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一汽奥迪-

奥迪A6L TFSI e

外观
5.00分
内饰
3.80分
空间
4.61分
舒适
4.75分
油耗
4.07分
动力
4.36分
操控
3.34分
性价比
4.52分

一汽奥迪奥迪A6L TFSI e车型口碑

全部在售 2023款
停售
车型名称 变速箱 厂商指导价 车主平均油耗 综合平均分
2023款 55 TFSI e quattro 7挡双离合 50.80万 暂无 暂无 我也要发口碑

一汽奥迪奥迪A6L TFSI e口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1880348

三星会员

认证卡友
综合评分4.38
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 舒适
    4
  • 油耗
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 性价比
    4
发表于 2020-12
    购入信息
    爱车车型
    2020款奥迪A6L混动55 TFSI e quattro
    购入时间
    2020-10-01
    购车地点
    郑州中升汇迪汽车销售服务有限公司 [河南省]
    裸车价格
    43.3万 (厂商指导价 50.80万)
    当前油耗
    7.1L/100km
    购入用途
    上班 自驾游
    爱车简评

    混动除了后备箱太小,其他都很完美,2.0T高功发动机0-100只要6.7秒,平时上下班纯电行驶,根本不用加油。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    3块大屏,用习惯之后真的好用,还有导航可以切换到仪表盘上,开车不用再低头看中控了
    [不满意]
    后排坐姿真的差评,这个级别了后排还没我原来的车舒服,还有车机导航版本太低
    [外观]
    混动的外环我认为完美,还有前轮6活塞卡钳相当霸气。
    [内饰]
    内饰科技感很强,但是豪华感真的比不过E和5
    [空间]
    这个级别的车不用考虑空间够不够,都是后排随便能翘二郎腿的车
    [舒适]
    舒适度这一代A6我觉得是最高分的,BBA里最好不为过
    [油耗]
    油耗没有想象中的低,但是也还行,目前将近4000公里综合下来7个油
    [动力]
    动力没得说,252P的高功发动机再再配上电机和4驱,0-100只要6秒多
    [操控]
    操控这种玄学的东西看网上的大咖们的评测就知道了,我只知道飙起来很顺手。。。
    [性价比]
    性价比还是很高的,优惠万还送了全车车衣,贴膜,电尾门。还能省购置税,我觉得比汽油版性价比高
    0 +1
    hugebaby3

    新手上路

    综合评分3.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      3
    • 空间
      4
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      3
    • 操控
      1
    • 性价比
      5
    发表于 2020-04
      购入信息
      爱车车型
      2020款奥迪A6L混动55 TFSI e quattro
      购入时间
      2020-04-01
      购车地点
      [陕西省]
      裸车价格
      41.8万 (厂商指导价 50.80万)
      当前油耗
      8L/100km
      购入用途
      上班 自驾游
      爱车简评

      总体的价格优势很明显无与伦比,虽然作为老款车型,总有跟不上时代的地方,不过这也是A6最经典的一代,偶有创新,动力,油耗和价格是选择这款车的最重要的理由

      爱车评价
      [最满意]
      地盘,内饰.做工,乘坐空间
      [不满意]
      动力D挡肉。后备箱空间小。前下面日间行车灯不能关。发动机及电机声音大(说电机专门加了什么涡扇是提醒行人的)电量回充小几乎看不到。后座扶手控制单元减配。
      [外观]
      喜欢的外观
      [内饰]
      我觉得相当好。适合我这个年龄段。
      [空间]
      可以储物空间:太少了手机都没处放。没有眼镜盒,四门储物槽太浅了!放行李:俩个旅行箱大点的放不下。出门旅行必备品刚刚够,
      [舒适]
      感觉这车本来的定位就是舒适。座椅舒适性:座椅柔软舒适度好。适合长途旅行驾驶。在有通风就更好了。
      [动力]
      有电了还行,没电了的加速是D档油踩到底.伴随着发动机的怒吼丝般的冲出。推背感是有的但不强烈。感觉也就8到9秒的样子。M档不行,动力油耗都不行!这个档位觉得很鸡肋。S档位推背十足(在动态模式下才可看到S档)纯电模式动力可以和M档差不多,自动模式肉的很。推荐市区用S或纯电,高速用电量保持模式动力可与3.0媲美!我试过油耗也就不到9个(有照片)动力平顺性:低速档位顿挫是有的感觉和7速的差不多,没电了发动机的突然启动抖动是有的很快就会消失。纯油低速没什么丝滑感!以上纯属个人感受。加速表现:有电了还行,那种油踩到底.伴随发动机的怒吼缓缓而来的加速和30的差不多。跑高速:确实省油。带挡滑行时发动机就停了。地盘舒适度非常不错
      [操控]
      方向稍有虚位,轻,高速重,刹车不太线性因有电力回充的影响!车在下坡时稍有收车感,平路上好像脚还不能离开油门,离开了就减速很快。老被后车摁喇叭!开市区右脚有轻微的累!不过动态模式就厉害了真是人当杀人佛当杀佛咯!
      [性价比]
      品牌中性价比最高了鸡肋配置:前下的专属日间行车灯,油箱盖驾驶舱开关。音量旋钮。触摸手写板,(本来可集成到触摸屏幕上的功能他给拆开了放在档把台上。还有一大堆的娱乐全在档把台上!是不是这样就显得很科技)期待的配置:无钥匙进入.方向盘集成上下曲选择健,中控档位提示,方向盘加热
      0 +1
      奥了个迪

      青铜长老

      认证卡友
      综合评分4.88
      • 外观
        5
      • 内饰
        5
      • 空间
        5
      • 舒适
        5
      • 油耗
        5
      • 动力
        5
      • 操控
        4
      • 性价比
        5
      发表于 2019-09
        购入信息
        爱车车型
        2018款奥迪A6L e-tron40 e-tron
        购入时间
        2018-10-01
        购车地点
        [上海市]
        裸车价格
        40.2万 (厂商指导价 45.48万)
        当前油耗
        5L/100km
        购入用途
        上班 接送小孩 跑长途 商务接送 拉货
        爱车简评

        我是购买地在上海,你懂的,一块公司牌照15W,所以奥迪这款车对于我来说是很超值的,至于不选择同类品的混合动力车型,出于个人对奥迪品牌的喜欢吧!物超所值。也算是比较经济的一款车

        实拍图片
        爱车评价
        [最满意]
        油耗极低
        [不满意]
        续航里程太短
        [外观]
        帅气,额外多出的LED日间行车灯帅的,科技感强
        [内饰]
        自己喜欢的桃木红,耐看
        [空间]
        大,不过后备箱空间很小
        [舒适]
        一如既往的奥迪A6舒适感,舒服
        [油耗]
        5.0,充满电2.2L/100KM
        [动力]
        211匹马力带电机 还够凑合
        [操控]
        稍微比纯油的差了点,不过刹车油门还是偏向舒适
        [性价比]
        在上海买 真是赚了
        0 +1
        renhaogjoxy

        新手上路

        综合评分4.63
        • 外观
          5
        • 内饰
          4
        • 空间
          4
        • 舒适
          5
        • 油耗
          5
        • 动力
          5
        • 操控
          4
        • 性价比
          5
        发表于 2019-02
          购入信息
          爱车车型
          2018款奥迪A6L e-tron40 e-tron
          购入时间
          2018-12-01
          购车地点
          [广东省]
          裸车价格
          39万 (厂商指导价 45.48万)
          当前油耗
          6L/100km
          购入用途
          上班
          爱车简评

          油耗真的很底纯油使用才不到6个油!!!是目前我开过的车里面最省油的一款。空间够大配置够高性价比极高

          爱车评价
          [最满意]
          电动车安静到可怕,在汽油车很难用的启停,在电动车上出奇的好用,毕竟电起步,不会有发动机点火的延迟和明显抖动感
          [不满意]
          奥迪设计师认为奥迪车主都是不需要手机的,所以驾驶席没一个放手机的地方
          [外观]
          强迫症患者,对这种顺畅的流线感,微微翘起的屁股,完全没有抵抗力车灯设计:但是话说回来,买灯送车这个说法真有道理,这几个灯真是漂亮,嗯真香做工车漆:买车的时候说混动只有两台车,一台白金色,一台白色,果断选了白色(朱鹭白),白色a6,很提神
          [内饰]
          整体满意,个人不喜欢桃木,有点中老年风多媒体车机:不知道什么原因,所有混动a6的中控菜单都没有carplay汽车硬件是支持的,但是需要去售后升级系统才能有,也可以花钱去汽配城弄,据说弄一下1000块
          [空间]
          奥迪,空间本来就是长项,谁开谁知道,横向纵向都可以。放行李:吐槽一下这个尾箱,燃油a6尾箱500升,这个混动尾箱300升,底下全是电池,为此我需要放弃200升尾箱和一个备胎,对你没看错,这车没有备胎,因为没地方放了。
          [舒适]
          舒适性好,配合米其林轮胎,后排很舒服座椅舒适性:座椅加热这个一年用不到几次的功能,在我们这持续0℃的湖南,真是个幸福感满满的功能噪音控制:在试车路跑到190km/h,噪音基本可以接受,控制的很好
          [动力]
          2.0t发动机拉一台2吨的车确实吃力,但是奥迪发动机调教功底不错,提速稍有点肉,不过这是台混动车,s模式下,电动机和发动机同时工作,电机扭矩瞬间爆发,给我的这种推背感,让我觉得这是台特斯拉或者一台小跑车。
          [操控]
          方向盘出奇的轻,奥迪操控没什么好说的,要操控性还是选宝马,宝马车更适合暴力驾驶,我有家庭有工作,没那么多激情去享受开车乐趣,只想下完班安静的一个人享受一会安静时光。而奥迪给了我这个安静
          [性价比]
          降价后的a6le性价比很高,免购置税,给2019新款a6让路,另有优惠,整体来说,满意。选装配置:bose音响1.8万,很赞,上一次这么赞汽车音响的时候,还是朋友宝马7的哈曼卡顿。期待的配置:想要的adas驾驶辅助没有,并线辅助、自适应巡航这些国产车标配的功能没有,很伤心,问了4s,说这种车就一个配置,没有增量包,后期加装的话虽然可以,但是还是没原车的好,有人说混动车线路太过复杂,不敢胡乱加装,怕出问题,这就更伤心了
          0 +1
          wangyan911fj

          新手上路

          综合评分4.75
          • 外观
            5
          • 内饰
            4
          • 空间
            5
          • 舒适
            5
          • 油耗
            5
          • 动力
            5
          • 操控
            5
          • 性价比
            4
          发表于 2018-12
            购入信息
            爱车车型
            2018款奥迪A6L e-tron40 e-tron
            购入时间
            2018-11-01
            购车地点
            [河北省]
            裸车价格
            39.5万 (厂商指导价 45.48万)
            当前油耗
            6L/100km
            购入用途
            上班 接送小孩 自驾游 跑长途
            爱车简评

            急需绿牌,市区通行,有停车位,天天接送娃,这车很合适。期待的配置:期待电池容量变大,不行把后备箱塞满电池,纯市区用。

            爱车评价
            [最满意]
            油耗真的很底纯油使用才不到6个油!!!是目前我开过的车里面最省油的一款。空间够大配置够高性价比极高
            [不满意]
            续航距离短音响没有达到预期马上面临换代
            [外观]
            车灯设计:车灯很炫高度及转向是自适应大灯很有科技感
            [内饰]
            皮质用料只能用尚可形容
            [空间]
            空间很大,唯一不足就是后备箱偏小空间很大,唯一不足就是后备箱偏小
            [舒适]
            电加热可以远程控制
            [动力]
            纯电比纯油动力更足
            [操控]
            一般过滤不如现款宝马
            [性价比]
            性价比很高
            0 +1
            ldbskyjmn34

            新手上路

            综合评分4.50
            • 外观
              5
            • 内饰
              5
            • 空间
              4
            • 舒适
              5
            • 油耗
              5
            • 动力
              4
            • 操控
              4
            • 性价比
              4
            发表于 2018-11
              购入信息
              爱车车型
              2018款奥迪A6L e-tron40 e-tron
              购入时间
              2018-10-01
              购车地点
              [广东省]
              裸车价格
              35万 (厂商指导价 45.48万)
              当前油耗
              6L/100km
              购入用途
              上班 购物 接送小孩 自驾游
              爱车简评

              奥迪设计师认为奥迪车主都是不需要手机的,所以驾驶席没一个放手机的地方

              爱车评价
              [最满意]
              配置高,但是还不是很熟悉
              [不满意]
              红绿灯起步不是很快,是不是车身太重了,还有一个手刹问题,每次点火起步,脚刹还没有放完,手刹就刹车了,就要重新摁一下手刹,好烦
              [外观]
              大气,黑色不耐脏,放在外面,风吹日晒
              [内饰]
              一般
              [空间]
              后备箱很小,
              [舒适]
              开车司机的命
              [动力]
              红绿灯起步不是很快,可能我没有深踩油门
              [操控]
              我开得慢
              [性价比]
              十月一号旧车续完保险,国庆没事就去4S点逛,一开始本来说是看Q5的,旁边停着e-tron,就上去看,挺喜欢的价格有优惠,当天就交了定金,有现车的,但是由于自己的原因,就退后时间提车,送了挺多东西,地毯,龙膜,行车记录仪,还有十件套,功能挺多,但是还不是很熟悉,现在就是这个电子手刹的问题,很是困扰我,一开始的时候不会,到后面才会的,每次起步都来一次刹车,烦死了
              0 +1
              wjzn8

              新手上路

              综合评分5.00
              • 外观
                5
              • 内饰
                5
              • 空间
                5
              • 舒适
                5
              • 油耗
                5
              • 动力
                5
              • 操控
                5
              • 性价比
                5
              发表于 2018-11
                购入信息
                爱车车型
                2018款奥迪A6L e-tron40 e-tron
                购入时间
                2018-09-01
                购车地点
                东莞市奥利汽车销售服务有限公司 [广东省]
                裸车价格
                38万 (厂商指导价 45.48万)
                当前油耗
                8L/100km
                购入用途
                购物 跑长途
                爱车简评

                太帅了,这颜色很适合我这90后啊,只是可能需要贴个隐形车衣,这漆掉了太难补

                爱车评价
                [最满意]
                舒适性非常好,动力足够家用,外观很拉风
                [不满意]
                内饰适合老年人审美,不适合我这种年轻人审美
                [外观]
                太帅了,这颜色很适合我这90后啊,只是可能需要贴个隐形车衣,这漆掉了太难补
                [内饰]
                老气,还是老气,看在这么高的性价比上面,也接受了,顶配车型电动绿牌可以可以,赞
                [空间]
                172的身高非常舒适,开车习惯躺着开,舒服
                [舒适]
                就是舒服,车偏大,不好停车
                [动力]
                没有试过地板油,以前开1.6的小车,现在很满意这个动力,没有激烈驾驶欲望,舒舒服服摇起走
                [操控]
                方向偏轻,售后建议不要打死方向盘,容易出异响
                [性价比]
                超高,以后根据使用在继续更新
                0 +1
                rockzhangblo

                新手上路

                综合评分4.00
                • 外观
                  5
                • 内饰
                  3
                • 空间
                  5
                • 舒适
                  5
                • 油耗
                • 动力
                  5
                • 操控
                  4
                • 性价比
                  5
                发表于 2018-11
                  购入信息
                  爱车车型
                  2018款奥迪A6L e-tron40 e-tron
                  购入时间
                  2018-09-05
                  购车地点
                  河北联拓汽车贸易有限公司 [河北省]
                  裸车价格
                  41万 (厂商指导价 45.48万)
                  当前油耗
                  7L/100km
                  购入用途
                  接送小孩
                  爱车简评

                  不同的驾驶模式,方向盘表现不一样,舒适模式,方向盘很轻,指向有虚位,动态模式下,方向盘变重,指向比较精准

                  爱车评价
                  [最满意]
                  混动省油,纯电不用油,并且安静。混动下,电动汽油切换自然,平顺,没有顿挫感。
                  [不满意]
                  后备箱太小了,纯电行驶里程太短了,就是凑国家政策,鄙视
                  [外观]
                  没啥说的,经典。但是,官车形象太深入了,所以买了白色。车灯设计:LED灯效果不错。流水转向也很酷。可惜不是新款贯穿造型。
                  [内饰]
                  桃木什么的也太80年代了吧?为啥不换触摸屏呢?为啥没有carplay呢?为啥carconnect老发神经当机呢?为啥感觉没有E300L豪华呢?为啥听了sony的耳机就忍耐不了原厂音响呢?为啥捣鼓了几天,发现功能还没有iPhonexs多呢?为啥导航不能显示实时路况呢?手感材质:还行,但不理想。方向盘太细了,回头去缝个真皮。仪表中控:设计太老气,为啥不用Q5L上的设计,虚拟座舱,触摸屏等等异味异响:新车味道很大,4s没做除味。偶尔异响,神秘消失。多媒体车机:多媒体这种提法很奇怪……好像20年前上课提到gif,ppt一样。有点落伍。
                  [空间]
                  178cm,78kg,驾驶位没问题,副驾也没问题。通常3个大人,俩孩子。空间没压力。储物空间:储物空间一般般,扶手箱设计不合理。我不抽烟,只能把钥匙放在烟灰缸里。放行李:后备箱真的太小了,没办法。电池不换代,这问题解决不了。全家出游时:后排空间充分,家里人纷纷表示宽敞。中间位置不太舒服,不过,我们分配给孩子坐,也还行。
                  [舒适]
                  很舒适。头枕有点low。应该配A8的头枕。噪音控制:市区内噪音控制很好,完全听不到,高速上还是有噪音。或者山路上,车少时候,有噪音。偶尔有异响,突然消失。空调:四区空调,这点很满意。E300L这点不如本款。降温也快,只是已经秋天了,没好好开过。还有防花粉的按钮,没用过,不知道咋样。座椅舒适性:可能是第一次开C级车,觉得有点长,不能很放松的躺着开车,不觉得座椅很舒服。
                  [动力]
                  纯电启动很快,混动无缝对接,很好。油门踏板反应灵敏,但是需要适应。动力反馈感觉类似电动摩托车,需要适应。内燃机时,感受与传统车相同。线性输出动力,比较舒服。加速表现:纯电行驶加速超给力。不知道是不是电池太重,工信部报百米加速不如燃油版。但实际上,感觉很给力,有推背感。没上高速,没敢踩到底。动力平顺性:低速用电,没有顿挫感。高速换内燃机,二者衔接自然,不觉得不自然。松开油门,就自动空档滑行,也不觉得车子有失控的感觉,踩下油门,立刻感觉发动机介入,很自然,对车行驶没有任何影响。
                  [操控]
                  操控很好,一直都用自动模式,刹车因为有能量回收,有点肉,需要适应。另外,车长,出地库,市区过车,还是有点费劲,小巷子不敢进。山路:山路没问题,操控得心应手。就是掉头太难了。
                  [性价比]
                  急需绿牌,市区通行,有停车位,天天接送娃,这车很合适。期待的配置:期待电池容量变大,不行把后备箱塞满电池,纯市区用。
                  0 +1
                  cbncp1

                  新手上路

                  综合评分3.25
                  • 外观
                    5
                  • 内饰
                    3
                  • 空间
                    4
                  • 舒适
                    5
                  • 油耗
                  • 动力
                    3
                  • 操控
                    1
                  • 性价比
                    5
                  发表于 2018-11
                    购入信息
                    爱车车型
                    2018款奥迪A6L e-tron40 e-tron
                    购入时间
                    2018-08-09
                    购车地点
                    山西君和汽车销售服务有限公司 [山西省]
                    裸车价格
                    41.8万 (厂商指导价 45.48万)
                    当前油耗
                    8L/100km
                    购入用途
                    上班 自驾游 商务接送
                    爱车简评

                    总体的价格优势很明显无与伦比,虽然作为老款车型,总有跟不上时代的地方,不过这也是A6最经典的一代,偶有创新,动力,油耗和价格是选择这款车的最重要的理由

                    爱车评价
                    [最满意]
                    地盘,内饰.做工,乘坐空间
                    [不满意]
                    动力D挡肉。后备箱空间小。前下面日间行车灯不能关。发动机及电机声音大(说电机专门加了什么涡扇是提醒行人的)电量回充小几乎看不到。后座扶手控制单元减配。
                    [外观]
                    喜欢的外观
                    [内饰]
                    我觉得相当好。适合我这个年龄段。
                    [空间]
                    可以储物空间:太少了手机都没处放。没有眼镜盒,四门储物槽太浅了!放行李:俩个旅行箱大点的放不下。出门旅行必备品刚刚够,
                    [舒适]
                    感觉这车本来的定位就是舒适。座椅舒适性:座椅柔软舒适度好。适合长途旅行驾驶。在有通风就更好了。
                    [动力]
                    有电了还行,没电了的加速是D档油踩到底.伴随着发动机的怒吼丝般的冲出。推背感是有的但不强烈。感觉也就8到9秒的样子。M档不行,动力油耗都不行!这个档位觉得很鸡肋。S档位推背十足(在动态模式下才可看到S档)纯电模式动力可以和M档差不多,自动模式肉的很。推荐市区用S或纯电,高速用电量保持模式动力可与3.0媲美!我试过油耗也就不到9个(有照片)动力平顺性:低速档位顿挫是有的感觉和7速的差不多,没电了发动机的突然启动抖动是有的很快就会消失。纯油低速没什么丝滑感!以上纯属个人感受。加速表现:有电了还行,那种油踩到底.伴随发动机的怒吼缓缓而来的加速和30的差不多。跑高速:确实省油。带挡滑行时发动机就停了。地盘舒适度非常不错
                    [操控]
                    方向稍有虚位,轻,高速重,刹车不太线性因有电力回充的影响!车在下坡时稍有收车感,平路上好像脚还不能离开油门,离开了就减速很快。老被后车摁喇叭!开市区右脚有轻微的累!不过动态模式就厉害了真是人当杀人佛当杀佛咯!
                    [性价比]
                    品牌中性价比最高了鸡肋配置:前下的专属日间行车灯,油箱盖驾驶舱开关。音量旋钮。触摸手写板,(本来可集成到触摸屏幕上的功能他给拆开了放在档把台上。还有一大堆的娱乐全在档把台上!是不是这样就显得很科技)期待的配置:无钥匙进入.方向盘集成上下曲选择健,中控档位提示,方向盘加热
                    0 +1
                    zhang1968dip

                    新手上路

                    综合评分4.25
                    • 外观
                      5
                    • 内饰
                      4
                    • 空间
                      5
                    • 舒适
                      5
                    • 油耗
                    • 动力
                      5
                    • 操控
                      5
                    • 性价比
                      5
                    发表于 2018-11
                      购入信息
                      爱车车型
                      2018款奥迪A6L e-tron40 e-tron
                      购入时间
                      2018-07-12
                      购车地点
                      天津捷世丰汽车销售服务有限公司 [天津市]
                      裸车价格
                      38万 (厂商指导价 45.48万)
                      当前油耗
                      5L/100km
                      购入用途
                      上班
                      爱车简评

                      混动省油,纯电不用油,并且安静。混动下,电动汽油切换自然,平顺,没有顿挫感。

                      爱车评价
                      [最满意]
                      性价比,油耗低,空间大,行驶品质高,品牌好
                      [不满意]
                      内饰稍显老气,不支持carplay,没有座椅通风,没有无钥匙进入
                      [外观]
                      外观不负灯厂的名号,流水转向灯,全led大灯和尾灯很漂亮,加上混动车专属的日间行车灯,搭配很时尚,独特的专属轮毂,辨识度很高做工车漆:经典的车身设计,不容易过时,外观大气时尚,采用金属车漆,看起来档次高
                      [内饰]
                      稍微不满意的地方也是集中于内饰和配置上面,内饰总体看起来比较老气,不太符合我这样的年轻人审美,亮光桃木有点过时,多媒体系统易于上手,没有多少亮点,最失望的莫过于不支持carplay,没有座椅通风夏天确实感觉很不舒服,没有无钥匙进入这个也有点抠了多媒体车机:功能齐全,不过智能化比较差,mmi系统极易上手,不过功能就落后于时代了
                      [空间]
                      5米的车长,3米多的轴距,乘坐空间完全都不用担心,即使翘二郎腿也是绰绰有余储物空间:电池占据了一部分后备箱空间,深度没变,高度差多了,日常使用足够,大件物品估计就比较麻烦了,毕竟容量只有300多L
                      [舒适]
                      对于奥迪的悬架调教,偏舒适,商务味比较浓,所以乘坐起来感觉很舒适空调:四区自动恒温空调用起来很方便,制冷效果快,噪音控制:nvh的控制表现是混动车的优势所在,起步基本上没什么抖动和声音,这个需要适应,高速行驶听到的是轻微的胎噪和风噪,关上窗非常安静座椅舒适性:真皮座椅手感很舒服,座椅稍微偏硬,皮质颗粒感很强
                      [动力]
                      得益于电动机的辅助,超大的500牛米的扭矩,动力储备很足,完全不用担心后劲不足的问题,超车无压力,自动驾驶模式下,够用加速表现:加入感受很平顺,8AT相比双离合还是更有逻辑一些,换挡很聪明,不拖沓,是一套成熟的系统
                      [操控]
                      不同的驾驶模式,方向盘表现不一样,舒适模式,方向盘很轻,指向有虚位,动态模式下,方向盘变重,指向比较精准
                      [性价比]
                      总体的价格优势很明显无与伦比,虽然作为老款车型,总有跟不上时代的地方,不过这也是A6最经典的一代,偶有创新,动力,油耗和价格是选择这款车的最重要的理由
                      0 +1

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