车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 车主平均油耗 | 综合平均分 | |
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2022款 3.0T GT | 8挡AT | 150.18万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2021款 3.0T 标准版 | 8挡AT | 141.75万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2022款 3.0T MODENA Q4 | 8挡AT | 171.08万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2021款 3.0T S Q4 豪华版 | 8挡AT | 162.05万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
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内饰我喜欢简单,以前听别人说很垃圾什么的,我感觉挺好的,值得推荐
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转向还好,指向准确,就是底盘太低,天天下小区地下车库还擦底盘,这让我很烦恼。
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动力充足,说走就走。加速表现:加速威武。不肉。和2.3t的车比较,确实加速快很多。爬坡无压力
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转向还好,指向准确,就是底盘太低,天天下小区地下车库还擦底盘,这让我很烦恼。
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转向还好,指向准确,就是底盘太低,天天下小区地下车库还擦底盘,这让我很烦恼。
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没其他的选择,谈不上性价比,买这价位不考虑性价比,只考虑合适不合适。
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开启运动模式推背感还是很强的,即便是到了230,再踩到底仍然还有很大的感觉!
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这个价位买个喜欢就好,总的来说,家人喜欢,老婆喜欢,我也很满意
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要是130万就完美了,总的来说性价比很好的,是太值得一买的车期待的配置:我期待0~100能在5秒以内贵五六十万也没事
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对比同级别竞争对手保时捷的panamera,要4S版本才能达到410+马力并且四驱,4S多少指导价知道么..171万..从性能、外观、品牌上讲,这个车性价比真是超高了。