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长城汽车-

哈弗H4

外观: 4.91分

内饰: 4.59分

空间: 4.66分

舒适: 4.59分

油耗: 4.76分

动力: 4.65分

操控: 4.77分

性价比: 4.79分

长城汽车哈弗H4车型口碑

停售

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分

长城汽车哈弗H4口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控四驱性价比

: 当小新没有蜡
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款哈弗H41.5GDIT DCT豪华智联版国V

购入时间: 2019-08-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 10.4万 (厂商指导价 10.30万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

相信国产品牌，也相信国产技术，尤其是国内的几大自主品牌，我个人想法是想买小车可以买吉利，要买SUV就要哈弗，想特别一点就从荣威奇瑞两品牌里面挑，基本不会出啥问题。我自己是特别喜欢SUV，所以买了哈弗H4。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: H4的性价比高，十三万的价格不到，就能买一辆外观好看，配置丰富的SUV，这也只有国产自主品牌才能做到了，而H4更是众多车里面的秀儿，9寸中控屏幕，买车的时候送了三年的免费流量，娱乐功能也不少，外加上还有语音识别功能，一键启停等等，冬天还有PM2.5空气过滤，该有的基本有全了。

[不满意]: 有个不满意的，就是明明都有语音识别的功能，但是顶配就可以语音开关天窗，而我的豪华智联却不能控制，还有就是中控的系统崩溃过两次，问客服了没找到原因，因为相隔的时间比较久所以我也没多注意了。

[外观]: 我买的白色，看起来大气，整个前脸的造型也很标致，车身用的珍珠漆，用久了基本不泛黄，每次想感受一下新车的时候就花个30块去洗一下。

[内饰]: 内饰还不错，主要还是功能多，配置全，所以用起来很方便，一个语音功能就控制了大部分的多媒体功能，导航音乐打电话什么的都不在话下，就是全景天窗不能用语音控制感觉挺遗憾的。

[空间]: 驾驶座的位置特别宽敞，把座椅往方向盘上拉到最近了，我离方向盘还有一段距离，不影响日常开车操作，头顶的空间还行，至少不会碰到头。后排随便坐三个人都是没问题的，以前的车在地台中间那都是稍微突起的，现在都是平的。而后备箱的空间对一般的小家庭来说够用了，一般还真用不完。

[舒适]: H4的舒适性不错，各个功能用起来也很舒服，不过H4的减震有些硬，之前一直在市区跑还没啥感觉，有次开车去郊区路过一片石头路，那滋味真是倍儿爽。

[油耗]: 油耗还可以接受吧，反正都是在市区里面跑，跟其他SUV相比省不了多少，不过也没有多高，每个月少抽点烟也差不多了，反正买了车后我就很少抽烟了，一来是为了车内的环境，二来是拿买烟的钱去多加一点油感觉更好。

[动力]: 代步车要求不要太高了，只要平时跑着没问题就OK，再说小排量的跑起来还能省点油，所以1.5的排量对我来说足够了，毕竟大部分时间都是在市区跑，路况好的时候跑得快油耗也省，平时提速也不错，超车基本没问题。

[操控]: 我是很早就拿到驾照了，但一直都是开的别人车，所以时间不算很长，H4是我买的第一辆车，原本我以为很久没开车再重新上手可能需要一段时间来适应一下，但发现并不需要，只要一天半的时间就够了。并且自动挡的操作是真的简单，没有了离合，只要左右脚有肌肉记忆，油门刹车分的清位置就够了。市内碰到红绿灯，一个电子驻车直接搞定。

[四驱]: 无

[性价比]: 跟其他车相比，H4不一定是性价比最高的那一款，但却是我特别喜欢的一款，工作几年攒下来的钱买辆自己喜欢的车，配置又多又好看，个人感觉很满意。

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: 小小李
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综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款哈弗H41.5GDIT DCT精英智联版国VI

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [江西省]

裸车价格: 12.6万 (厂商指导价 9.70万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

老公送给我的礼物，说是奖励我一次过完美拿下C2驾照的礼物，之前我自己也看了不少车，但很少有一眼就相中的，后面还是老公带我去店里看了哈弗H4，我才决定要这个大家伙。

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爱车评价

[最满意]: 作为一个颜值党，我对外观的要求还是挺高的，所以买车第一考虑的就是长得好看，我之前也是看了不少车，最后我们两个一致觉得H4好看，尤其是前脸的地方，看着很精致，外貌党的最爱。

[不满意]: 后面尾门开口太大了，并且也没有位置记忆功能，所以每次开车都得注意后门的位置，不然一不小心开太大就不好放下来了。其余也没发现什么不满意的，毕竟是家用代步，要求不会太高。

[外观]: 外观帅气，在我家里H4的帅气排第二，第一是我儿子嘻嘻，老公最后。如果说我儿子是帅气中带着可爱的话，那H4就是帅气中带点野性，有越野的感觉，左右两个大灯又特别有神，目光炯炯，晚上的时候特别好看。

[内饰]: 内饰很多软皮，尤其是后排的位置，这样小孩子即使好动但是也不用担心碰到头或者是脚，我自己的话特别喜欢中控台的位置，多功能方向盘上面的按键不少，都是一些常用到的功能，操作起来也很简单，还有中控屏幕里面的多媒体功能，之前不懂，后面有车友跟我说可以在优盘上下载一些动画片，开车的时候给小孩子放着看，这样就不用担心他在车上玩手机或者玩iPad对眼睛不好了。

[空间]: 空间很满意，平时就我一个人用车，空间是绝对够用了，以后回娘家，不要特意让老公开车送我们娘俩回去，直接开车走人，其次我特别满意后备箱的空间，不仅是小孩子的东西都方便装了，爸爸妈妈自己弄的泡菜、自己种的萝卜青菜都能打包带回来了，很实用。

[舒适]: 座椅舒适性是挺好，我爸妈都坐过我的车，说坐着舒服，不累，也不会晕车，小孩子的话一般都在后面用安全带固定好，不会让他乱动，就怕出个什么事。还有隔音这方面，要真的集中注意力去听的话，那还是听到一些胎噪的，还有起步的时候也会听到发动机的声音。

[油耗]: 油耗还行吧，因为我对SUV具体的油耗也没啥了解，我很少去加油，都是老公直接帮我加好，一个月可能交个三四次吧，一次两百，也不算贵。

[动力]: 动力不错，平时我也不开快车，1.5的动力已经不错了，并且我老公也跟我说H4还有三种驾驶模式可以选择，要是堵车的时候可以换个经济模式，比较省油，跑高速的时候就换运动模式，不用被人在屁股后面按喇叭，不过我平时比较懒，都开标准模式，因为我觉得切换什么的挺麻烦的。

[操控]: 操控可以，驾校的几个科目考试，我都是一次过的，对我来说自动挡还是挺简单的。而H4的操控也是很容易上手，方向盘大小不错，轻重也合适，转动的时候很灵敏，感觉跟开小车没什么太大区别，唯一比较大的就是倒车的时候视野的问题，不过有个倒车影像也不是什么难事，我感觉比驾校的倒车入库简单多了。

[性价比]: 千金难买我喜欢，再说H4的价格也不贵，虽说是老公掏钱，但因为我很喜欢，所以这个钱花的很值。

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: xuser1818980
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款哈弗H41.5GDIT DCT豪华智联版国VI

购入时间: 2019-09-01

购车地点: 保定五洲汽车销售服务有限公司 [河北省]

裸车价格: 13万 (厂商指导价 10.50万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班 自驾游 跑长途 泡妞

爱车简评

自主品牌里面我看好的就几个牌子，长城吉利长安。要是轿车的话吉利丁选择不错，而SUV的话我更倾向于长城哈弗，主要是专业做SUV的，术业有专攻这句话不是胡乱吹的。

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爱车评价

[最满意]: 动力不错，空间还行，家用代步完全没问题，跑高速的地方多一点，加速超车很有信心，操控性不错，开起来舒服。价格优惠力度大，座椅乘坐舒适度很高配置齐全，油耗也不是很高，外观传统，各方面都很满足。

[不满意]: 噪音处理不是很好，跑高速的时候胎噪有点明显，A柱有点挡视线。车身有时候估计不足，新车气味稍微的有点大，坐在车里有点刺鼻，每次上车必须把车窗都打开，暂时不敢开空调，希望气味能快点消散。

[外观]: 之前一直感觉国产车不好看，但这几年车型都有了很大的变化，特别是白色的哈弗，外观霸气，耐看。LED灯非常棒，不光照明效果好，外观视觉也非常好，整体设计非常的年轻时尚个性大气，线条和后尾的设计看着很有力度，现在年轻人追求的就是这个个性时尚，阳光的车型。

[内饰]: 整辆车的内饰感很好，很多地方摸起来都很软软的，配置也好，该有的都有，这就是国产车的优势。同级别车中还是比较认可咱们这款车的，简单大方，内饰科技感很强，车门很厚重。用料良心。非常的年轻化设计

[空间]: 个人感觉空间还行，主驾驶和副驾驶调整到舒服的位置，腿部还能活动。后排也不错，地板平整，不管是坐人，还是放东西都没问题，后备箱空间还行，基本的东西都能放。车内高度有明显的优势。非常宽敞，车内空间形状规整，还支持座椅比例放倒，扩展性很强。

[舒适]: 座椅很舒服，空间也给力。前排的驾驶位可以多项调节，后排非常宽敞，也是一样的可以调节，地台的突起也不高，坐三个人也不会压抑。车内的减震也给力，过减速带的时候也没有很大的声音。隔音也不错，开起来很少能听到杂音

[油耗]: 相比较其他类型的车子，这款车的油耗还是很不错的，车子刚开始磨合的时候也许会费油点，不过也还行，现在跑了两千多公里了，一箱油跑高速能跑700多公里，油耗一般就在7个左右。最关键的是车子的动力丝毫不会受到什么影响，踩着油门特别的轻松。完全不会有小牛拉大车的感觉。

[动力]: 对于家用来说，发动机动力很足，1.5发动机低扭表现充足，市区起步，加速超车都游刃有余，发动机也响应及时，有时候还会有推背感，尤其是当你大脚油门踩下去，涡轮介入的一瞬间非常爽，变速箱的平顺性维持的很好，总体来说动力非常的成熟。表现很坚挺。

[操控]: 很灵活的操控性能，尤其是真皮助力转向的方向盘很好控制，档位很稳很轻便，底牌优势很明显，转弯调头还有提速性上也是很不错的，操作起来特别简单，车内的配置也特别齐全，搭配着特别的不错。

[四驱]: 无

[性价比]: 性价比是非常高的，这个价钱的合资车都还是手刹。该有的配置全部有，性价比非常高

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: 你是牛宝宝
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款哈弗H41.5GDIT DCT豪华智联版国VI

购入时间: 2019-08-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 9.8万 (厂商指导价 10.50万)

当前油耗: 7.8L/100km

爱车简评

因为换了工作所以想着买一辆车，经历各种看车试车后最终选定了哈弗H4，性价比是最大原因，且各方面的表现都很优秀，尤其是配置和空间上，让你丝毫找不到一个可以反驳他不好的地方，同时还不用担心后面的维修保养问题

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爱车评价

[最满意]: 性价比吧，因为H4的每一项我其实都很满意，而归根结底还是因为一分钱买了两分货的东西，所以性价比很高，我很满意。

[不满意]: 不太满意的地方应该是噪音，市区里面开着都能听到外面的喇叭声和一些临街店铺的大喇叭声音，应该是隔音没有做得很到位吧，希望以后多改进一下。

[外观]: 外观很年轻，造型也比较时尚，作为90后的我感觉H4的外观很帅，尤其是前脸部分，我还特意在大嘴巴的格栅那里贴了五色条，计划再凑两个颜色就能召唤神龙了。车身也不错，从侧边看过去整辆车感觉就很酷，并且车身够大，安全感十足。轮毂的造型别看简单，其实跑起来还真有一点魔童降世里的哪吒风火轮。

[内饰]: 其实内饰还是有点小遗憾的，中控面板上用的硬塑有点掉价了，之前也有想过要不要买块垫子盖上，但是又不想破坏掉原本H4内饰的协调感，只能安慰自己说这种材质比较防晒，太阳晒多久都不用怕哈哈。再说H4还有个远程遥控的功能，车内太阳晒久了可以提前把空调开开，这样上车的时候也不用担心像进汗蒸馆了。

[空间]: 我买车从来不看空间大不大，因为都不会比H4大，哈哈开玩笑的，不过说实话H4的空间在同级别里倒是数一数二的，近两米七的轴距，不管是乘坐空间还是储物空间都异常的宽敞，对一家三口的小家来说很合适。

[舒适]: 前后都是双独立的悬架这样很好，跑起来的时候颠簸感也没有那么强烈，座椅有点运动性的感觉，坐垫不是纯平，而是像皮质沙发一样中间会有缝线把一面分成好几个小块，这样凹凸的感觉增加了座椅的通风性，所以不要再吐槽H4的座椅没有通风功能了，因为人家早想到了这一点所以直接从座椅上下功夫了。

[油耗]: 油耗我现在说的不准，因为也是刚提不久的新车，磨合期内油耗高，再加上买回来后都是上下班开车，红绿灯多就不说了，重点还堵车，所以我感觉现在的油耗不够准确。

[动力]: 不敢开快车，动力足不足目前还不清楚，但是起步的时候没有顿挫，市内提速也很及时，换挡也很平顺，开起来感觉很好。

[操控]: 要说有操控可是好像也没什么操控难度，要说没操控可是H4开着又很顺手，只能说技术的问题由机器来弥补了。

[性价比]: 事实证明，豪华智联算是H4里性价比最高的一款车型，配置尚且是齐全了，毕竟平时开车的时候都有用上了，而价格上，我这边贴补政策不错，这么大一台SUV全包落地也是十一万多一点，跟其他级别的SUV对比，价格不算最低，但可以接受。

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: 知我几分一Al
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款哈弗H41.5GDIT DCT超豪智联版国VI

购入时间: 2019-08-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 10.9万 (厂商指导价 11.50万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

一开始我想买的车就是SUV，底盘高，实用性好，国内的大部分路况都能轻松应对，重点是外观不错。看了不少品牌，最后还是选择哈弗，一来是牌子比较响，二来是一直都做SUV，平台可以，H4和H6也是获得好几次销量王的称号

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爱车评价

[最满意]: 外观满意，外形和颜色都很正，钣金工艺也不错，360度无死角的硬照，几乎挑不出毛病。车内的空间也不错，对于家用车来说正合适，不管是代步还是自驾都方便。还有就是配置，因为预算合适所以直接上的顶配，车内的各种安全配置非常齐全，智能化设备也没少。

[不满意]: 新车用了三个月，还没发现不满意的地方，感觉好用是真的。

[外观]: 车中吴彦祖，整车很霸气，并且360度环绕挑不出一丝毛病，整个车身修长有型，前脸和侧边的线条也是性感有致。前脸的大嘴巴和大灯配合的刚刚好，大气又时尚，实用性也不错，自动开关、延迟关闭等等功能很人性化。

[内饰]: 内饰简单大方，全液晶仪表盘科技感十足，中控和车门都有软皮包着，看起来也上档次，中控台上面的按键布局安排的刚刚好，人坐在主驾驶的时候都是比较方便操作的，多功能方向盘的操作性也很强，同时还有一个语音控制功能，一般我都是君子动口不动手。

[空间]: 我一大个子坐在里面感觉都挺好，视野不错，可活动的空间还行，毕竟开车的时候一般不会乱动。不过后排倒是没问题，不管是横向空间还是纵向空间感觉都蛮大，车内的储物空间也不少，小东西不怕没地放，大东西还能放后备箱，再大就得叫货拉拉了。

[舒适]: H4的舒适性比一般的SUV要舒服的多，双独立悬架的减震性能好，市区里面过减速带的时候不会很硬。顶配的座椅不仅用料实在，功能也多，靠背可以调节，后背支撑很足够，还支持多向调节。至于隔音，我觉得还OK，因为我开车的时候都习惯开音乐，轻音乐重金属都有，所以对于噪音这块我没有太多的感觉。

[油耗]: 新车刚跑两千公里，油表显示油耗八个多，要说高嘛考虑到在磨合期内，并且还是市区跑，所以好像也还能接受，一般SUV都这个数。

[动力]: 动力对于日常代步或者是偶尔出趟远门也是足够的，毕竟只是一辆家用车，DCT的双离合变速箱不管是起步还是加速都很平稳，动力输出也很线性，超车也比较轻松。

[操控]: 操控简单好上手，新司机女司机也能秒变老司机。方向盘是电子助力系统，随速调整力度，所以市区里面开起来很轻盈，高架上会慢慢变重，方向盘握着很牢固，刹车也比较稳。至于倒车就更简单了，360度全景影像，可以直接看清周围环境，完美解决倒车难问题。

[性价比]: 性价比这个得看人，老实所自冠的性价比是统一认为高的，我也觉得那款不错，但是因为我自己的预算足够，也不想去买个高价位的中等配置，所以还是直接提了H4顶配，反正买车就是用来享受的，配置越多才越舒服。

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: 撒浪嘿呦呦
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-10

购入信息

爱车车型: 2019款哈弗H41.5GDIT DCT豪华智联版国VI

购入时间: 2019-08-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 9.5万 (厂商指导价 10.50万)

当前油耗: 7.8L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

哈弗的口碑在国人心中一直都是挺好的，所以在我拿完驾照考虑买车的时候，我第一想法也是哈弗，专业做suv，从H2到H9，各种型号都能满足不同的需求，我买了H4，价格合适，用了一段时间感觉也不错，家用性比较强。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 智能化功能不错，可以远程遥控，也可以语音操作，手机上下载一个APP，就可以了解很多车辆信息，也可以在手机上提前给车辆降温，这一点挺人性化的。买车的时候送了三年的免费流量，所以现在只要喊一声“你好哈弗”，就能开导航、开天窗、播放音乐各种，我自己下载的一些视频也能直接在车上播放，功能跟iPad差不多，有时候带着小孩出远门的时候，有个动画片给他看着能安静很多。

[不满意]: 中间扶手的地方设计的不够人性化，对于前排来说太靠后，开车的时候手肘不能靠着，对于后排来说太突出，导致坐在中间的时候一不小心会碰到膝盖，特别是小孩子爱玩闹，所以这点真的不好。

[外观]: 外观很时尚，适合年轻人，左右两个LED自动大灯视觉效果很强，日间行车灯亮起来的时候也是很有男子气概，侧身的线条很动感，底盘高，通过性不错，整个车的做工也好，缝隙都很小，再也不是以前国产车的质量了。

[内饰]: 内饰的塑料感不是很强，中控上面那一大块用的是软塑，味道也不大，我提车回来的时候几乎就没了，其余车门扶手都有软皮包裹，配置是挺好的，毕竟咱这个车型也不差，其余都看个人喜好了，自己喜欢才最重要。

[空间]: 现在几乎就我一个人用车，空间挺大的，坐在前面也基本不占什么空间，后排几乎都是空的，除了偶尔同事搭顺风车，接送爸妈来回亲戚家以外，总之H4的空间对我来说绰绰有余，后备箱也基本用不了太多空间，都是放些日常用品。

[舒适]: 舒适性蛮不错的，至少我爸妈坐我车的时候没有感觉到任何不适，也不容易晕车，隔音效果也不错，市区里面开车几乎就没什么噪音，放上自己喜欢的歌，整个车内的氛围感觉就很小资了

[油耗]: 市区的油耗可能就高一些吧，不过因为是新车所以也可以接受，希望首保过后能降下来。

[动力]: 动力不错，H4是我的第一辆车，以前都是开的驾校车，动力就不用说了，大伙都懂得，现在开着H4，感觉动力是十分充足了。

[操控]: 对于一个新手司机来说，我也不知道怎样的操控才叫好，反正就觉得这车好开，开着也轻松，跟开着吭哧吭哧的驾校车相比，H4很稳，电动方向盘打方向的时候也很轻松，油门感觉挺灵敏的吧，踩一下就有了。刚入手的时候还不太习惯多功能方向盘，现在上手了觉得特别方便，接打电话、换歌切歌，还有定速换档什么的，方便多了。

[性价比]: 本来我想买国五的，因为价格真的便宜，后面家里人跟我说多花一点钱买国六，以后转手也不会太麻烦，于是就买国六了。

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: 馮琦
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5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-10

购入信息

爱车车型: 2019款哈弗H41.5GDIT 手动精英智联版国V

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [山西省]

裸车价格: 8.1万 (厂商指导价 8.50万)

当前油耗: 7.5L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 拉货

爱车简评

结婚前买的H4，主要就是方便我们夫妻俩出门的时候代步，自从买了车，周末都是开车跟老婆去附近兜风，休闲娱乐两不误。

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爱车评价

[最满意]: 空间很大，偶尔全家人坐满也很方便，动力也能满足家用，油耗也不高，重点是价格很美丽。

[不满意]: 提车的时候有明显的皮的味道，入手差不多一个月后才散个差不多，虽说价格挺便宜的，不过手精的配置的确有些低，预算够的话建议直接上好一点的配置吧，否则后面加装太麻烦了。

[外观]: 外观真的挺漂亮的，看车的时候我自己很中意，后面带了女朋友（现在是老婆）去看车也感觉不错，看着时尚大气，做工也不错，车漆什么的都挺厚的

[内饰]: 】内饰就不用多说，虽说配置一般，但是整体的设计跟中顶配的没什么差别，风格简约大方，多媒体功能也不错，语音识别什么的都派的上用场，刚买车回来的时候因为觉得“你好哈弗”不好听，于是自己改成了“你好大白”，日常叫唤感觉也很贴心。

[空间]: 】空间挺大的，我以前一个人的话几乎不在乎什么空间，但是娶老婆了，以后还有小孩，空间小的车就坐不下了，所以我也是为了家用考虑所以才买了H4，所幸H4也没让我失望，空间宽敞，两个人坐在后面都宽敞的不行，三个人也没问题。车内储物格子一般多吧，反正能放的东西不少，后备箱也挺大的，虽然我也多少东西能装。

[舒适]: 舒适性可以，最大的感受就是隔音不错，除了开快车的时候胎噪有些明显以外，几乎没有什么可以吐槽的地方，原装座椅是织物的，我自己装了皮质的，坐起来也舒服，腰部的支撑也不错。车内的空调吹的很冷，开低了感觉冷，所以我都是开个27度，省油还凉快。

[油耗]: 买国产车之前我也听很多人说过不省油，但是因为价钱的原因还是入手了，不过真正用车后发现也没大伙说的那么夸张，加上是手动拨，所以油耗还是蛮不错的。城市里面跑也是八个多一些，高速的话就是七个，油耗真不算高。

[动力]: 1.5的的动力大小还行，配上手动拨我觉得挺足的，一档起步速度一般，车动的时候就换二档，4档的时候动力是最足的，深踩油门还是有点小推背的，动力平顺性是由自己开车习惯来决定的，我开车比较温柔，所以觉得H4的动力平顺性还不错。

[操控]: 方向盘比较轻巧，指向还算精准，有些小小虚位也可以接受。刹车的灵敏度也不错，就是喜欢这种踩一下就有的感觉。底盘的悬架偏硬，过弯稳，不过缺点就是市区里面过减速带的时候震动还是蛮大的。

[四驱]: 无

[性价比]: 人无完人车无完车，虽说H4也有一些小缺点，但总体来说还是挺好的，预算内这个价位的suv不多，想要一辆性价比高的更难，而H4是我挑选很久才入手的，家用很合适，价格也不贵，开着还行，后期的保养也没有太折磨人。

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: 小阿勒爷
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综合评分4.88

外观

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内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-10

购入信息

爱车车型: 2019款哈弗H41.5GDIT DCT精英智联版国VI

购入时间: 2019-08-01

购车地点: 漯河广汇汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 8.8万 (厂商指导价 9.70万)

当前油耗: 8.5L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

作为一名90后宝爸，买车还是想买suv，空间大还霸气。实用性强、底盘高、路况不好的地方都能轻松应付，哈弗的技术更高一筹，我和老婆预算不高所以只买了H4，以后预算高了可以考虑H6了

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 现在H4性价比很高，在动力性能和油耗不再是加速慢、油耗高的哈佛，怪不得说是国民suv，配置和价格都是大众喜闻乐见的，9寸中控屏幕自带三年免费流量，里面功能也很多，支持手机互联远程启动，语音识别也很方便，一键启停、全景天窗、倒车影像和PM2.5过滤，车内的各项功能设计也比较人性化。

[不满意]: 这车子我不是很满意的地方。就是噪音控制不好，高速上面风的声音尤为明显。减震效果也不是很好有点硬。驾驶停车的时候前视野太大了，而左边A柱的地方有盲区，倒车不方便。

[外观]: 新款H4造型年轻时尚了，高高的车头进气格栅和车身侧面腰线看上去很时尚也非常的有运动感，侧身很运动。

[内饰]: 内饰用料还不错，能看到很多不同材质的面色搭配以及触摸柔软的中控台，档次上绝对对得起这10万内的价位，设计方面也十分独特。

[空间]: 前排驾驶的位置还是挺宽敞的，后排对于我们一家人来说都十分宽敞，活动空间充足，腿部那里的活动范围也很大。后备箱容积对比同级别车型算是大的了。而且后排座还能比列放倒，增加了一定的实用性！

[舒适]: 座椅的织物还是蛮柔软的，坐着很舒服，晚上和老婆孩子出来逛逛公园吹吹风感觉都不错，底盘高，通过性不错，跑乡下碰到烂路也不怕。

[油耗]: 反正都是在县城和乡下跑，原本我以为至少要八个油以上的，但现在平均在7.5-7.9之间，偶尔有超过八个，但也几乎是节假日的时候，一个红绿灯需要等三四波车的情况才比较高，其余的油耗表现都不错。

[动力]: 1.5T的发动机动力完全够用，油门偏灵敏，轻踩下去就能爆发出不错的动力。主要在县城和乡下跑，虽然县城红绿灯多也不担心起步。涡轮增压加速很快，100速以下提速很快，超车有信心。

[操控]: 操控不错，车子的底盘有点德系车的味道，没有一味地调软，十分的有韧劲，所以在驾驶时，能感受到来自底盘有力的支撑，过弯并道车身姿态很稳，很好开，方向盘有三种力度可以调节，轻重都随自己喜好来，我比较喜欢轻一点的感觉，特别是跑县城的时候，开起来没有那么重，很轻松，转弯倒车的也方便

[性价比]: 综合来看的话，H4的性价比还是蛮高的，价格也不算贵，对于我这种打工攒钱来买车的人来说压力也不大，车上的配置也符合我自己的需要，像是什么倒车影像、定速巡航、胎压显示、这类的，都是开车的时候经常要用到的配置，所以整体上来说我还是很满意的。

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: 大滴滴嘀嘀哒
三星会员
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-10

购入信息

爱车车型: 2019款哈弗H41.5GDIT DCT豪华智联版国VI

购入时间: 2019-07-01

购车地点: 天津市北轻汽商贸有限公司 [天津市]

裸车价格: 9.5万 (厂商指导价 10.50万)

当前油耗: 7.5L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

提车两个多月了，跑了3500KM，国庆回了趟老家来回1100KM，剩下的都是日常开。快速路居多，偶尔开开市区。这车外观大气漂亮、配置丰富、空间足够，油耗在同级别车中不算很高。整体总结下买这车很值！性价比很高。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 1、外观漂亮。这几年国产车都在外观上大下功夫，国产车颜值特别是HAVALWEY都已经得到了大家的认可，犀利的大灯和镀铬进气格栅，二者结合到一块的国6版本，真耐看，侧面颜值更是没的说，腰线、镀铬亮条，给人眼前一亮的感觉； 2、功能齐全。我买的自豪版本，大天窗、自动大灯、自动雨刷、一键启动、自动驻车、四气囊、胎压监测、中控大屏、倒车影像、真皮座椅（不过加座椅套了，不加的话太酸爽，夏闷冬凉），真不错； 3、油耗可以接受。都说长城是油老虎，但是那是针对的长城老款发动机，4G15的，新款H6、H4、F5等都是用的最新的发动机4B15，相对比较省油；说下我的真实油耗，小熊实测最低7.4，快速路比较好跑，60-80的样子，转速1500以下最省油，堵车的时候油耗8.3个左右，还可以接受（图片的油耗是一千多公里的时候拍的，表显7.3）。H4车重1.6+，在同级别SUV中重量较大，安全性好，所以油耗相对高点，也可以接受。

[不满意]: 1、胎噪大，隔音不好，低速的时候还可以接受，上高速后隔音一般，开音乐跟空调后还好点； 2、这个配置后视镜没加热功能，下雨天容易起雾； 3、后备箱比H6小点，一家人出行够用，国庆回老家一趟，回来的时候捎了几个人，三个箱子，还有一堆其他东西，放的满满的，还是挺能装的，我连备胎坑里面都填满了。

[外观]: 汉密尔顿白，就是珍珠白，很亮眼。前大灯、雾灯、镀铬进气格栅、侧面的两条及腰线、后尾灯、高位刹车灯及后排气孔，都很亮眼。晚上开启LED大灯，更是帅的很。

[内饰]: 仪表台及门板都是软包（我的配置后排是塑料），真皮座椅，真皮方向盘，环抱式仪表台，中控大屏，全景大天窗，都很亮眼，音响质量也很好。

[空间]: 乘坐空间不输H6，储物格也不少，日常使用够用了，不过因为车身比H6短20cm左右，所以很遗憾后备箱空间有点小，不过对于我来说够用了。

[舒适]: 门板、仪表板是软包的，触摸质感很好。前排座椅包裹性很好，长途开车也不至于太累。后排中间有头枕，同时有后排扶手及后排出风口及USB充电口，后排乘客乘坐无压力。

[油耗]: 新款发动机油耗表显很可以，我跑快速路最低7.4，跑市区严重堵车加空调得小8.3个。

[动力]: 普通模式完全无压力，日常行驶中的超车，急加速，动力很强劲。绿灯起步稍微多给点油，提速很快，运动模式开过没几次，那个耗油多，经济模式不错，适合走快速路之类比较稳定的路况！

[操控]: 底盘不错，试过70+过弯，一点压力没有，不过安全起见还是带了脚刹车。方向盘比较粗，握起来比较带感。刹车有点软，不过软也有好处，不至于一踩刹车就点头那种。

[性价比]: 本来打算买个合资的，后来比来比去，合资的得多花好几万，配置很低，还不如买个性价比高的哈弗，哈弗累计销量超500W辆了，质量肯定没的说，毕竟消费者的眼睛是雪亮的。

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: MoonGun
三星会员
认证卡友

综合评分4.88

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-08

购入信息

爱车车型: 2019款哈弗H41.5GDIT DCT精英智联版国V

购入时间: 2019-02-01

购车地点: 青岛福骋汽车贸易有限公司 [山东省]

裸车价格: 12万 (厂商指导价 9.50万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

H4在国产suv里面算得上是有颜有脸的人物了，国产大品牌，外观稳重大气，内饰也很有档次，设计感也强，空间大动力足，价格也还算可以。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的地方当然是外观，现在很多新车型都是弄的很特别很猛男，但实践证明，过段时间可能就过时，上不了台面的，简单大气的外观才是比较持久的，毕竟车可是大件，不像衣服鞋子类换的那么勤快，跟家里的大型家电以及装修一样一样，能撑个好些年，不慎重一点挑可不行。

[不满意]: 我这个版本的方向盘是塑料的，跟整个内饰相比有点掉档次，所以我加钱换了个皮的，不得不说手感好多了，看着也没那么次了。

[外观]: 虽然我自己是女的，但总觉得小车看着小气，所以买车的时候只想要个suv。H4的外观是偏向稳重大气的那种，整个车身设计的很圆润饱满，肌肉线条也有一些，但不是肌肉。我个人比较喜欢前脸的格栅和大灯，镀铬装饰条，钣金材质，搭配哈弗的几个英文看起来很高大上，车漆的做工也可以，比日产那些厚多了。

[内饰]: 除了方向盘以外其他都好，而换了皮质方向盘后整个感觉都不一样了，整个仪表盘和中控的科技感不错，路上碰上堵车的时候一些娱乐功能还是挺好用的，我自己就比较喜欢听音乐，开着空调感觉也是美滋滋，整体来说内饰还是可以的，毕竟这个价位里要求也不能太多。

[空间]: 空间可以，当时就是冲着外观和空间执意要买suv的，现在看来当初的选择真没错，有时候跟朋友出去，一辆车坐满五个人还能活动一下，后备箱大小也不错，出门游玩，一些装备随便装，以后再也不用担心出门问题了，代步工具和空间都满足了。

[舒适]: 我对舒适度这块要求不高，只要不是面包车那种硬的要命的座椅我都可以接受，H4作为suv，底盘高视野好，坐着舒服，看着更舒服。座椅是皮质和织物的，我自己去网上买了个座垫套上，感受跟皮质的比起来差别不大，夏天的时候也免去了因为出汗而导致的皮肤和皮椅黏在一起。

[油耗]: 表显是6.5，实际应该是7.2，我用手机软件大概算过，虽说跟实际有点差距，但这个数字也不算高，可以接受。毕竟国产车不像日本车那样主打发动机技术，油耗也比不上日系，但不是太夸张都可以接受，总之也给大伙提个醒，既然想着买suv，那就别想着小车的油耗。

[动力]: 动力还行，1.5T169的马力，应付市区大部分情况都绰绰有余，起步不喘，加速不卡，超车小有信心，这个价格有这个动力，我挺满意的。

[操控]: 操控可以，没有以前suv那么硬邦邦沉甸甸的，一只手都能抡方向盘，转弯掉头都很简单。如果要喜欢重一点的，方向盘的力度也可以调，但我在市区都喜欢轻的，开着轻松，方向盘的指向性也比较精准，达不到一打一个准的程度但也相差不大，好开是实话。

[性价比]: 性价比还行，我这个算低配，配置没有中高配那么多但是也不差，该有的安全功能都有了，裸车不过十万，我自己感觉是挺满意的了。

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