沃尔沃XC60怎么样?_沃尔沃XC60汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2024款 T8 插电混动四驱长续航智远极夜版	暂无	52.39万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 T8 插电混动四驱长续航智远豪华版	暂无	52.39万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 T8 插电混动四驱长续航智远运动版	暂无	52.39万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 T8 插电混动四驱长续航智雅豪华版	暂无	60.39万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1959843
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-08

购入信息

爱车车型: 2023款沃尔沃XC60 RECHARGET8 插电混动长续航四驱智远运动版

购入时间: 2023-06-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 39万 (厂商指导价 52.79万)

当前油耗: 5L/100km

爱车简评

外观设计硬朗，家族式的大嘴格栅、雷神之锤的LED前大灯及维京之斧极富美感。

爱车评价

[外观]: 外观设计耐看，经典。几年前的设计放到现在来说依然能打。个人见解而已，不喜勿喷。

0 +1

: 上善车品
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-08

购入信息

爱车车型: 2023款沃尔沃XC60 RECHARGET8 插电混动长续航四驱智远豪华版

购入时间: 2023-06-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 40万 (厂商指导价 52.79万)

当前油耗: 6L/100km

爱车简评

外观全车运动套件，左右后视镜 A柱 B柱原车做了全部黑化，21寸轮毂运动感强。

爱车评价

[外观]: 识别度高说明设计师成功，风格延续说明设计师很成功。t8运动呢，主要是40扁平比的胎，感觉有点不经造。得小心点。

0 +1

: xuser1959842
三星会员

综合评分4.88

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-08

购入信息

爱车车型: 2023款沃尔沃XC60 RECHARGET8 插电混动长续航四驱智远豪华版

购入时间: 2023-06-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 40万 (厂商指导价 52.79万)

当前油耗: 6L/100km

爱车简评

T8动力让车主有了偶尔撒欢的底气，日常通勤驾驶纯电即可满足省油安静，长途驾驶70L大油箱在满电情况下轻松超1000公里续航，即使馈电了仍然能有5.5s左右的百公里加速，电池不会成为性能的拖累。

爱车评价

[外观]: 雷神之锤的尾灯，维京之斧的大灯，很帅气，造型有棱有角，霸气不失沉稳。

0 +1

: xuser1959315
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款沃尔沃XC60 RECHARGET8 插电混动长续航四驱智远豪华版

购入时间: 2023-07-01

购车地点: [福建省]

裸车价格: 40万 (厂商指导价 52.79万)

当前油耗: 5L/100km

爱车简评

沃尔沃的外观属于沉稳大气的，特别是雷神之锤么大灯，非常漂亮。车身的流线型也很有运动感。

爱车评价

[外观]: 外观这玩意，只能说是，仁者见仁，智者见智。不过我觉得简约敦实的外形和大轮毂还是很爽的。

0 +1

: xuser1959314
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款沃尔沃XC60 RECHARGET8 插电混动长续航四驱智远豪华版

购入时间: 2023-06-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 40万 (厂商指导价 52.79万)

当前油耗: 4L/100km

爱车简评

纯电跑不了多远，基本上就当油车开吧，不过油耗还可以，加了一箱油跑了400公里显示还能跑640。

爱车评价

[外观]: 外观很有特点，尾灯比老款XC60好看不少，而且T8车型在路上跑的很少，整条街最靓的仔。其实最初是想选闪银灰+米色内饰，但是4s店说这种车少，等一年都有可能。反正不着急用，一开始交了意向金等了半年也没动静，就改成最常见的白色外观加棕色内饰了。其实看多了也习惯了。我贴了个隐形车衣，防剐蹭还是有些用的。

0 +1