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气温零下8度左右出现提速慢情况,是发动机不够热导致,现在每天早起为了控制油耗,5公里内要慢行来自于:奇骏论坛 作者:终极关怀L
起步感觉稍微肉些来自于:奇骏论坛 作者:如此而已11
首先起步,太面了!跟福爷差的不是一点半点啊,若开ECO,那就更别提了来自于:奇骏论坛 作者:阿修羅破天舞
2.0起步肉,反正我没感觉,市区起步、超车还挺利索的,市区里绝对够用就看你敢不敢踩油了,ECO有用吗来自于:奇骏论坛 作者:ldl998q126
动力响应滞后,高速加速较弱。 cvt的特点,导致起步时发动机转速先上去,动力稍后才传到车轮。这次跑高速,大约100公里时速时,小踩油门感觉动力响应不积极,提速较慢,如果大脚踩,转速会急升3000多,由于磨合期不好超过4000,所以没能试验高速时大脚油门的提速性能。总之,高速时感觉没骊威提速好。来自于:科帕奇论坛 作者:dellorli
大脚油门一点没有顿挫的感觉,但提速也同样比较慢慢的往上来自于:科帕奇论坛 作者:dellorli
大脚油门提速的过程中总是有那么一下顿挫,这跟变速箱是AT的应该有关系来自于:奇骏论坛 作者:meishizhaoshi
起步的时候,小油门可能会顿挫一下。来自于:奇骏论坛 作者:钢丝上的阳光
ECO很没劲儿,但是还是比较省油的,油门反应很慢,感觉好像1.8的排量,节油效果一般。来自于:奇骏论坛 作者:红色咖啡杯
2.5CVT的起步加速确实一如众骏友所言反应不够灵敏、迅速,但各种路况下的行驶超车基本上响应及时,没有勉强感(3000转以内)。