探岳怎么样?_探岳汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版	暂无	20.79万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版	暂无	21.79万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 300TSI 两驱R-Line高能版	暂无	22.99万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 380TSI 四驱R-Line高能版	暂无	24.79万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版	暂无	25.99万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1763545
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-06

购入信息

爱车车型: 2021款探岳330TSI 两驱豪华智联版

购入时间: 2021-02-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 17.9万 (厂商指导价 22.09万)

当前油耗: 8.9L/100km

购入用途

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爱车简评

本来是奔着探歌去的，后来比较了一下探岳这车比探歌大不少，而且一家几口人出行也需要一个空间比较大的车，预算上面虽然多了几万，但是在空间和动力上能够提升不少也还算可以，再加上自己还是比较中意探岳这车的外观

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爱车评价

[最满意]: 入手这台车自己最满意的地方就是它沉稳大气的外观，特别是整体给人的感觉很稳重，前脸的一体式设计张力十足，尾灯的设计也比较有特点，在晚上非常有辨识度，内饰上的用料也比较厚道，各项实用的配置都有，后排的乘坐空间宽敞，一家人出去玩不会显得太挤，动力上330的发动机还是比较强劲的，夏天开空调不会显得加速无力

[不满意]: 自己不满意的就是这车的油耗还是有点偏高，一般在市区跑跑堵车的话要九个多十个了，过段时间跑一下高速可以降到八个多，自己偶尔出差就开这车顺便可以跑跑油耗，尽量不要怠速开空调要不然仪表显示的油耗会更高，不过330的动力强了油耗高也是在所难免的，再加上SUV本身的车重，所以开这车就不会怎么省油，毕竟鱼和熊掌不可兼得

[外观]: 这车的外观给我的感觉就是看起来比较沉稳有力量感，前中网和LED大灯是一体式设计看起来加协调，日行灯在白天看着也比较醒目，侧面起伏的腰线勾勒出山脉的形状，增添了一丝灵动，尾部的尾灯采用了鹰嘴式造型，在晚上一眼就可以辨认出来，轮毂的刀锋式造型更加年轻化

[内饰]: 整个车的内饰采用了向驾驶员一侧倾斜的环抱式设计，加上银色的装饰面板和黑色的软材质，搭配起来颜色更显高级，中控台上还有一个暗格储物盒，可以放一些常用的东西，各种旋钮用起来的手感也比较舒适，就是中控屏有的时候会发烫

[空间]: 该说不说探岳这车的后排空间坐起来确实够宽敞，老婆和孩子做在后面腿部空间还能留出来不少，本人也不是很矮，坐在前排的驾驶位坐姿可以调整的很舒服，没有腿伸不开的感觉，唯独就是后排的地板凸起比较碍事，前排的杯架和后排的中间扶手都比较实用，门板上的储物空间也多出来不少，空间的利用率还是挺高的

[舒适]: 这车的座椅是那种偏硬的皮质材料，夏天坐上去凉凉的不会吸汗也不沾，长时间乘坐不会感觉累，座椅的包裹性有点差，噪音上日常在市区跑跑不太显，如果跑高速的话风噪还是比较明显，不过SUV的隔音比轿车的都要差一些，可以接受，减震偏软再过颠簸路段的时候没有很起伏的感觉，在加上空调的制冷效果也比较好，在车里乘坐的舒适感还是有的

[油耗]: 因为是330的动力所以油耗要比280的高一点，如果是在市区有点堵车的话大概是八个多到九个油吧，如果怠速开空调油耗会更高，偶尔跑跑高速和高架差不多能降下来一点，不过车身这么重油耗高一点也正常

[动力]: 2.0T的动力输出还是比较强劲的，开空调超车也没有加速无力的感觉，高速上跑的也非常平稳，一百多的速度超车也是很轻松，刹车和油门踏板的力度适中，反应也比较及时，因为是湿式双离合所以起步刹车和加速的时候没有那种一顿一顿的感觉

[操控]: 方向盘的操控感也比较轻松，打转向很轻盈，车身在跑高速的时候比较稳，没有轻飘飘的感觉，油门和刹车的灵敏度个人觉得比价适中吧，刹车说停就停没有偏软的感觉，转弯的时候只要不是急刹或者猛打方向盘，这车没有那种侧倾的感觉，SUV本身车身比较高，驾驭起来还是不要有太猛烈的操作

[性价比]: 选择这车就是看中它的外观动力和空间，这三样能够满足自己的生活家用，毕竟买个车也不容易，比如动力上可以富余一些，如果到时候开着嫌肉那就没办法了，所以宁可多花点上个330的别到时候后悔，这是个人观点，再加上空间上后排坐三个人也不显得拥挤，周末郊游什么的都比较方便，后期保养的成本会高一些，如果自己去修理厂可能会便宜，这个还是看个人吧，自己的车还是自己喜欢就好

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: xuser1946700
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2022-06

购入信息

爱车车型: 2021款探岳280TSI 两驱豪华智联版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 河南合众汇金实业有限公司 [河南省]

裸车价格: 18.5万 (厂商指导价 20.49万)

当前油耗: 8.5L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

首先外观来说是自己最满意的地方，整个车身的力量感十足，前中网也不是大众的套路脸，很有个性，侧面起伏的腰线也很有动感，空间上家用足够，并且后排支持前后调节，后备箱空间放的东西也不少，一般实用的配置都有

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爱车评价

[最满意]: 整车力量感十足，外观看着很霸气，给人厚重敦实的感觉，内饰不对称设计看起来更加灵动，后排空间够大，坐三个人不显得拥挤，加上座椅可以前后调节，空间上更加灵活多变，无钥匙进入、一键启动、全景天窗等配置也比较丰富

[不满意]: 1.4的动力稍微有点肉，跑高速的时候还是可以的，后半段发力比较猛，转速一下就提上去了，油耗还可以，比2.0的省油牺牲了动力油耗就少了，平时也不开快车，这个动力足够日常家用了

[外观]: 探岳的外观是自己比较喜欢的，蜂窝链式中网和两侧大灯融为一体，整体看起来更加有力量感，向上昂起的车头非常霸气，侧面腰线延伸到尾部，加上尾部的鹰嘴式大灯在晚上更有辨识度，车顶行李架很有越野范，轮毂的造型也比较耐看

[内饰]: 内饰整体采用了不对称式设计，向驾驶员一侧倾斜的中控，看起来还是比较新颖的，中控上的软材质包裹也比较多，没有那种硬塑料的感觉，各个功能按键的旋钮阻尼感也很强，按起来很舒服，车里的配置也比较丰富，什么一键启动、无钥匙进入、一键升降车窗都有，完全够用了

[空间]: 探岳的空间不得不说确实够大，前排调整好坐姿之后，后排还有两圈都的距离，整个后排的腿部空间不显拥挤，只不过中间地板有凸起，中间坐人的话时间长了有点累，短途满载还是可以的

[舒适]: 整车的舒适度也还可以，特别是过沟沟坎坎的时候，没有很晃的感觉，方向盘转向也比较轻盈，整个车内的隔音低速的时候还是可以的，高速稍微有点风噪

[油耗]: 油耗大概七八个吧，不是很高，毕竟是1.4的动力，跑跑高速动力也可以，低速的时候超车也不费劲，家用来说足够了

[动力]: 动力是1.4T的，比不了2.0T那么猛，说实话开个SUV也别追求什么提速多快了，没啥用，只要开空调车子不肉就可以，偶尔能超车跑高速不拉垮就可以了

[操控]: 这车的操控还是比较顺手的，打方向盘的时候比较轻盈，单手就可以操作，方向盘也没有那么多虚位，转向比较精准，跑高速也比较稳当，没有发飘的感觉

[性价比]: 这车的性价比来说还是不错的，至少在家用SUV这块还是比较有性价比的，霸气力量感的外观，加上内饰也不再是以前的大众，还是能给人眼前一亮的感觉的，加上空间和动力都足够家用，目前开着还没什么问题

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: xuser1881300
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-06

购入信息

爱车车型: 2021款探岳330TSI 两驱豪华智联版Plus

购入时间: 2021-08-01

购车地点: 河南合众汇金实业有限公司 [河南省]

裸车价格: 20万 (厂商指导价 23.69万)

当前油耗: 8L/100km

爱车简评

探岳空间大，动力强劲，外观看起来也大气，比较适合我这个年纪的人，感觉品质和驾驶感都不错！

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爱车评价

[最满意]: 最满意的是探岳的空间，因为我属于在家待不住的人，日常一有机会就喜欢出门，出去玩的比较多，经常是人员满载，后备箱也需要拉不少行李，探岳的空间就表现的很给力，还没有遇到过什么装不下的情况。

[不满意]: 个人感觉大灯不太亮，跑夜路的时候需要比较用心一些，如果是下雨就要勤打远光灯看路了。

[外观]: 我觉得探岳比较适合奋斗中的年轻人，一眼看去大大方方的，车头霸气犀利，格栅看起来时尚潮流，车身比例也顺眼，修长的车身搭配大轮毂，很有力量。探岳的尾部造型层次分明，配上小尾翼，很强的运动气息；尾灯有棱有角的，立体感强；双边矩形样排气口给人一种动力澎湃的感觉。

[内饰]: 探岳的内饰做工还算惊喜，中控设计向驾驶员一侧倾斜，更加方便操作。大面积的采用了软材质包裹和金属拉丝面板。不管是手感还是质感都很赞。多功能三幅真皮方向盘也比较有档次，手感好，转向轻松精准。中控的按键比较简洁，看着很有科技感；打孔真皮座椅宽大舒服，总的来说细节的处理还是挺有品质的。

[空间]: 探岳的轴距长所以内部空间看起来比同级车大了挺多，我身高176，不管是驾驶还是乘坐，都不觉得拘束。探岳比较有特色的一点就是它的后排座椅是可以前后调节的，就算你是大长腿，坐后排的话可以把座椅调节到最后面，舒适度满分！探岳车内的储物空间很丰富，像扶手箱和车门的储物槽都很宽大，日常随手放个水杯啥的很方便。后备箱空间比较平整，宽敞的很，储物无压力，平时和朋友一起出去玩，人员满载+吃的喝的用的完全可以塞完，一点不用因为空间的问题烦恼。，而且后排座椅还可以放倒，空间很灵活。

[舒适]: 整体来说探岳的舒适性非常不错，座椅宽大，对腿部有良好的支撑，虽然偏硬但是包裹性很好，长途出行不会感觉难受。大天窗是真的爽啊，大空间搭配大天窗，长时间在车里也不会感觉压抑。胎噪处理的也不错，不过路上如果有小碎石的话会感觉吵一些，比较喜欢探岳的氛围灯，夜晚点亮再打开丹拿音响，气氛一下就搞起来了。

[油耗]: 我这车目前行驶了15000公里，在市区里油耗比较高，大概11，不过跑高速的时候就降下来了在8个油左右。

[动力]: 探岳的动力我真的要竖个大拇指，2.0T+7速湿式双离合，完美！油门比较灵敏，轻轻踩踏就能给油，动力输出强劲，反应迅速提速快，换挡也很平顺，并没有感觉有什么大的顿挫感，无论是日常市区还是高速上行驶的质感还是不错的。

[操控]: 探岳属于比较好操控的车，方向盘转向精准灵敏，在市区里开车比较轻松。深踩油门动力源源不断，高速上加速超车很有底气，能感受到推背感。独立悬架，在乡下颠簸的路段也能有良好的操控感。轮胎抓地力强，如果遇到上坡或者连续转弯的时候，会感觉很稳。

[性价比]: 买车的时候，优惠了大概3万多，手续办齐落地23.2万，不知道这价格算不算买亏，不过当时销售人挺不错送了很多东西，太阳膜脚垫下护板还有户外野营的帐篷和气垫床，这一套下来估计也得有个千把块吧。不过探岳在动力上的表现和舒适度很好，让我感觉这车买的舒心，而且它配备了主动/辅助驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊以及膝部气囊和胎压报警、刹车辅助、车身稳定系统、山坡辅助等，配置十分丰富而且实用。平时和亲戚朋友一起出门，都喜欢坐我这车，宽敞舒适，心里美滋滋的感觉挺有面子。

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: xuser1946518
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2022-06

购入信息

爱车车型: 2021款探岳330TSI 两驱豪华智联版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: 河南合众汇金实业有限公司 [河南省]

裸车价格: 19.5万 (厂商指导价 22.09万)

当前油耗: 16L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

选择这款车主要是孩子大了，出去玩的机会也多了，想要个空间大一点的SUV，对比了几款之后，就看着探岳的外观还可以，后排之空间也不错，其实最主要的还是自己看上了这车的外观，对上眼了，车是自己开的喜欢就好

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爱车评价

[最满意]: 趁着春日来临，迎来了自己的人生中的第一辆SUV，之前开了几年的轿车，入手这车让我自己最满意的就是这车的外观和空间了，首先在外观上，探岳可以说是跟以往的大众老土设计不一样了，全新的前脸造型加上整体敦实的车身，让整个车看起来时尚稳重，鹰嘴式的后尾灯在晚上也格外好看，还有就是空间上，后排的乘坐空间也十分宽敞，虽然中间有凸起的部分，中间乘坐可能有点别扭，但是其他座位坐起来还是足够的

[不满意]: 不满意的地方就是车的油耗有点偏高，没有考虑1.4T的是因为之前开轿车1..2T的太肉了，加速超车都困难，想着1.4T的也不会太好，就直接上的2.0T一步到位，但是在市区跑起来早晚高峰堵车的时候，油耗也确实非常高，十二个多还是有的，在跑跑高速差不多能降到十个到九个，不过SUV车重在那放着呢，油耗偏高也正常，其他就是加速的声音有点大，可能是涡轮介入的时候转速升高，不过也可以接受

[外观]: 这车的外观也是自己比较喜欢的，首先前脸不再是古板的大众脸，加上了更多的时尚元素，日行灯和LED大灯亮度都还可以，车身侧面的腰线延伸到车尾，加上车顶行李架更加有越野范儿，尾灯看上去也比较漂亮，整车车身侧面看起来不笨重，更有力量感和时尚感，比较符合我这种中年人的气质

[内饰]: 内饰也不再像是从前的大众，而是用了不对称的设计，倾斜的中控台看起来不再是一板一眼，银色的装饰板加上软材质的包裹和缝线工艺，让整个内饰的高级感油然而生

[空间]: 这车在空间上对于自己来说足够了，前排调整好坐姿之后，后排坐人三个人不显得拥挤，但是中间坐位由于地板的原因，长时间乘坐会累一点，后备箱的容积也不小，日常放一些杂物，出去玩的时候放一些游玩用品工具之类的都是可以的，扶手箱也有比较比较大的空间来盛放一些日用品，整体来说探岳在空间的利用率上还是做的不错的

[油耗]: 330的动力输出虽然足够家用了，但是油耗对我自己来说，还是觉得有点偏高，毕竟之前开的是1.2T的轿车，那时候的油耗七八个相当省油，换了这车油耗堵车都十几个了，加上现在的油都不便宜，自己也就很少猛加速给油了，偶尔去跑跑郊外的高速拉一下也会下去点油耗

[动力]: 动力上330在提速超车方面没的说，油门响应速度比较快，速度随叫随到，跑高速的时候也比较稳，车身没有发飘的感觉，给油和收油的时候没有明显的顿挫感，就是油耗稍微偏高一点，但是提速快了肯定是费油的，这两者也不可兼得，起步的时候不会感觉到肉，动力上家用还是足够的

[操控]: 探岳的方向盘打起来也比较顺手比较轻，一点也不沉，转弯打方向单手就可以操作，刹车的力度比较适用，说停就停不会有刹不住的感觉，跑高速的时候也比较稳，转弯的时候还是要慢一点，毕竟SUV的车身中心高，不能急转弯

[性价比]: 入手这车以后除了油耗有点高，其他的对自己来说还是比较满意的，特别是外观和空间上来说，自己家用完全够用，动力上油耗高自然提速也会快一些，比之前开的1.2T要爽很多，当然在保养上的开支也会大一些，车子本来就是要开的，其实自己相中了这车，开着合适其他的缺点也不太重要了，只要大件上没有什么问题就OK了

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: xuser1783317
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-06

购入信息

爱车车型: 2021款探岳330TSI 两驱30周年纪念版

购入时间: 2021-09-01

购车地点: 河南合众汇金实业有限公司 [河南省]

裸车价格: 19万 (厂商指导价 22.13万)

当前油耗: 8.5L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 商务接送 拉货

爱车简评

探岳这款车外观看起来更加的时尚动感一些；空间大，不管是乘坐还是后备箱储物，空间都很充裕；动力表现很满意，一脚油门下去，源源不断的澎湃动力，这两年事业需要，经常需要出去应酬，感觉开探岳出去很有面子。

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爱车评价

[最满意]: 对这台车最满意的是空间，家里人身高都还算比较高，一家人出门车载满员的情况下也不会觉得遭罪，后备箱造型四平八稳的，放置东西的时候不会浪费空间挺好，无论乘坐还是储物空间目前我也都挑不出毛病。

[不满意]: 感觉胎噪还是有点大，柏油路面如果再有些小石子，车内声音非常明显。

[外观]: 当时买车的时候对比了途观L,我和媳妇儿一致觉得探岳更加年轻有活力，刚奔三我觉得开途观有点老气了。探岳给人感觉是既稳重大气又不失运动气息，锁链造型的中网设计，环形LED日间行车灯，使前脸看起来更加有层次感。车身非常厚实，侧面腰线从前大灯一直到车尾，视觉上会觉得车身比较长。刀锋造型的18寸轮毂，轮眉周边配备了黑色的护板，运动感极强；我买的是30周年纪念版，整体外观和普通版并没有太大不一样，不过在B柱上增加了30的字样，尾部增加了一个鲨鱼鳍！虽说也就20万左右的车价，但看着外观给人的感觉像是三、四十万豪华车！

[内饰]: 内饰方面可以说简约而不简单，档次感还是很高的；宽大的多功能方向盘超有手感，液晶仪表盘加上超大中控屏，时尚年轻有活力；细节也很丰富，比如车内配备了一些实体按键更加便于操作。座椅方面的功能全而贴心，12向电动调节，非常方便。30周年纪念版的座椅上有个“30”的标识，而且座椅采用了橙色的缝线，辨识度很强。座椅整体比较宽大，对腿部的支撑性很好，软硬适中，即使长时间乘坐也不会太累。

[空间]: 单从外观来说，探岳看起来其实并不比同级车大太多，但是因为大众短悬长轴的设计，探岳的轴距长达2730mm,所以它的内部空间利用率高，也显得很宽阔。前排不必多说，我一米八的大体格坐进去不管是腿部还是头顶都丝毫不憋屈；探岳的后排座椅角度可调而且前后也是可调节的，坐到后排的人乘坐舒适度会高一点，平时一家老少出门，乘坐感都比较满意，不像之前开小车那么局促拥挤。车内可储物的地方也比较多，比如中控上面的隐藏式储物盒，超大的扶手箱、门板上的储物格都是大而规整。探岳虽然有点儿溜背，但是后备箱空间并没有受此影响，后备箱不仅大而且很平整，后排座椅还可以4/2/4折叠，这样可以和后备箱空间更灵活的搭配使用，后备箱底板上下也可调节，整体来说储物方面完全不用担心而且空间很灵活，像现在春天出游拉个帐篷、桌椅、烧烤架、宝宝的小车子乱七八糟的一堆东西很轻松的。

[舒适]: 探岳的乘坐舒适性我觉得可以打个高分，车内空间布局合理，安全性高。平时一家人出门近郊游的机会也比较多，爸妈和孩子也非常喜欢乘坐，用爸妈的话说就是“坐车里感觉很敞亮”。孩子就比较喜欢那个大天窗了，现在春天暖风习习的，打开天窗沐浴阳光，下雨的时候看雨打在天窗上，都让他们欣喜不已。对于我来说，我觉的驾驶感不错，视野开阔又高，像开越野车一样，主驾的座椅舒适度不必多说了，满分好评，中控偏向驾驶员一侧更便于操作。车内的氛围灯也是孩子们和媳妇儿最喜欢的，夜晚打开灯光，柔和灯光多彩绚烂，幸福感飙升。

[油耗]: 去年9月份买的，目前表显油耗8.5，这个油耗我感觉真的不算高，而且我平时开车不喜欢猛踩油门，不过现在油价这么贵，加满也确实挺肉疼的。

[动力]: 德系车的动力一向是比较有优势的，我买的是2.0T低功率，匹配7挡湿式双离合变速箱，给油非常灵敏一脚踩下去感觉动力很足，推背感还是有的而且驾驶也很稳定，换挡的时候几乎感觉不到顿挫感。

[操控]: 探岳的操控我感觉还是挺不错的，转向精准，方向盘转起来很轻快，偶尔回老家走一些坑洼的坏路时，乘坐的舒适感也不会差，减震效果非常棒。自动驾驶辅助，自适应巡航、车道偏离预警以及主动刹车，在安全方面的配置足够丰富，家里有老有小的，安全性至关重要，这点我还是很满意的。

[性价比]: 买车的时候说是店里做活动，裸车价是19万，送了一个手机控车。后来过了一个多月朋友又去提了一台同款，竟又优惠了千把块，着实心塞了一把。不过整体下来我感觉性价比还行吧，倒车影像、定速巡航、主动刹车、疲劳驾驶提醒、全景天窗、电动感应后备箱，全液晶仪表等，该有的都有了；安全配置方面，除了6个基础安全气囊以外还增加了膝部气囊，安全性更高一点。

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