雷诺(进口)怎么样?_雷诺(进口)汽车优缺点

雷诺(进口)拉古那口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: wennybaby
新手上路

发表于 2014-05-01

爱车评价

[最满意]: 拉古娜我比较喜欢的是真皮的内饰。bose的音响。转向的大灯。小巧的车身却不小的空间。掀背式的后车厢能装不少东西。毕竟是2.0T的发动机，市区油耗不低，而我上班就是在市区穿过，目前平均油耗是12.3。

[不满意]: 感觉离心力特别大，就是拐弯的时候甩出去的感觉。

0 +1

引用自拉古那车系论坛，查看原贴内容

: 我是小海
黄金长老

发表于 2012-08-03

爱车评价

[最满意]: 厂商报价27.28，我提裸车25.8，购置+上牌2.3；保险（全保+进口车指定维修险）0.82，共28.92，送尾箱垫，侧贴膜，脚垫，挡泥板。车子很稳，不跑偏，直行时只用一个手指头搭着方向盘很惬意很稳健。加速感不明显，不像锐志那么犀利。车子密封性能相当好，打喇叭会以为按的力度不够导致声音不够响，其实都快吓死前面车了。音响效果很棒，估计是自己没遇到过好的，所以很满足。内饰低调但不低档，做工很精细。

[不满意]: 方向盘比较重。悬挂调较是有点偏硬。储物空间太少还是有点差强人意。电子手刹虽然第一脚油门会自动解锁，但使用后觉得顿挫感过于强烈，还是手动按手刹建会平缓些；按键和显示屏都太小，有低度近视不带眼镜会看得比较吃力；

0 +1

引用自拉古那车系论坛，查看原贴内容

: 猫三少爷
青铜长老
认证卡友

发表于 2012-03-14

爱车评价

[最满意]: 黑内感觉不错，做工更是没的说，整体感强，感觉跟BMW很像。加速很平顺，稍给油也会有源源不断的推背感，可能这就是雷诺所追求的，不要暴力，一切以舒适为主。高速也一点不法力，很有信心的感觉。刹车不像很多德系那样神经质，也有别于日系的偏软，个人感觉属于始终，初段平稳，稍深就感觉力明显加大。隔音效果很不错，目前只到过120，风燥很小，胎噪也不大，毕竟215/17的胎，算是合适~~。转向属于适中，低速比较轻盈，高速变沉，提高稳定性，不过没有锐志明显，同样一切以舒适为主。开着感觉挺舒服，起步比较平顺。中后段给力，速度感不明显。后头率蛮高的，嘿嘿。

0 +1

引用自拉古那车系论坛，查看原贴内容

: yuzao
三星会员

发表于 2011-08-02

爱车评价

[最满意]: 掀背式的后备箱，开口相当大。前排座椅，运动型的两侧的支撑很好，两侧和头枕是人造革，中间是织物面料。总体来说坐的还比较舒服。整个中控上部都是软质材料～手感很不错。行车电脑显示，我的平均油耗是6.6L/100KM。主驾驶旁车门上的控制区，带后视镜折叠～饰板也是钢琴烤漆的，而且大面积使用人造革包裹，手感不错，很软。2.0T的柴油发动机爬坡的时候很给力（我在普瓦捷，主城区在山上，经常要爬大段的山路，这个时候柴油发动机低转速扭矩大的优势就发挥出来了，爬坡很给力，我经常3档爬15～20度的坡都不用深踩油门。6速手动变速箱，挂倒档的方式和大众的一些变速箱类似，需要用手提一下中间的套环，档位清晰，行程也不长。再说说刹车，我开过的法国车都有一个明显的感觉，刹车灰常灵敏。加油两次共87.28升，行驶里程1160公里多一些，行车电脑显示平均油耗是6.7L/100KM，实际结果大概是7.5L/100KM。

[不满意]: 后排腿部空间一般，不过国外中级车好像都差不多这样，很少有国内那么奢侈的腿部空间，我有时候也很纳闷，难道老外坐在里面不觉得憋屈。不过没有明显的吸入感，而且5、6两档不是很好挂。

0 +1

展开全部

引用自拉古那车系论坛，查看原贴内容

: 深蓝黑虎
青铜元老

发表于 2010-12-18

爱车评价

[最满意]: 做工用料明显好于科雷傲。外型尤其是前脸还是比较大气。可能进口到中国的缘故,后悬挂和梅甘娜一样又明显调高,侧面看比较不协调,国内大城市的道路没有法国佬想象中那么差劲!看看人家A4L的后悬挂。

[不满意]: 副驾驶位膝部空间比较局促,后退多了又影响后排乘坐。由于掀背的关系,后档视野狭窄,倒车时基本要靠倒车雷达才心里有底。轮毂造型有点繁琐,不够运动,215的法国产固特异三能轮胎,奇怪为何不用米其林了?没有GPS导航情有可原,减配液晶屏和氙气大灯有点说不过去。

0 +1

引用自拉古那车系论坛，查看原贴内容

: bsln
社区乞丐

发表于 2010-12-03

爱车评价

[最满意]: 2007年买的雷诺拉古娜，现在跑了8万多公里。

0 +1

引用自拉古那车系论坛，查看原贴内容

: sdliu
白银元老
认证卡友

发表于 2010-12-03

爱车评价

[最满意]: 外形：拉古娜古贝继承了拉古娜车系的一贯特色：线条简洁流畅，造型优雅大方。后悬短，前肩部宽阔，车身的比例很协调。前进气格栅很有力度，张扬之中又十分内敛。内饰：材质的选用和搭配都经过精心选择和搭配，深色系列的配色，配合精细的工艺，使得整个内饰都和协调和完美。操作部分很符合人体工学，触手可及。简洁的中控--使得复杂的功能操作起来非常简单，明了。底盘非常扎实，稳定，稳重之中--又非常灵活。方向的指向性非常清晰，精准。动力非常澎湃，直线加油的推背感就不用说了，在第一个弯道，我跑第一圈的时候提前松了油门。过弯时的稳定性太好了，第二圈干脆没收油，直接点刹--一手带过：这个感觉非常好！

0 +1

引用自拉古那车系论坛，查看原贴内容

: 宅大胖
白金长老
认证卡友

发表于 2010-12-03

爱车评价

[最满意]: 看到拉古那古贝的第一眼，你绝对会被它那夸张的前下进气口所吸引：进气口宽度几乎和车身一样宽，再配上金属质感的横竖格栅，前脸给人很霸气的感觉，而这样的设计在同样是来自法国的标致407Coupe上也能看得到。拉古那古贝的车身尺寸为：长4643mm、宽1812mm、高1398mm，轴距2694mm，比国内在售的拉古那（长4695宽1811高1445mm，轴距2756mm）更低却略宽，让拉古那古贝更富动感。此外，修长的车头、短后悬，以及向后上扬的腰线，也都是拉古那古贝动感外观的鲜明表现。拉古那古贝的外观不仅漂亮，而且配置方面也很实用：前后共布有8个探测雷达、带转向灯的外后视镜为双曲率设计、雨滴感应式无骨雨刷、自动光感应氙气头灯等等，都能够帮助驾驶员更清楚的了解周围情况，提高行驶安全性。

0 +1

引用自拉古那车系论坛，查看原贴内容