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北汽新能源-

LITE

外观: 4.69分

内饰: 4.39分

空间: 4.67分

舒适: 4.18分

续航: 4.55分

动力: 4.67分

操控: 4.62分

性价比: 4.07分

北汽新能源LITE车型口碑

停售

车型名称	变速箱	厂商指导价	平均续航里程	综合平均分

北汽新能源LITE口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰油耗充电空间舒适动力操控性价比

: gsjmoqx9
新手上路

综合评分4.00

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

2
动力

4
操控

4
性价比

3

发表于 2020-08

购入信息

爱车车型: 2019款LITER300 引力版

购入时间: 2020-07-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 10.88万 (厂商指导价 11.88万)

续航里程: 300km

购入用途

上班

爱车简评

设计风格跟马自达阿特兹一样，简单风，同级别最好的。多媒体车机：和手机一样，可以语音唤醒，可以语音操作，还能下载软件，听音乐很方便。

爱车评价

[最满意]: 外观拉风100%回头率

[不满意]: 装配工艺差缝子大

[外观]: 外壳是复合材料的，感觉有点像玻璃钢，摸着有点像塑料的。设计风格很有趣，感觉稳重又俏皮，男生女生都喜欢做工车漆：做工不如一般国产车。接缝比较宽，而且左右宽度差挺多。

[内饰]: 仪表是三联屏，很有气势，界面画的也很好看。实体按键只有空调旋钮，用起来很方便，手感不错，背光效果也不错。仪表门板都是塑料的，方向盘和座椅是真皮的。多媒体车机：语音操作识别率不错，但是要训练下自己，按照一定的输入模式去说指令。三联屏带来的视觉感受很好，但是软件有些易用性问题需要改进，比如直接说导航到哪里就不能实现，要先说打开导航，等会，再说导航到哪；蓝牙来电时的电话铃声不可选，音量也不可调，而且锁定在了一个非常大的音量上。。。

[空间]: 我187，试了北汽ECEVEX长安逸动比亚迪还有知豆奔奔等微型车。发现预算落地15以内的话，没有我能钻进去的。。。媳妇坐惯了SUV，也觉得空间太局促的话，影响心情。lite的腿部，头部，横向空间都很好，重要的是视野也很好，还能看见机器盖子（我的怪癖）。1米8坐在车里姿态不憋屈

[舒适]: 悬架硬，尤其后扭力梁，很硬。过减速带要特别慢，路上有点不平就颠的七荤八素的。空调：空调很好用，是自动空调。不过除雾模式需要手动选择，我之前的车是有一个按键按一下就除雾了

[动力]: lite自重900斤，一脚电门踩下去会往前窜出去。前0-60迈加速感很猛，到80以上就没什么劲了。但是极速能跑120以上，不跨城肯定够用了。

[操控]: 方向盘没什么虚位，很灵敏，但是指向性不强。不过也不可能开太猛，刹车力量大的话弹跳感比较强，感觉心都悬嗓子眼了。

[性价比]: 准备买落地15以内的上下班用车，要安全配置和电子辅助齐全的。硬指标是要有天窗，一键启动，倒车影像，自动收小耳朵，远程app。所以这车比较符合我的需求选装配置：增加了后屏，可以投放画面，一块屏＋3000。但是目前系统给锁住了，因为交管觉得影响行车安全。以后也不一定让开

0 +1

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: xuser1856799
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
续航

4
空间

5
舒适

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款LITER300 原力版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 20万 (厂商指导价 11.08万)

续航里程: 10km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

外观大气，空间宽大，较老款乘座舒适性有很大提高，驾驭起来底盘扎实，提速较快，新平台，新技术。做工精致，用料考究。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 外形就是很好看，终于买到自己想要的车，舒适性好，关键是很省油的

[不满意]: 其实车子开到现在也没有啥问题跟不满意的。硬要挑点问题毛病啥的那也有。车子的钣金跟漆面还是太单薄弱

[外观]: 外形硬朗，尺寸加大，更具视觉冲击力，加长车身更显修长，前脸拉宽的感觉更具攻击性。

[内饰]: 用料考察，做工精细，但是相比部分国产车来讲，豪华程度还有待提高，

[续航]: 配置挺好的，该有的配置都配备了，安全配置很多

[充电]: 随着时间的推移，这个设计外形将会成为一代经典，

[空间]: 空间相对较大，二排翘个二郎腿这些问题不大，储物格较多，分布合理，使用起来很方便

[舒适]: 舒适性中等，座椅柔软适中，减震还不错，隔音差了点

[动力]: 起步平稳，加速线型，地板油提速很暴力，但不会经常激烈驾驶。高速120以上给油也还是有力的。

[操控]: 方向很轻，提速也快，操控也是跟上灵活性，毕竟车子尺寸刚好

[性价比]: 最高时速，我跑过130，想不至到这么轻的一辆小车居然这么快还不发飘。难能可贵。全铝车身，永远不担心生锈是一点，关键是整体性还特别好，无框车门升降玻璃，没有哪种框散的毛病，开关门都是闷闷的豪华车的声音。

0 +1

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: xuser1856797
三星会员

综合评分4.50

外观

4
内饰

5
续航

4
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款LITER300 原力版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [福建省]

裸车价格: 10万 (厂商指导价 11.08万)

续航里程: 10km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

外观肯定是最满意的，乘坐也算舒适的。内饰较好，黑色的感觉很有档次，油耗较好.

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 适合那些第一眼被这台车外观俘获的同学们！可以忽略所有其他理由！

[不满意]: 缺点是可能是觉得座椅有点硬吧

[外观]: 最喜欢外观，厚重不缺年轻气息，也比较特别的风格吧

[内饰]: 好看，舒服不花哨，看着舒心，打理省心，用着放心。

[续航]: 次踩电门都挺猛的，而且常走市区拥堵路段。但是实际里程和表显基本一致。

[充电]: 简单方便，有良好的设备基础。

[空间]: 够大，前排驾驶位置坐姿舒服，后排空间合理

[舒适]: 舒适性可以，减震会对减速带过滤的不那么好吧，坐着舒服，一直想体验一下坐在后排的感觉，由于老婆一直没有驾照，这个愿望到现在也没有实现

[动力]: 加速没实际试过，只要勤换挡，速度与档位匹配的话，还可以，反正我个人觉得够用。

[操控]: 操控很自如，不会因为车身大而感觉笨重啊或者不便啊，掌控起来很灵活

[性价比]: 多功能方向盘和蓝牙用起来真舒服，后视镜加热也不错

0 +1

: xuser1856797
三星会员

综合评分4.50

外观

4
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款LITER300 原力版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 10万 (厂商指导价 11.08万)

续航里程: 10km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

首先这辆车只适合做家里第二辆车，他不是一个全功能的出行工具，而是众多出行方式的一个补充；第二他适合希望占个新能源号牌，但又不希望牺牲乘坐和驾驶感受的同学

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 外形，这一点决不可否认。原创度很高，以我的眼光，绝对比什么宝马mini，奔犯smart，甲壳虫都有更高的设计感和耐看度，而且我认为随若时间的推移，这个设计外形将会成为一代经典

[不满意]: 一点决不可否认。原创度很高，以我的眼光，绝对比什么宝马mini，奔犯smart，甲壳虫都有更高的设计感和耐看度，而且我认为随着时间的推移，这个设计外形将会成为一代经典

[外观]: 全铝车身，永远不担心生锈是一点，关键是整体性还特别好，无框车门升降玻璃，没有哪种框散的毛病，开关门都是闷闷的豪华车的声音。车开起来也很紧实，没有任何异响。

[内饰]: 我的车曾被一个190的大个子进去做过，他把座椅调到最后，也认为这个车不局促。我172的个头毫无压力。

[充电]: 指向几乎没有虚位那是假的，左右大概5度虚位蛮明显的，不过这完全符合行政车的定位。

[空间]: 乘坐空间够大，够宽松，我的车曾被一个190的大个子进去做过，他把座椅调到最后

[舒适]: 座椅虽然没有大沙发那么舒适，但还在可接受范围，长途驾驶也不怎么觉得累，尤其是腰部支撑很满意。

[动力]: 满足需要，开始觉得有点肉，习惯了之后觉得动力完全够用，关于别人说的换挡顿挫感是有但不明显，我觉得换挡的时候，不能完全交给变速箱，要根据转速收放油门，升降挡顿挫感能改善不少

[操控]: 整体性还特别好，无框车门升降玻璃，没有哪种框散的毛病，开关门都是闷闷的豪华车的声音。

[性价比]: 个车同时具有收藏价值。内饰，作为是真皮，方向盘是真皮，缝制精细，有国际尖端品牌的范儿。动力，0到60公里不到6秒的提速，体验一些推背感即可，我不是疯子绝不会总这样开车的，但拥有这种能力，可以让你在抢灯和变道等操作上更有自信。

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: xuser1835857
三星会员

综合评分4.75

外观

4
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2019款LITER300 引力版

购入时间: 2019-10-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 11万 (厂商指导价 11.88万)

续航里程: 300km

购入用途

上班

爱车简评

最满意的就是安静，安静的环境就是一种享受。另外还有大白的空间，因为是纯电平台打造的，后排坐三个胖子都没问题。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 动力很充沛，没经过转换的动力随叫随到，起步或超车都非常有劲，续航里程不错，上下班用正常一周一充绰绰有余，用车费用也比较低，每公里一毛左右的费用。

[不满意]: 减震太差了，太硬了，稍微有些颠簸就会很明显。目前我的耗电是比较高的。

[外观]: 这个车型设计比较宽，第一眼看上去就好觉得很大。

[内饰]: 内饰总体感觉很好，没有粗糙的感觉，液晶仪表盘很有科技感。

[续航]: 续航里程很高，完全不用担心这方面的问题。

[空间]: 驾驶员位置空间宽敞，后排腿部和头部空间都比较充足，174 身高的我，坐在后座椅时，腿部有2拳左右的空间，后备箱偏小，不过日常也是够用的。

[舒适]: 除了悬挂偏硬以外，低俗行驶只能听到蜂鸣声，还是以安全为主吧。

[动力]: 加速反应的动力效果很强，有明显的推背感。

[操控]: 方向盘一直是标准模式，整体手感很好，没有很明显的虚位，轻微的颠簸能感受到。

0 +1

: xuser1835630
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2019款LITER300 引力版

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 11.02万 (厂商指导价 11.88万)

续航里程: 300km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

最满意的就是安静，安静的环境就是一种享受。另外还有大白的空间，因为是纯电平台打造的，后排坐三个胖子都没问题。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 动力很充沛，没经过转换的动力随叫随到，起步或超车都非常有劲，续航里程不错，上下班用正常一周一充绰绰有余，用车费用也比较低，每公里一毛左右的费用。

[不满意]: 减震太差了，太硬了，稍微有些颠簸就会很明显。目前我的耗电是比较高的。

[外观]: 这个车型设计比较宽，第一眼看上去就好觉得很大。

[内饰]: 内饰总体感觉很好，没有粗糙的感觉，液晶仪表盘很有科技感。

[续航]: 续航里程很高，完全不用担心这方面的问题。

[空间]: 驾驶员位置空间宽敞，后排腿部和头部空间都比较充足，174 身高的我，坐在后座椅时，腿部有2拳左右的空间，后备箱偏小，不过日常也是够用的。

[舒适]: 除了悬挂偏硬以外，低俗行驶只能听到蜂鸣声，还是以安全为主吧。

[动力]: 加速反应的动力效果很强，有明显的推背感。

[性价比]: 方向盘一直是标准模式，整体手感很好，没有很明显的虚位，轻微的颠簸能感受到。

0 +1

: xuser1835630
三星会员

综合评分4.50

外观

4
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2019款LITER300 引力版

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 11万 (厂商指导价 11.88万)

续航里程: 300km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

操控很好，方向盘轻，转向轻松，刹车很灵，刚起步或停车时，方向盘打死会有点异响.

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 外观漂亮，排量小动力还不弱，空间比较大，新车味道比较小，操控方便，定速巡航功能使用方便，后座玻璃可以降到底。

[不满意]: 没有配置脚踏板，下车不方便，没有锁车自动升窗功能，自动落锁、解锁、锁车提示音不能自己调整，后备箱开启缝隙小，智能启停功能不好用。

[外观]: 外观漂亮，大气上档次，属于比较耐看的车型，起码从外观上就能认出LITE

[内饰]: 内饰做工一般，塑料感蛮强烈的，座位没有真皮确实是一个遗憾，有待加强

[续航]: 续航里程还是不错，只要不跑长途绝对够用了，省钱。

[空间]: SUV的空间自然不用说，虽然是紧凑型SUV但是前排主副驾坐上我（180CM）的小男孩是没问题的，然后就是后排。后排是在于我前排位置调整好之后进行点评，头部空间还是可以，就是腿部空间开始有点小压抑，翘起二郎腿就有点勉强了！

[舒适]: 后排舒适度很好，我开车的多，说说主驾驶的感觉就是头那边空空的，档把离手太远。

[动力]: 动力即点即到，但是车子上到80速以后再提速就没有开始那么响应快了。

[操控]: 易操控，转向精准，档位吸入感不错。缺点倒挡稍有点难挂入，影响倒也不大。

[性价比]: 跟同级车子相比性价比高,配置齐全,新款的配备的祺云系统是目前功能最强大的车载人工智能,当初就是看上了这个,果然现在用起来确实方便好用

0 +1

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: xuser1835424
三星会员

综合评分4.75

外观

4
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2019款LITER300 引力版

购入时间: 2019-12-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 11.2万 (厂商指导价 11.88万)

续航里程: 300km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

十分省心省钱，不用担心和关注油价，而电车的保养费用又比较低，动力好，车子开起来又十分安静，而空间也充足。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 十分省心省钱，不用担心和关注油价，而电车的保养费用又比较低，动力好，车子开起来又十分安静，而空间也充足。

[不满意]: 充电方面还是稍显麻烦，对于居住的小区，充电不是很方便，拉线比较麻烦，即便在外面的充电桩充电，时不时也要排队充电。

[外观]: 外观时尚新颖，很有设计感，流线型的车身，轮毂设计非常有个性，辨别度比较高，整车非常符年轻用户的审美，大气而又富有活力。

[内饰]: 内饰中规中矩，没有很出众的亮点，车内运用了部份软料，缝线看起来逼真精细，但中控屏幕及周边的设计不够好看，拼凑在一起的出风口和按键的布置，少了点设计上的灵活性。

[续航]: 正常行驶，已开公里加上剩余电量的续航可以达到260公里左右。

[空间]: 空间利用率高，整个车的内部空间分配的很合理，自已175身高，坐进去后感觉宽松，坐后排时腿部和头部都很宽裕，坐三人不会显得拥挤，后备箱空间中规中矩，日常完全够用，且后座椅是可以放平的。

[舒适]: 座椅很舒服，每个座椅的空间很充裕，椅子都是软硬适中的，底盘悬挂调教的很好，软硬适中，城区基本没有颠簸感，过个减速带感觉比较平稳。

[动力]: 动力充裕，红绿灯起步，轻轻一脚油门下去，经常冲到最前面，没有一点延迟，提速反映灵敏，超车很轻松，不会像油车那样有延迟，。

[操控]: 整个车操纵感很好，方向盘没有虚位，过弯的时候有种法系车的那处操作感，急刹距离很近，动能回收配合着刹车开起来感觉很安心，跑高速跑到120速左右，车会有点飘的现象。

[性价比]: 在自已的预算范围，觉得GE3性价比相对来说比较高，而根据自已的用车需求，动力和空间都非常完全充足，外观的设计风格也是自已比较喜欢的类型。

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: xuser1835424
三星会员

综合评分4.25

外观

4
内饰

4
续航

4
空间

3
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2019款LITER300 引力版

购入时间: 2019-09-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 11万 (厂商指导价 11.88万)

续航里程: 300km

购入用途

上班

爱车简评

它现在已经成为我生活中的一部分了，总的来说对于这次购车还是很满意的。因为纯电所以不用加油，也不用经常跑4S店保养，这都是一比不小的费用。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 外观时尚，做工精细。最喜欢它的三角形设计的车灯和360度全景倒车影像，倒车可是我最头疼的是事情，有了它给我解决一大麻烦。大小呢也刚好适合像我这种女孩子开，关键是在杭州不用摇号和限行。

[不满意]: 最不满意的就是新车买来的时候车上的所味很重，如果是小孩和孕妇的话肯定是不好的，后面我买了些碳包才好了很多，所以这点还是有待改进的。

[外观]: 外观是我当初选它的第一原因，这是一款以三角形元素为基准而进行设计的车。各个棱角都透着时尚和个性。

[内饰]: 它的旋扭式换档这个设计节省了很多空间，但是它的中控用了大量的搪塑材料，所以显得比较硬。不过这个价格也就这样了。

[续航]: 续航里程310，但可以开290左右，如果只是用来上班或是家用代步的话还是足够了。

[充电]: 快充的话30分钟能达80%，慢充的话6个小时能达100%。买车的时候他们会免费赠送充电桩，我家门口就有安装一个，所以还是比较方便。

[空间]: 说实话这种大小的车，能有这样的空间我已经很满意了，前排如果是个头比较大的男孩子开可能小了一点，但是女孩子的话还是足够了，后面空排还是比较OK的，三个人坐一点都不拥挤。后备箱对于家用来说也足够了。反正对我这种上上班购购物物的人来说是够用了。

[舒适]: 它的坐椅是真皮的，所以坐上去小屁屁还是双较舒服的，不会太硬，有的人说避震不是很多，过减速带的时候可能会有些颠，我觉得吧这个跟个人开车习惯可能也有关系，这一般会提前减速，所以觉得还好。

[动力]: 哈哈，说到动力，这个我还是比较满意的，提速杠杠的哦。平时等红灯，我经常冲到第一个的，嘿嘿。这可能也就是纯电车的优势吧。

[操控]: 电子助力转向手感不错，很轻，开点手一点也不费劲。但是在高速情况下，转向还是太轻了过于灵敏。

[性价比]: 性价比还是挺高的，国补地补之后才8万多，还免购置税。上班代步，不用花钱加油，所以我觉得挺好的，现在国家不都提倡绿色出行吗。

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: xuser1835423
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2019款LITER300 引力版

购入时间: 2019-10-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 11.2万 (厂商指导价 11.88万)

续航里程: 290km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

最满意的就是安静，安静的环境就是一种享受。另外还有大白的空间，因为是纯电平台打造的，后排坐三个胖子都没问题。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 动力很充沛，没经过转换的动力随叫随到，起步或超车都非常有劲，续航里程不错，上下班用正常一周一充绰绰有余，用车费用也比较低，每公里一毛左右的费用。

[不满意]: 减震太差了，太硬了，稍微有些颠簸就会很明显。目前我的耗电是比较高的。

[外观]: 这个车型设计比较宽，第一眼看上去就好觉得很大。

[内饰]: 内饰总体感觉很好，没有粗糙的感觉，液晶仪表盘很有科技感。

[续航]: 续航里程很高，完全不用担心这方面的问题。

[空间]: 驾驶员位置空间宽敞，后排腿部和头部空间都比较充足，174 身高的我，坐在后座椅时，腿部有2拳左右的空间，后备箱偏小，不过日常也是够用的。

[舒适]: 除了悬挂偏硬以外，低俗行驶只能听到蜂鸣声，还是以安全为主吧。

[动力]: 加速反应的动力效果很强，有明显的推背感。

[操控]: 方向盘一直是标准模式，整体手感很好，没有很明显的虚位，轻微的颠簸能感受到。

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