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点评角度:操控【好评】V3菱悦 1.5LCVTCVT变速箱操控给力
(334人)

来自于:翼神论坛 作者:温州三菱4S

来自德国ZF公司的CVT变速箱带有模拟6速手自一体功能,还带有雪地及运动模式。
点评角度:操控【好评】V3菱悦 1.5LCVTCVT变速箱与发动机配合良好
(339人)

来自于:翼神论坛 作者:温州三菱4S

与同级别车型惯常使用的4AT变速箱相比,与发动机匹配良好
点评角度:操控【好评】V3菱悦 1.5LCVT换挡平顺
(337人)

来自于:翼神论坛 作者:温州三菱4S

仅换挡平顺
点评角度:操控【好评】V3菱悦 1.5LCVT操控舒适便利
(326人)

来自于:翼神论坛 作者:温州三菱4S

CVT变速箱和新款发动机的搭配,大大增加了驾驶的舒适性和便利性。
点评角度:操控【差评】V3菱悦 1.5L刹车操控较差
(30262人)

来自于:V3菱悦论坛 作者:天堂小笨笨

刹车差的你会吓出满身大汗根本没有急刹车,
点评角度:操控【好评】V3菱悦1.5L手动悬挂是五连杆式的
(249人)

来自于:V3菱悦论坛 作者:基de原理

加上五连杆式独立后悬挂,很多更高档的车子上用的还是扭力梁式非独立悬挂,遇到过弯或者颠簸路段,很容易发生危险,V3先天条件就比他们强
点评角度:操控【好评】V3菱悦 操控不错
(29244人)

来自于:V3菱悦论坛 作者:xuser4931606

动力操控都还不错
点评角度:操控【好评】V3菱悦1.5L弯道通过性好
(583人)

来自于:V3菱悦论坛 作者:风力

转弯通过性很好,在内蒙草原的路上是双向两车道,转弯比较多有时弯度比较小,我一般是100-120码不减速通过,转弯通过性很好
点评角度:操控【好评】V3菱悦1.5L手动挡的指向还凑合
(732人)

来自于:V3菱悦论坛 作者:nofire_007

指向还凑合,时速130以内心里有底,对得起这价位
点评角度:操控【差评】V3菱悦1.5L手动挡挂倒档基本需要2脚离合
(729人)

来自于:V3菱悦论坛 作者:nofire_007

日常行车挂倒档基本需要2脚离合
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