车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 车主平均油耗 | 综合平均分 | |
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2022款 630i 豪华设计套装 | 8挡AT | 59.09万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2022款 630i M运动套装 | 8挡AT | 63.09万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2022款 630i M运动大旅行家版 | 8挡AT | 69.99万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
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258匹够用但是要是3.06缸那就完美,毕竟宝马还是要运动,要运动就要有大马力
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运动套装的运动座椅坐起来感觉还不错,没有通风算是一个小小的缺憾,冬天的空调效果非常非常好,车内很快就能温暖起来
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性价比一般吧,这个车我买了估计开不了多久就会换掉,毕竟实用性不是很强,舒适度也不高,不太适合家用。
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舒适性这个我就不动了,之前开的速腾跟他都是运动座椅,包裹性都很好,开起来都能把你包住
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操控方面有着很明显的虚位的,这个虚位还算是比较大的,感觉侧倾也是比较严重的。
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操控还可以,宝马本来就是操控。贮存的都说开宝马坐奔驰,所以他的操控肯定非常好。
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内饰满满的现代感,最喜欢的就是内部的氛围灯。除了音响效果感觉一般般,没有想象中的好。
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高速噪音小,258匹的马力够用,高速不知不觉就140..,16喇叭的哈曼卡顿可能是我不会调音,感觉不如B.o12喇叭的好,
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主动刹车已经有两次,有点吓人,驻车的时候经常主动刹车,方向盘是很轻,太多电子干预,一会绿色一会红色的,影响实际判断,个人感觉还是以前没这么多花里胡哨的的功能
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性价比一般般,买这个车就不要去考虑性价比了,后期保值率也一般,还是那句话,只要自己喜欢,其他的都不是问题,就算性价比再高也不是你的菜。