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凯迪拉克(进口)-

凯迪拉克CTS(进口)

外观
5.00分
内饰
4.00分
空间
4.00分
舒适
4.00分
油耗
5.00分
动力
4.00分
操控
5.00分
性价比
5.00分

凯迪拉克(进口)凯迪拉克CTS(进口)车型口碑

全部在售
车型名称 变速箱 厂商指导价 车主平均油耗 综合平均分

凯迪拉克(进口)凯迪拉克CTS(进口)口碑集锦

全部口碑 精华
流亭府

白银元老

综合评分4.50
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 舒适
    4
  • 油耗
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2016-05
    购入信息
    爱车车型
    2010款凯迪拉克CTS3.0 精英运动版
    购入时间
    2011-09-29
    购车地点
    北京凯迪行汽车销售服务有限公司 [北京市]
    裸车价格
    36.98万 (厂商指导价 38.98万)
    当前油耗
    11.5L/100km
    购入用途
    上班
    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    外观/价格
    [不满意]
    内部空间
    [外观]
    大气、沉稳,钻石切割设计很前卫
    [内饰]
    全黑内饰很满意,受够了米色内饰。
    [空间]
    真心感觉空间一般。
    [舒适]
    美式运动悬挂,很硬朗。
    [油耗]
    很满意,3.0自然吸气基本11个左右。
    [动力]
    120KM以前加速很有推背感。
    [操控]
    弯道绝对要赞一下,顶巴很给力。
    [性价比]
    美国原厂装配质量一流。
    0 +1
    暖暖的豆包

    青铜长老

    发表于 2015-01-28
      爱车评价
      [最满意]
      外观犀利+锋利+魅力,无可挑剔的冲击感官,无懈可击的棱角。内饰,不得不夸一下美国鬼子,终于你奶奶的进步了,终于为市场妥协了。比之前开过的任何美国车,做工都好。配置,37万的CTS,我说说吧,这个配置和做工,秒杀了许多顶着德系光环的大牌轿车,小弟我见识浅薄,发自内心的说一句,坐进CTS,你再去A6里坐坐,你会感觉是CTS是60万的车,A6是30万的车。车门厚重,质感好,可是关门的时候,为什么声音那么脆,还有点破??前排视角和操作平台一气呵成,很舒适,很能唤起人的驾驶欲望。中控台大气,但是不精致,和德系的奔驰和奥迪有做工和设计的差距,但是在37万这个价位,我找不到比CTS布局更好更整齐的车?车灯很犀利,很有攻击性。
      [不满意]
      后备箱、、、、失败中的失败。
      0 +1
      引用自凯迪拉克CTS(进口)车系论坛,查看原贴内容
      谁动了我的咖

      支柱会员

      发表于 2014-11-12
        爱车评价
        [最满意]
        入手一周多了,感觉车子隔音做的相当的棒。加速相当的给力,推背感非常的强。导航更是十分的强大,很小的一条小路上面都有显示,再也不用担心找不到路了。内饰做工精细。
        [不满意]
        但是用料还是有点气味的,塑料盒内饰混合的气味实在是难闻,大家有什么比较好的除味建议没有,请大家多多的帮助!
        0 +1
        引用自凯迪拉克CTS(进口)车系论坛,查看原贴内容
        耿耿于心中

        青铜长老

        发表于 2014-11-05
          爱车评价
          [最满意]
          从外观和网上看的图一样,非常亮骚。外观相当犀利,比老大哥XTS多了一丝凌厉。整体看起来很协调,钻石切割的线条贯穿整个车身。闪电日行灯,漂亮。18寸的铝合金轮圈很漂亮,主要和车身非常搭,看品牌是倍耐力的。另外CTS全系都是标配Brembo鲍鱼刹车。屁股已经吸引很多人围观了,看来CTS走到哪都是亮点啊,又是一款收集回头率的骚车。立式的尾灯在晚上的辨识度非常高。镀络装饰条挺漂亮的,很精致。这个屏看起来应该有12寸往上了,科技感和我的XTS一样,妥妥的。已经做好汉化的CUE了,试了一下,流畅度很不错。有真皮,有翻毛皮,还有碳纤维。。。相当有含量的内饰,凯迪拉克在内饰上的用料从不吝啬哈。很精致的缝线工艺,XTS身上的也一样很精致。这个水杯盖很不错,电动的,碰触一下打开关闭,看起来比较高档。
          0 +1
          引用自凯迪拉克CTS(进口)车系论坛,查看原贴内容
          沉睡中的主角

          用户被禁止发言

          发表于 2014-11-05
            爱车评价
            [最满意]
            外观相当犀利,相信不少车主都是被CTS的外观吸引的,在很多车都走圆润的路线的时候,CTS坚持钻石切割的线条,很赞。动力后劲很足~可能老CTS的车重比较大,起步不快,但是后段发力很猛,这个非常喜欢。另外目前综合油耗11.3,算不错的油耗了。在4S的时候,也顺便试驾了一把新CTS,动力很不错,感觉轻快了很多。外观相当漂亮,特别喜欢,虽然我不太年轻了,但是这种凌厉的外观,应该是每个年龄段的男人都喜欢的。内饰也非常赞,各种叫不上名字的皮料。空间还可以,后排不算太大,但是家用足够了。
            0 +1
            引用自凯迪拉克CTS(进口)车系论坛,查看原贴内容
            前进小斗士

            新手上路

            发表于 2014-11-05
              爱车评价
              [最满意]
              从看到CTS的第一眼就被它吸引了,感觉这才是运动型的轿车该有的样子。CTS最引人瞩目的就是霸气时尚的外观,线条分明、肌肉丰满但不显得笨重,呈现一种阳刚锐利的感觉。CTS的动力非常强劲,起步很快,后续动力绵绵不绝。内饰的布局延续了凯迪拉克家族的设计语言,布局简洁、有科技感。内饰的配置比较丰富,真皮面积大。做工也还不错。外观上2014款凯迪拉克CTS的整体外观新颖。车身线条硬朗,霸气十足,具有较强的视觉冲击力。配置上配置丰富,CUE智能系统、抬头显示、座椅震动、BOSE音响应有尽有。动力不错,试驾过程中高速加速效果较强,推背感强,动力充沛,低速一般。
              [不满意]
              但是内饰空间小、只适合年轻人。发动机噪音大。
              0 +1
              引用自凯迪拉克CTS(进口)车系论坛,查看原贴内容
              xkbztme

              新手上路

              发表于 2014-11-05
                爱车评价
                [最满意]
                外观新潮、时尚,还是那么硬朗,感觉比老款好看,比原来流畅了很多。内饰做得还是挺厚道的,还是偏爱真皮包裹。空间够用,但不算很大,毕竟还是主要追求性能的车子。动力真的不错,爆发力高,当然只要敢烧油,开启运动模式,瞬间变身。操控方面,我觉得除了方向盘回力比较小,其他转向准确性,过弯平稳,应该是没有什么可挑剔的。配置比较齐全,因为价格也不低了,还算对得起价钱。
                [不满意]
                悬挂稍硬,过减速带时有点颠簸。
                0 +1
                引用自凯迪拉克CTS(进口)车系论坛,查看原贴内容
                zrzxhn

                新手上路

                发表于 2014-11-04
                  爱车评价
                  [最满意]
                  外观】大气刚毅,线条流畅、力量感足,超级震撼。最喜欢凯迪拉克的线条感,美式肌肉车,给人很强大的power。盾形的进气格栅、夸张立式LED日间行车灯以及带状LED高位刹车灯,都很赞。内饰布局合理。空间不算大,但是家用是足够的。后备箱的容量比较大,放下两个行李箱都不觉得拥挤。还可以放下妞妞的折叠小自行车。这车的动力是本人最喜欢的一点。2.0T涡轮发动机,276匹马力,这个数据就能表示CTS不是一般的家用小轿车了。本身普通模式的动力已经比较充沛了,切换了运动模式以后,CTS像是换了一台车一样,连发动机的嘶吼声都变了,油门变得更加灵活。CTS的操控非常好。完全可以做到人车合一的境界。无论过弯还是超车时候的手感,都有一种稳稳的感觉。完全不会担心车子会失去平衡。凯迪拉克的配置一直都很丰富。CUE大屏幕非常实用也很有科技感。蓝牙配对非常快速也很方便。CTS舒适度非常赞,设计人性化,在舒适度方面不会差。
                  [不满意]
                  但是内饰塑料感较强,做工工艺略显粗糙。相比普通车型当然是不会low,但相比豪华车型,内饰就上不了档次了。
                  0 +1
                  引用自凯迪拉克CTS(进口)车系论坛,查看原贴内容
                  xuser7831575

                  初级会员

                  发表于 2014-11-04
                    爱车评价
                    [最满意]
                    外观:高端大气上档次,前脸及大灯的线条轮廓特别有质感,开在路上的回头率只有坐在里面的人才会明白,霸气侧漏的白色更显气派。内饰:感觉很高档,中控台真皮包裹,缝线很酷,做工也很好,用料考究,全系标配真皮座椅,缝线处做工非常精细,中控都是触摸式。空间:驾驶空间和乘客空间相对宽敞,前排调整好的情况下,后排乘客的膝盖离前座还有2-3拳的距离,轻松无压力,配上全景天窗的开阔视野,整体给人的感觉没有压抑,身心舒畅。动力:动力特别到位,有很强烈的推背感,不仅在正常行驶中很平稳,急加速也超有感觉。2.0排量+涡轮增压,性能不凡,数据上都达到3.0的马力了,实际用车中,地板油,疯狂驾驶无压力。所以对动力很满意。操控:方向盘很轻盈,开起来的确很轻松,会让人感觉不出是台5米多的车。转弯的侧倾也很小。配置:满意,就不介绍了,目前的配置绝对的同价位中很难找到。舒适度:真皮座椅坐着是很舒服的,做时间长也不会觉得屁股疼啊,腰酸背疼的。而且中控区很人性化,按键没有那么多,操作很顺手。由于是新款CTS的外观设计还是相当拉风的,钻石切割的设计理念在这个车上边表现得淋漓尽致。而且车屁股还加入了圆润的元素,更加让国人容易接受。前脸很霸气,盾形中网面积很大而且十分有立体感,大气啊。
                    0 +1
                    引用自凯迪拉克CTS(进口)车系论坛,查看原贴内容
                    xuser7831575

                    初级会员

                    发表于 2014-11-04
                      爱车评价
                      [最满意]
                      我对凯迪拉克CTS是有情结的,现在想来也不记得那是什么时候,只记得第一眼看到的时候就无法自拔了。油耗还好,一直显示10.3,市区,空调,堵车,简单计算1公里1块钱。貌似不算高。此车最大优点,视觉超值,总是被认为是百八十万的车......回头率很高,人们一般都不认识,被认成过保时捷,新款帝豪等。但是车身很扎实,行车稳健。刹车利落平稳顿挫感不强烈。
                      0 +1
                      引用自凯迪拉克CTS(进口)车系论坛,查看原贴内容

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