车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 车主平均油耗 | 综合平均分 | |
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2020款 1.5T 智享版 | 1挡固定齿轮比 | 16.38万 | 5.7L/100Km |
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我也要发口碑 |
2020款 1.5T 尊享版 | 1挡固定齿轮比 | 17.88万 | 5.6L/100Km |
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我也要发口碑 |
2020款 1.5T 至尊版 | 1挡固定齿轮比 | 19.38万 | 9.0L/100Km |
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我也要发口碑 |
三星会员
选择这辆车是因为一直想买一辆新能源的车,然后也有一直在网上关注这样车的品牌,口碑也是非常的不错,但他有优惠的时候就买这辆车回家。
三星会员
我觉得这样说他的能耗还是比较不错的,因为我一直会以为新能源的车会有能耗不足的情况,但是其实特别的省电,充一次电可以用好几个星期。
三星会员
空间大,车子比较安静,乘坐舒服,足够日常使用。在混动suv车型中,价格比较实惠的。整车配置比较高做工不错,性价比高。
三星会员
最满意的就是这样车,他的空间特别的大,前排后排都特别的宽敞。其实就是它的价格特别的实惠,总体性价比特别的高。
三星会员
最满意的就这样车的外观了,非常的大气,是我很喜欢的类型,而且它的性价比也特别的高,价格比较实惠,而且新能源的车特别的省钱。
三星会员
外观跟汽油版本差别并不大。蓝色专属车标特别显眼。LED大灯眼神非常岸利。前脸进气格栅镀铬条非常大气。悬浮车顶设计非常耐看。车后尾很有厚实感。钣金做工还算过得去,比较均匀。
三星会员
空间最满意了,平时上班接送孩子,第二排翘二郎腿也很舒服,用来放小东西的储物空间也是蛮多的,座椅放倒拉货啥时候也可以,出门玩躺着休息也可以,这点我最满意了。
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空间最满意了,平时上班接送孩子,第二排翘二郎腿也很舒服,用来放小东西的储物空间也是蛮多的,座椅放倒拉货啥时候也可以,出门玩躺着休息也可以,这点我最满意了。
三星会员
这车配置竟然没有360全景,实在说不过去,座椅嘛就不调侃了。电动尾门也不装个,每次关尾门很大力气,
三星会员
方向盘不会说特别重,也不是特别轻,感觉就是适中。刹车十分灵敏,这一点我是很欣赏的。底盘悬架支撑挺好的所以避震做的优秀。