讴歌(进口)怎么样?_讴歌(进口)汽车优缺点

讴歌(进口)讴歌TL口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: anthony2588
白银长老
认证卡友

发表于 2015-04-27

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[最满意]: 瞬间被音响震撼。城区12升/百公里的油耗给我惊喜，高速80km巡航只要6个！

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: SD-SUBARU
本站元老

发表于 2013-09-08

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[最满意]: 内饰精良，风格也适合大部分国人的审美。底盘感到结实，差不多4年了没出现过底盘异响，行车稳定性很强；加速，3.5排量，不用说了，急起步响有点吓人，中后段VTEC打开后，有涡轮车的感觉。操控性，这个不能说是优点，方向盘太大，低速时太轻，高速时就韧性十足，比A6L的要好不少，但比起我自已的老款力狮就差很多了，整体上，在过弯、抢道操作上，可能有赖于TL的巨粗的防倾杆和双模避震，除了车子太长太宽外，还是插灵活的；刹车真心软，最初还抖，后来4S帮换过前碟，就不抖了。

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: 三七二十四
白银长老

发表于 2013-08-10

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[最满意]: 运动型车就是运动型车啊，加速生猛，推背感强烈，起步给个猛油，TL就变成一个猛兽了，一般的车还真难望其项背，开多了MDX,感觉这个TL的加速真的是更有感觉啊。就冲这一点，就是一辆好车。转弯侧倾也行，没有很夸张的甩尾和大角度侧倾，要是这个车装个SH-AWD，那就玩完美了。操控容易，挺好开的，比较容易上手，和BMW530和BENZE300比，这个更容易上手。5速变速箱和发动机匹配的也比较好，没有顿挫感！音响效果挺出色了，DVD分辨率真高啊，比MDX好多倍；还可以吧，驾驶位置比ES350要好。设计不错，没有LEXUS的俗气感觉。TL的五速变速箱比配确实非常好。

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: 秦时明月在
初级会员

发表于 2013-04-26

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[最满意]: 城区平均17个左右。

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: 小壮圆
本站元老
认证卡友

发表于 2012-09-13

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[最满意]: 提速快，大脚油门前轮打滑、变速箱在s档顿挫明显。这几个特性应该是当然的，大马力前驱，运动取向。TL的变速箱在s档时，最高只有4档，手册中也强调在走走停停的路况推荐用s档，不过顿挫感要比d档明显一些。前几天看到某家的论坛中有人质疑TL极速到190就上不去了，应该是挂在s档，4档的最高速度在190左右，就比较容易理解了。17寸的原厂轮毂舒适性稍强，19寸轮毂路感强且提速轻快。17寸轮毂过坑洼路面有一定优势，但不大。19寸轮毂明显比17寸轮毂提速快，路感也不错。这里强烈鄙视4s店，居然把横滨单导向的轮胎给装反了，四条都反了！市区堵塞区域，平均时速17公里每小时的路况，TL的油耗谨慎开需要16L左右，s档随意开则轻松超20L。高速路况，120公里每小时巡航定速的话，保持在8-9L左右毫无压力。方向盘虚位少、握感好；底盘很团、行车质感有高级的感觉；高速稳健。

[不满意]: 底盘噪音大，不够安静。刚提车时以为是19寸轮毂加上横滨轮胎的原因，便换回了17寸轮毂和米其林胎，对比锐志以及其他车辆，噪音还是偏大。当然可以理解为运动取向的原因，并且天天开也习惯这个分贝了，但横向对比，差距还是有的。ELS音响的效果差强人意，比A8的BOSE(仅限A8而非英菲尼迪之流的bose)和lexus的马克莱文森差距甚大，支持DTS倒是不错。夏季空调常开的时候，发动机舱的风扇运转过于频繁，噪音扰人。

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: Vistary
白金长老
认证卡友

发表于 2012-01-19

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[最满意]: 内饰用料不错。地盘非常扎实。隔音做得很好。动力储备很足。转向定位很精确。基本没风噪。

[不满意]: 中控台按钮比较复杂。起步不是很好控制。

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: coollook
白银长老

发表于 2012-01-19

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[最满意]: 记得08年刚提车时怠速车都往前窜的感觉，那时的油耗大概在13个油左右（纯市区。现在怠速已经没感觉了，油耗在15-16个油之间。市区(不太堵地区)13.5L。前加300天朝币能晃一个礼拜，现在只能跑5天了，所以才留意了一下，经过三次认真的统计，目前加300元只能跑250km（咳，这数字真不给面子），油耗也就在15-16个了。行车电脑提示是13L/km，平均速度21km/h，实际油耗多2点左右。13.5L的油耗是在能顺畅走,走起来能到50KM左右的路段,但4~5百就一灯位,而且2/3的路程是不到3KM跑出来的,其间某段路上下高架桥,车少时经常拉高转上桥(120KM)下桥放开油门,8~90KM速度也就1000~1100转。我的平均速度从来没到过30，最好的记录是26，电脑显示是12L/100km，那时候油耗感觉跟实际差不多，现在细算一下有2个点差别。上面寒版的油耗算正常值，宁波车肯定比我这儿堵，倒是11油耗的那位童子，我膜拜一下先。

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: Lim71
支柱会员
认证卡友

发表于 2012-01-19

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[最满意]: 安静：即使天窗全开也没有觉得噪音很大，对比凯迪拉克，开着天窗100公里车速基本上受不了。一次洗车，一哥们儿问是不是混动的，怎么听不到发动机的声音。空调很不错，自动模式下，上中下风口温度不同，很舒服，没有其他空调热风燥热，冷气又吹的头疼的问题，确实很先进。操作很顺手，没我想象的难，几乎不用看说明，本能就可以使用了。动力，D档下有点温柔，油门略沉，换档缓慢舒适性不错，今天一神车起步就抄了我半个车头。。。，结果下个路口换S档，果然不同，没有任何拖泥带水，稍微深踩了一下，估计不到一半吧，就冲出去了，只能从后视镜看其他同志了，嘿嘿。操控：比我原来的改装Passat要好很多，估计是我改的问题，转急弯总是需要调整修正一下，有转向过渡的倾向，TL没有这种情况。指向很清晰，完全按预期路线，感觉很不错。座椅支撑很到位，高速入弯不会和以前一样使劲和车门较劲。而且座椅很容易找到合适的位置，原来开时间长了就腰疼，最近到没这问题了。音响不错，比bmw好，用新城子昂的试音碟放了一次，效果很好，稍微不足在于低音有点儿杂，而且怎么调也调不好，要是可以调均衡的话就好了。我本人的感觉来说，平顺性确实是好不少了，没有5AT明显的换挡顿挫了。刹车觉得挺好，很线性，试驾老款的时候也没觉得软，就是高速刹车不稳定，2012款没发现这个问题。