文化

当前位置:爱卡汽车> 大众> 大众(进口)> 迈特威 > 口碑

大众(进口)-

迈特威

外观: 4.68分

内饰: 4.36分

空间: 5.00分

舒适: 4.02分

油耗: 4.11分

动力: 4.41分

操控: 4.57分

性价比: 4.28分

大众(进口)迈特威车型口碑

停售

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分

大众(进口)迈特威口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意空间舒适外观内饰油耗动力操控性价比

: 周星星NeoZho
版主
认证卡友

综合评分3.88

空间

5
舒适

3
外观

4
内饰

4
油耗

3
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2018-05

购入信息

爱车车型: 2012款迈特威2.0TSI 豪华版

购入时间: 2014-05-05

购车地点: [上海市]

裸车价格: 51万 (厂商指导价 49.98万)

当前油耗: 13L/100km

购入用途

自驾游 跑长途

爱车简评

迈特威被大众中国引进国内后，被定位成了高端商务车，其实我认为迈特威车就是其英文名Multivan的原意最为贴切, Multi即多用途的意思，van即厢式车，总结就是多功能用途的厢式车。其拉人载货的功能是他最大的亮点！

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 空间巨大！坐姿超高！在马路上可以俯视90%的司机，和公交车和轻卡司机可以平视。主要还是空间大，座椅灵活性强，第二排可360度旋转，人可以车内的第一排到第三排间自由地走动，中间的小桌板可以在第二和第三排间自由滑动，第三排和第二排可以放平当床，后备箱在坐满七人后仍然十分可观。该车的可玩性和拓展性较强，国外有不少的改装案例。2.0T的排量够用，日常使用车船税低，油耗相对其他大排量的较低。

[不满意]: 缺点车太高，2米的车高，进地下车库感觉像贴顶行驶，2.2米的地库比较安全，进2米的都有点害怕。50万的车竟然还在用机械手刹，买车前也曾犹豫过，但在使用过程中习惯了还好，如果不跑市区拉手刹的机会也不多。避震偏硬，人少的时候比较颠，人多的时候就比较扎实。同样是EA888的2.0T发动机，油耗比我的A6要高。

[空间]: 空间大，座椅灵活性强，第二排可360度旋转，人可以车内的第一排到第三排间自由地走动，中间的小桌板可以在第二和第三排间自由滑动，摆出小桌可以喝茶，吃饭，聊天，给小朋友写作业！第三排和第二排可以放平当床，后备箱在坐满七人后仍然十分可观。

[舒适]: 避震很硬！舒适程度和我的A6L有一定差距，MVH也不及A6好，车内噪音杂音较多，但不会影响正常交流，前排玻璃是双层璃璃，和第三排沟通不成问题。

[外观]: 方方正正的，见仁见智，我个人比较喜欢。

[内饰]: 大众风格，手动座椅调节，三区空调好，前排电加热是惊喜，丹拿音响也不错。

[油耗]: 迈特威比较适合跑长途，长途油耗在9左右。市区堵车油耗惊人！20都有。综合在13左右。

[动力]: 2.0T动力不错，超车加速干脆，反应迅速。

[操控]: 车身高大，操控肯定不及轿车灵活。

[性价比]: 以原价50万+的价格看，性价比不高。但迈特威的灵活可变空间是最大的亮点，适合人多的全家旅游，与竞品的定位不同。七个座椅都可以坐得舒服，都照顾得周全。不会像其他的商务车型，第二排很舒服，而牺牲了其他座位。总之，迈特威是一辆较完美的工具车。适用于对车辆品质有一定要求的大家庭。如果你是追求舒适性的大老板，那还是建议你选择一辆豪华型轿车。

0 +1

展开全部

: 甜甜圈3
三星会员

综合评分4.63

空间

5
舒适

5
外观

4
内饰

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2017-07

购入信息

爱车车型: 2017款迈特威2.0TSI 四驱尊享版 7座

购入时间: 2017-05-06

购车地点: 珠海市华熙汽车销售服务有限公司 [广东省]

裸车价格: 54.5万 (厂商指导价 54.98万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

自驾游 跑长途 商务接送 拉货

爱车简评

家用，商用，旅行，必备的豪华型MPV，并且带有一定越野功能的。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 功能配置丰富，乘坐舒适，空间大，有非常大的改装潜力（我已改装）。这款车是T6，相信大家都知道T1，长得很可爱，这车也是非常有历史的一款车了，如果说奔驰是汽车的开创者的话，那这款车可以说是MPV的鼻祖了，买这款车也同时对比了中国福建生产的奔驰V-Class后轮驱动（以下简称奔驰），奔驰第二排座椅可以转到后面去，但是要拆卸座椅，转过去再装上，非常费劲，这一点T6完爆它。同时对比了日本生产的前驱埃尔法，这款车确实卖相不错，我也非常心动，但是在了解过后，发现它用的是凯美瑞的底盘，之前在广东地区售价要加价20万购买，由于日本生产线问题，说是生产线着火导致产能下降，更是要加价40万才能购买（落地要130），然而刚从日本回来的朋友跟我讲，埃尔法在日本售价不到40万人民币，此时此刻我想骂人了，中国人真的人傻钱多吗？小日本挣了你的钱还要笑着骂你傻，拒绝！！！息怒后，再就对比了中国上海生产的前驱别克GL8，新款造型也是不错的，乘坐舒适度也可以，对比下来是合资前驱，没有动态悬架调节，埃尔法也没有，奔驰作为老品牌使用的是敏捷操控悬架系统，而T6是DCC动态底盘。

[不满意]: 手刹简直LOW爆，这是公交车吗？如此豪华的MPV竟然不配有电子手刹。

[空间]: 空间相当，前中后排座椅均可移动，前排座椅是电动调节，中间座椅可以很方便的旋转到后面，空间利用率高，各种储物空间（包括第二排以及第三排座椅下方都有储物盒，应该是用来放鞋的，这种车真的穿拖鞋比较舒服），后排座椅向前移动（打开后备箱，第三排中间座椅下方储物盒打开里面有两个拉绳，其中一个是拉住拉绳向前推座椅，第三排座椅便会向前移动，另一根拉绳是调节靠背的）此时后备箱空间也是相当给力的。乘坐空间简直了，没有任何毛病，很舒适，腿部也可以随便翘，随便搭，随便放，地板上也是放些包包啊，袋子啊也不影响腿部活动，而且有一点最重要的就是，即使车辆在行驶过程中，人坐在第二排座椅上也可以进行原地座椅旋转，这也充分说明了它的空间。

[舒适]: 这款车配有DCC动态底盘，有三种软硬程度，有一次跑了一个短长途（两个小时车程），感觉底盘非常柔软，坐在第二排座椅都睡着了，很安静，再加上顶配的丹拿音响，和三区自动空调，简直是一种享受。我不知道电动后尾门算不算是舒适性，但是有一点还是挺人性化的设计的，比如说，车身太高，孩子根本够不着电动尾门的开关，后备箱上有一个拉绳，拉一下也能进行自动关门，但是如果在后备箱内侧壁有一个一键关门，或者延迟几秒后关门的按键就更好了。

[外观]: 外观其实是比较一般的，但是我已经通过改装变得很帅了，改了前杠，后杠，包围，老高老高的尾翼，双边四出排气。这车车灯比较帅，LED前大灯（造型可以）。还可以自动打开和关闭远光灯，可以自动检测一公里处的光源来进行判断，避免对对向行车司机造成炫目。后车灯也使用的是LED后尾灯，亮度够亮。

[内饰]: 内饰设计感觉不是特别的饱满，中控台处不知道是车太大了还是因为什么，总觉得有点空，希望大众可以在中控台设计的更加充实，更加饱满，更加豪华一些。

[油耗]: 其实2.0T发动机是不算废油的，但是这个车比较大，车身重，所以百公里要去到11~13升之间。

[动力]: 动力是2.0T涡轮增压的，对于这么大的车身来说，虽然不会有明显的所谓的推背感（这种车还是不要推背感了，感觉害怕），但是加速很快，涡轮介入时间短，油门反应速度快。

[操控]: 对于一款MPV来说，适当加入了一些越野能力在里面，四驱系统和陡坡缓降功能，其实也是非常有必要的，不管家庭旅游还是商用，应对各种路况还是可以的，油门反应速度快，车身稳定，刹车灵敏，换挡平顺，有自适应巡航、预碰撞安全系统和忙点辅助系统辅助驾驶。

[性价比]: 性价比其实想想还不错，玩儿这个车的人都应该知道这个车优惠不了多少钱，但是呢，有四驱系统，有动态底盘，有300mm的涉水深度，安全配置丰富。再看看小日本的车。。。。。。

0 +1

展开全部

: lizyang
本站元老
认证卡友

综合评分4.75

空间

5
舒适

3
外观

5
内饰

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款迈特威2.0TSI 四驱尊享版 7座

购入时间: 2018-04-01

购车地点: 上海腾众汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 16.8万 (厂商指导价 50.68万)

当前油耗: 7.8L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

总体而言，各方面比老途安都有了不少提升，空间大了很多，人体工学设计也好了不少，储物空间丰富，很省油，开习惯以后提速动力不错（1400转以下不行），变速箱在颠簸路面会有齿轮敲击声（干式DSG特性）

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 油耗

[不满意]: 座椅椅面小

[空间]: 满意

[舒适]: 适中

[外观]: 满意

[内饰]: 满意

[油耗]: 很满意

[动力]: 很满意

[操控]: 很满意

[性价比]: 很满意 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=33963916 大连2000多公里，新疆12000公里，两次长途开下来，挺喜欢这个途安L，原先最担心的座椅椅面小而硬没有造成影响，不是特别难受和疲劳。总体而言，各方面比老途安都有了不少提升，空间大了很多，人体工学设计也好了不少，储物空间丰富，特别赞的是门边可以放下我习惯的大瓶装饮用水！途安L一箱油60L，如果时速80～100巡航时，可以跑1千多公里，油耗太省了，开习惯以后对动力很满意，在独库公路超车提速很快（比我兰德酷路泽、三菱帕杰罗都快很多）不足当然也挺明显，发动机1300转以下像死牛，最尴尬是地库出来坡比较陡带急弯的情况，油门大了马上退到1挡容易瞬间车轮打滑，而油门小了浑身抖，现在我是手动拨到1档变速箱不太舒服，低速打死方向倒车时偶尔会有点颤抖，浑身颤抖特别难受，低速换挡时会有金属敲击声和顿挫，另外低速通过颠簸路面变速箱位置会传来金属敲击声，冷车时、特别是冷车打方向时会有变速箱齿轮敲击声和震动感。

0 +1

展开全部

热门信息热门经销商

关于爱卡|招贤纳士|联系我们|友情链接|选车中心|汽车图片|汽车论坛|站点地图|意见反馈|手机爱卡
©2002-2021 www.xcar.com.cn All rights reserved. 北京智德典康电子商务有限公司（爱卡汽车）版权所有. 电话：010-82616677
京公网安备 11010102004670号用户服务协议隐私权声明
互联网违法和不良信息举报方式：电话：010-64218890 邮箱：complaint@xcar.com.cn