车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 车主平均油耗 | 综合平均分 | |
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2018款 1.9T 手动四驱精英型加长型 | 6挡MT | 12.28万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2018款 1.9T 手动四驱豪华型加长型 | 6挡MT | 12.88万 | 8.0L/100Km |
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2018款 1.9T 自动两驱豪华型 | 6挡AT | 13.88万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2018款 1.9T 自动四驱豪华型 | 6挡AT | 15.18万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2017款 1.9T 手动两驱标准型 | 6挡MT | 9.38万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2017款 1.9T 手动两驱标准加长型 | 6挡MT | 9.58万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
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爬坡动力略显不足,高速正常120无压力,柴油车开空调和不开空调没太大区别日常加速动力:只要涡轮增压启动,加速很快
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皮卡的硬伤,后轮都是钢板,遇到小坑如果速度不降下来很颠簸啊!
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内饰还需提升,用料要提高。听销售说厂家已经准备改款新内饰和座椅,座椅增加高度可调了,座椅靠背包裹性更好了,后面买的朋友,有福利了。
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舒适性嘛毕竟是皮卡后面是钢板,前排坐着还是可以,后排坐着就挺颠簸了,遇到坑坑洼洼的地方不减速的话后排得颠够呛
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乘坐空间是没得说,大气宽敞坐5个人无压力,储物空间:储物空间是硬伤,前排手套箱太小,中间扶手箱也不大,除此以外在没别的储物空间,希望在这一块稍作改进