当前位置:爱卡汽车>选车中心>斯巴鲁>斯巴鲁>森林人>说真的> 舒适
斯巴鲁XV19.18万起
斯巴鲁Crosstrek 旭豹19.98万起
森林人22.38万起
傲虎29.98万起
斯巴鲁BRZ30.88万起
力狮暂无
SOLTERRA未上市
斯巴鲁Baja未上市
Exiga未上市
最近浏览过的车:
来自于:森林人论坛 作者:xuser8886105
来自于:森林人论坛 作者:蓝森2015
来自于:森林人论坛 作者:边走边看1
来自于:斯巴鲁论坛 作者:飞到天涯1937
来自于:森林人论坛 作者:触手不及
来自于:森林人论坛 作者:suixincool
来自于:森林人论坛 作者:xuser8886105
CVT变速箱挺平顺,来自于:森林人论坛 作者:蓝森2015
转向,方向盘确实比试驾的2.0重来自于:森林人论坛 作者:蓝森2015
座椅,确实包裹性不是很好,来自于:森林人论坛 作者:边走边看1
但不知是不是坐姿较高还是其它什么原因,感觉长途驾驶后两条腿比较累,这点不如我的两厢福克斯舒适,可能需要调整一下座椅或者需要一段时间去适应她来自于:森林人论坛 作者:边走边看1
还有就是她的真皮座椅,相对我原来的福克斯针织座椅的摩擦力较小,导致在加速或转弯过程中屁股老是与真皮座椅相对滑动,长时间驾驶下来,我的屁股被磨得有点痛!个人觉得真皮座椅不如针织座椅舒适,虽然前者看着高大上哈,可能我是山猪吃不了细糠哈哈。我看不惯在座椅上再放一个坐垫,还看不惯有人在后车窗堆满各种玩具靠垫来自于:斯巴鲁论坛 作者:飞到天涯1937
后排座椅的软硬度很好,中间带有隐藏式杯架来自于:斯巴鲁论坛 作者:飞到天涯1937
2014款森林人在家时感觉上较上一代还是有一些转变的,油门踏板和方向盘变得更加轻盈了来自于:森林人论坛 作者:触手不及
拉了高速以后,感觉油门轻了一些。这也许只是驾驶员的身体和心理感觉来自于:森林人论坛 作者:suixincool
但是驾驶台中间扶手略短,长时间驾驶右手不好休息来自于:森林人论坛 作者:suixincool
2.5L方向盘是电子液压助力,稍沉但是手感很好,不像电子助力太软,A6L就软的没手感,虽然挪车很轻,但是总觉得缺了点什么