车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 车主平均油耗 | 综合平均分 | |
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2022款 1.5T CVT两驱无畏版 | 8挡CVT | 13.88万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2021款 1.5T 手动两驱青春版 | 6挡MT | 12.98万 | 8.0L/100Km |
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2021款 1.5T CVT两驱梦想版 | 8挡CVT | 15.58万 | 8.7L/100Km |
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我也要发口碑 |
2021款 1.5T CVT两驱信念版 | 8挡CVT | 16.58万 | 8.9L/100Km |
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我也要发口碑 |
2021款 1.5T CVT四驱燃情版 | 8挡CVT | 16.78万 | 9.3L/100Km |
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2021款 1.5T CVT四驱真我版 | 8挡CVT | 18.58万 | 8.5L/100Km |
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新手上路
座椅方面设计的软硬适中,包裹度和支撑度都非常好,坐时间长了没有什么不太舒服的地方。
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舒适性方面我觉得还是不错的,座椅也是很柔软的,虽然说不能和豪华车相比,但是我觉得也不错了。
新手上路
性价比就不用多说了,看着就不像这个价格的车,尽显豪华感,时尚感,我是很满意这个性价比的。
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性价比就不说了,买之前也是货比三家,最后综合考虑还是觉得奕歌各方面都很不错。
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这款车的性价比是非常的高的,整体舒适度也还是可以的,车子过减速带的时候,没有很大震动。
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动力稍微有点不足,每次起步时老是感觉肉,后期加速的时候倒是挺利索,推背感也比较明显,上坡也比较轻松。
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动力很满意,1.5T涡轮增压双喷射发动机加速起步快,后劲强,动力源源不断有推背感。
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预算车款是15万左右的SUV,选来选去,三菱奕歌的性价比最高,配置,质量,空间,动力,颜值都是不错的选择。
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17.7万多拿下了这台车性价比还算不错,就是配置低一点,但毕竟三菱牌子在这里摆着呢,而且安全性也不错。
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1.5T的动力在我来说应该是只能够用,之前开惯了凯越的1.6L的,感觉奕歌的动力就很充沛,有点大牛拉小车的感觉,绰绰有余,市区里面开有涡轮的介入动力还是可以的。