
          品牌中性价比最高了鸡肋配置:前下的专属日间行车灯,油箱盖驾驶舱开关。音量旋钮。触摸手写板,(本来可集成到触摸屏幕上的功能他给拆开了放在档把台上。还有一大堆的娱乐全在档把台上!是不是这样就显得很科技)期待的配置:无钥匙进入.方向盘集成上下曲选择健,中控档位提示,方向盘加热
          0 +1
          zhang1968dip

          新手上路

          综合评分4.25
          • 外观
            5
          • 内饰
            4
          • 空间
            5
          • 舒适
            5
          • 油耗
          • 动力
            5
          • 操控
            5
          • 性价比
            5
          发表于 2018-11-01
            购入信息
            爱车车型
            2018款奥迪A6L e-tron40 e-tron
            购入时间
            2018-07-12
            购车地点
            天津捷世丰汽车销售服务有限公司 [天津市]
            裸车价格
            38万 (厂商指导价 45.48万)
            当前油耗
            5L/100km
            购入用途
            上班
            爱车简评

            混动省油,纯电不用油,并且安静。混动下,电动汽油切换自然,平顺,没有顿挫感。

            爱车评价
            [最满意]
            性价比,油耗低,空间大,行驶品质高,品牌好
            [不满意]
            内饰稍显老气,不支持carplay,没有座椅通风,没有无钥匙进入
            [外观]
            外观不负灯厂的名号,流水转向灯,全led大灯和尾灯很漂亮,加上混动车专属的日间行车灯,搭配很时尚,独特的专属轮毂,辨识度很高做工车漆:经典的车身设计,不容易过时,外观大气时尚,采用金属车漆,看起来档次高
            [内饰]
            稍微不满意的地方也是集中于内饰和配置上面,内饰总体看起来比较老气,不太符合我这样的年轻人审美,亮光桃木有点过时,多媒体系统易于上手,没有多少亮点,最失望的莫过于不支持carplay,没有座椅通风夏天确实感觉很不舒服,没有无钥匙进入这个也有点抠了多媒体车机:功能齐全,不过智能化比较差,mmi系统极易上手,不过功能就落后于时代了
            [空间]
            5米的车长,3米多的轴距,乘坐空间完全都不用担心,即使翘二郎腿也是绰绰有余储物空间:电池占据了一部分后备箱空间,深度没变,高度差多了,日常使用足够,大件物品估计就比较麻烦了,毕竟容量只有300多L
            [舒适]
            对于奥迪的悬架调教,偏舒适,商务味比较浓,所以乘坐起来感觉很舒适空调:四区自动恒温空调用起来很方便,制冷效果快,噪音控制:nvh的控制表现是混动车的优势所在,起步基本上没什么抖动和声音,这个需要适应,高速行驶听到的是轻微的胎噪和风噪,关上窗非常安静座椅舒适性:真皮座椅手感很舒服,座椅稍微偏硬,皮质颗粒感很强
            [动力]
            得益于电动机的辅助,超大的500牛米的扭矩,动力储备很足,完全不用担心后劲不足的问题,超车无压力,自动驾驶模式下,够用加速表现:加入感受很平顺,8AT相比双离合还是更有逻辑一些,换挡很聪明,不拖沓,是一套成熟的系统
            [操控]
            不同的驾驶模式,方向盘表现不一样,舒适模式,方向盘很轻,指向有虚位,动态模式下,方向盘变重,指向比较精准
            [性价比]
            总体的价格优势很明显无与伦比,虽然作为老款车型,总有跟不上时代的地方,不过这也是A6最经典的一代,偶有创新,动力,油耗和价格是选择这款车的最重要的理由
            0 +1
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