AMG GT四门134.48万起
奔驰CLE45.76万起
奔驰GLC轿跑SUV48.95万起
迈巴赫GLS183.30万起
奔驰EQB35.20万起
奔驰A级25.03万起
奔驰GLA29.99万起
奔驰GLB31.19万起
奔驰EQA32.20万起
奔驰C级33.32万起
奔驰EQB35.20万起
奔驰C级插电式混合动力40.90万起
AMG A级40.94万起
奔驰GLC42.78万起
奔驰E级44.90万起
奔驰EQE47.80万起
奔驰EQE SUV48.60万起
奔驰EQC49.19万起
奔驰E级插电式混合动力52.23万起
奔驰A级(进口)26.38万起
奔驰B级26.98万起
奔驰CLA30.28万起
奔驰CLA猎跑车30.92万起
奔驰C级Coupe35.54万起
奔驰C级旅行车36.08万起
奔驰E级(进口)44.82万起
奔驰CLE45.76万起
奔驰GLC轿跑SUV47.20万起
奔驰E级双门53.10万起
奔驰CLS58.80万起
奔驰E级敞篷64.40万起
奔驰GLE69.98万起
奔驰GLE插电式混合动力82.48万起
奔驰GLE轿跑SUV84.38万起
奔驰GLE插电式混合动力轿跑SUV84.60万起
奔驰S级96.26万起
奔驰GLS109.38万起
奔驰S级插电式混合动力130.83万起
奔驰G级142.48万起
奔驰S级双门暂无
奔驰SLC暂无
奔驰SL暂无
奔驰T级未上市
奔驰E级旅行车未上市
奔驰A级三厢未上市
AMG A级(进口)40.47万起
AMG CLA44.98万起
AMG GLA45.43万起
AMG GLB46.37万起
AMG C级61.52万起
AMG GLC67.08万起
AMG GLC轿跑SUV70.26万起
AMG EQE86.20万起
AMG E级96.16万起
AMG GT四门99.28万起
AMG GLE110.28万起
AMG GLE轿跑SUV117.08万起
AMG GT131.88万起
AMG EQS156.60万起
AMG SL199.98万起
AMG S级双门229.88万起
AMG GLS247.10万起
AMG G级255.40万起
AMG S级暂无
AMG CLE未上市
AMG CLA猎跑车未上市
迈巴赫S级146.80万起
迈巴赫GLS183.30万起
迈巴赫S级插电式混合动力201.60万起
迈巴赫EQS SUV未上市
迈巴赫G级未上市
最近浏览过的车:
来自于:奔驰S级论坛 作者:cocofun816
没有无钥匙进入 的确很不方便 我对其它都觉得不这么在意 但这个真不该少来自于:奔驰S级论坛 作者:cocofun816
还有就是座椅通风 加上了就是完美 不过这价 也算合理 只是再往高点的配置上 找不着浅外浅内的车了来自于:奔驰S级论坛 作者:tl688
快58000了,基本没什么毛病,要说有,就是油门踩到180以后没什么劲了来自于:奔驰S级论坛 作者:幻若星辰
车型是2014款S320L,生产日期是2014年8月。 刚提车不到100公里就出现顿挫,开始时候是2,3,4档升档时候,有时候会出现顿挫,向4S店反应,告知先磨合一段时间。然后就开回家跑了一次长途磨合了几天,再开到4S店升级,升级之后顿挫问题不但没好转,反而更加严重了来自于:奔驰S级论坛 作者:北京爷们爱国安
轮毂的设计也有点素了,这点没有我想象中的那么帅气!这一点确实应该提升一下来自于:奔驰S级论坛 作者:北京爷们爱国安
方向盘左右两侧的多功能按键,其实这种按键回馈感真心不敢恭维啊来自于:奔驰S级论坛 作者:fuang
可能轮毂大防爆胎和胎薄的原因,觉得胎燥有时会大一些来自于:奔驰S级论坛 作者:fuang
另外发动机启停在启动的时候震动略大,不喜欢,堵车的时候不开它,很烦人来自于:奔驰S级论坛 作者:fuang
目前最不满的地方就是雷达,雷达条在仪表屏上会有显示,但不显眼,离得很近的时候才会有声响,也许奔驰有自己的考虑,反正这样的设置不适合我来自于:奔驰S级论坛 作者:fuang
坐在后排座椅有时会有嘎吱嘎吱的声音,不知道是不是皮子摩擦的声音,不理解