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腾势汽车-

腾势500

外观
4.31分
内饰
4.81分
空间
4.96分
舒适
4.68分
续航
4.18分
动力
4.97分
操控
4.94分
性价比
4.76分

腾势汽车腾势500车型口碑

全部在售
停售
车型名称 变速箱 厂商指导价 平均续航里程 综合平均分

腾势汽车腾势500口碑集锦

全部口碑 精华
golf2001x

新手上路

综合评分4.75
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 续航
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2018-12
    购入信息
    爱车车型
    2018款腾势500荣耀版
    购入时间
    2018-10-22
    购车地点
    上海利星行东捷汽车服务有限公司 [上海市]
    裸车价格
    32.88万 (厂商指导价 32.88万)
    续航里程
    500km
    购入用途
    上班 购物 接送小孩 自驾游
    爱车简评

    价格没有超出我的预算,配置想要的都具备了,比较完各种各样的新能源车,觉得它是品质不错的,价格也合理,并且新能源车不受限行限号限制,用起来很方便,牌照费也免了,福利相当可以!

    爱车评价
    [最满意]
    1.续航里程500公里是实际的,名不虚传。开上高速公路有信心,动力方面在市区开,打开运动模式,推背感比较强。加速有力量。2.搭配全景天窗,车内空间宽敞明亮,2.88米轴距,乘坐舒适,内部空间和SUV差不多。空调制冷效果好。3.车内设计设计偏实用主义,设计大气而低调,结实耐用。4.材料品质好,车金属漆很亮。一般新车内部味道都不小,腾势500在提车后取出来包装的塑料袋,加上地垫,基本问不到没什么异味。5.地盘调教的不错,即使通过一些施工的颠簸路段车子也很沉稳。方向盘握感舒适,操控性好,如果遇急刹车车子也很稳。6.哈买卡顿音响不错,车内密封效果好,高速行驶时噪音不大。不会影响和后来人员对话。7.后备箱空间比较大,方便了自驾游的需要。
    [不满意]
    我感觉车子的外形构造我不是特别的喜欢,从前脸看整个车子像两厢车,但是从车子的车尾看车子又像三厢车。以至于每次上高速的时候都会被别人问,我的车子到底是几座的。
    [外观]
    外观设计大方,尾部宽,车头短车灯设计:大灯设计美观,实用性强,有自动识别开启功能非常实用,会根据天气和车外明亮度自行开启,停车后自行断电,不会发生粗心不关车灯的情况。做工车漆:外观设计简洁大方,前车头较短,但是驾驶室内不容易看清边缘车漆考究,颜色很正车身造型:轮毂很不错,开起来超炫。车身整体比较圆润,车身腰线适中,亲切称为大白
    [内饰]
    内饰的做工特别精致,符合它这个定价该有的样子,而且设计上也蛮有科技感的。异味异响:虽然是新车,但是味道真的不大,通风几天之后就完全闻不到有什么味道了,用的应该是环保的材料吧,很适合家里有孩子的家庭,这样用着才放心吧。仪表中控:中控台的设计挺有科技感,各种按键的设计也比较科学,操控的时候非常方便。手感材质:内饰用料上非常厚道了,采用了不少软性的材料,摸着手感细腻。
    [空间]
    一般就是我们一家三口使用,这个车的空间是完全够用了,平时都我开车,媳妇儿坐在副驾驶,孩子坐在后排,有时候孩子在车上困了,就直接躺在后面睡觉,完全没问题,很舒服啊,看的我都羡慕了!储物空间:但是这个车的储物空间确实是美中不足了,车门储物格太小,后排储物空间太少,这是我觉得需要改进的地方啊!放行李:后备箱的空间还是不错的,十月一带着老婆孩子出去玩了,后备箱装了一家人的行李很轻松,还有很大的空余呢。全家出游时:全家出游时感觉乘坐空间听够用的,老婆坐在副驾驶,孩子跟我爸妈坐在后排,他们说一点都不挤。
    [舒适]
    过减速带车身会有跳动,但是坑洼路段还是比较缓和,减震系统非常不错。雾霾天:没有做过对比,没有明显感觉差别,因为车里自行安装了空气净化器座椅舒适性:前排座椅角度,可调性均优与其他车辆,后排宽度适中,角度合适。一米七五的男性左后面舒适噪音控制:车很安静,噪音很小,关闭车窗后外面的噪音过滤很好,车子本身很安静,没有其他杂音空调:空调制冷效果不错,遇上大热天课题提前二十分钟开启车内空调,大晴天的开启很舒服。行驶舒适性:在马路上行驶遇到减速带速度稍高一点就会弹跳感明显,在土路的坑坑洼洼中只会感觉摇晃,不是很强烈。
    [动力]
    起步速度很快,车子加速很快,开启动力回收,尤其堵车路段,感觉非常必要,但是需要注意动力回收减速时候没有刹车指示灯,需要照顾一下后车。跑高速可以开启运动模式,当速度达到120迈以后感觉有点动力不足,但驾驶还是很平稳。加速表现:需要开启运动档,然后加速超车毫无压力,推背感十足动力平顺性:堵车的时候,开启动力回收,这一点非常必要,不仅驾驶平稳舒适,而且省电。跑高速:跑高速开启运动模式后加速非常快,驾乘感觉舒适,行驶平稳,加速连续,不会出现卡顿现象
    [操控]
    车子的车身挺大的,操控起来其实还好,它的驾驶座椅设计的非常的合理和人性化,坐在高低合适的座椅上,你可以对车子的前方有准确的目测,也不容易出事。不过你要是想达到人车合一的境界,还得经常使用车子。毕竟熟能生巧嘛。我在买这款车子的时候,对它的性能也不是特别的了解,每天开车都战战兢兢的,不过使用了一个月之后就觉得已经完全上手了,对车子熟悉之后一切就好办了。
    [性价比]
    性价比可以说非常高了,可能有人觉得这价格贵,但要知道一分钱一分货啊,从使用的感受上来看,它还是相当值这个价格的!
    0 +1

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