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迈特威

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大众(进口)-

迈特威

外观
4.68分
内饰
4.36分
空间
5.00分
舒适
4.02分
油耗
4.11分
动力
4.41分
操控
4.57分
性价比
4.28分

车型口碑

全部在售 2019款
车型名称 变速箱 厂商指导价 车主平均油耗 综合平均分
2019款 2.0TSI 两驱豪华版 7座 7挡双离合 42.80万 暂无 暂无 我也要发口碑
2019款 2.0TSI 四驱尊享版 7座 7挡双离合 50.68万 12.0L/100Km
3.56分
我也要发口碑

口碑集锦

全部口碑 精华
周星星NeoZho

版主

认证卡友
综合评分3.88
  • 空间
    5
  • 舒适
    3
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 油耗
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 性价比
    4
发表于 2018-05-21
    购入信息
    爱车车型
    2012款迈特威2.0TSI 豪华版
    购入时间
    2014-05-05
    购车地点
    [上海市]
    裸车价格
    51万 (厂商指导价 49.98万)
    当前油耗
    13L/100km
    购入用途
    自驾游 跑长途
    爱车简评

    迈特威被大众中国引进国内后,被定位成了高端商务车,其实我认为迈特威车就是其英文名Multivan的原意最为贴切, Multi即多用途的意思,van即厢式车,总结就是多功能用途的厢式车。其拉人载货的功能是他最大的亮点!

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    空间巨大!坐姿超高!在马路上可以俯视90%的司机,和公交车和轻卡司机可以平视。主要还是空间大,座椅灵活性强,第二排可360度旋转,人可以车内的第一排到第三排间自由地走动,中间的小桌板可以在第二和第三排间自由滑动,第三排和第二排可以放平当床,后备箱在坐满七人后仍然十分可观。该车的可玩性和拓展性较强,国外有不少的改装案例。2.0T的排量够用,日常使用车船税低,油耗相对其他大排量的较低。
    [不满意]
    缺点车太高,2米的车高,进地下车库感觉像贴顶行驶,2.2米的地库比较安全,进2米的都有点害怕。50万的车竟然还在用机械手刹,买车前也曾犹豫过,但在使用过程中习惯了还好,如果不跑市区拉手刹的机会也不多。避震偏硬,人少的时候比较颠,人多的时候就比较扎实。同样是EA888的2.0T发动机,油耗比我的A6要高。
    [空间]
    空间大,座椅灵活性强,第二排可360度旋转,人可以车内的第一排到第三排间自由地走动,中间的小桌板可以在第二和第三排间自由滑动,摆出小桌可以喝茶,吃饭,聊天,给小朋友写作业!第三排和第二排可以放平当床,后备箱在坐满七人后仍然十分可观。
    [舒适]
    避震很硬!舒适程度和我的A6L有一定差距,MVH也不及A6好,车内噪音杂音较多,但不会影响正常交流,前排玻璃是双层璃璃,和第三排沟通不成问题。
    [外观]
    方方正正的,见仁见智,我个人比较喜欢。
    [内饰]
    大众风格,手动座椅调节,三区空调好,前排电加热是惊喜,丹拿音响也不错。
    [油耗]
    迈特威比较适合跑长途,长途油耗在9左右。市区堵车油耗惊人!20都有。综合在13左右。
    [动力]
    2.0T动力不错,超车加速干脆,反应迅速。
    [操控]
    车身高大,操控肯定不及轿车灵活。
    [性价比]
    以原价50万+的价格看,性价比不高。但迈特威的灵活可变空间是最大的亮点,适合人多的全家旅游,与竞品的定位不同。七个座椅都可以坐得舒服,都照顾得周全。不会像其他的商务车型,第二排很舒服,而牺牲了其他座位。总之,迈特威是一辆较完美的工具车。适用于对车辆品质有一定要求的大家庭。如果你是追求舒适性的大老板,那还是建议你选择一辆豪华型轿车。
    0 +1
    甜甜圈3

    三星会员

    综合评分4.63
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 外观
      4
    • 内饰
      4
    • 油耗
      4
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2017-07-08
      购入信息
      爱车车型
      2017款迈特威2.0TSI 四驱尊享版 7座
      购入时间
      2017-05-06
      购车地点
      珠海市华熙汽车销售服务有限公司 [广东省]
      裸车价格
      54.5万 (厂商指导价 54.98万)
      当前油耗
      11L/100km
      购入用途
      自驾游 跑长途 商务接送 拉货
      爱车简评

      家用,商用,旅行,必备的豪华型MPV,并且带有一定越野功能的。

      爱车评价
      [最满意]
      功能配置丰富,乘坐舒适,空间大,有非常大的改装潜力(我已改装)。这款车是T6,相信大家都知道T1,长得很可爱,这车也是非常有历史的一款车了,如果说奔驰是汽车的开创者的话,那这款车可以说是MPV的鼻祖了,买这款车也同时对比了中国福建生产的奔驰V-Class后轮驱动(以下简称奔驰),奔驰第二排座椅可以转到后面去,但是要拆卸座椅,转过去再装上,非常费劲,这一点T6完爆它。同时对比了日本生产的前驱埃尔法,这款车确实卖相不错,我也非常心动,但是在了解过后,发现它用的是凯美瑞的底盘,之前在广东地区售价要加价20万购买,由于日本生产线问题,说是生产线着火导致产能下降,更是要加价40万才能购买(落地要130),然而刚从日本回来的朋友跟我讲,埃尔法在日本售价不到40万人民币,此时此刻我想骂人了,中国人真的人傻钱多吗?小日本挣了你的钱还要笑着骂你傻,拒绝!!!息怒后,再就对比了中国上海生产的前驱别克GL8,新款造型也是不错的,乘坐舒适度也可以,对比下来是合资前驱,没有动态悬架调节,埃尔法也没有,奔驰作为老品牌使用的是敏捷操控悬架系统,而T6是DCC动态底盘。
      [不满意]
      手刹简直LOW爆,这是公交车吗?如此豪华的MPV竟然不配有电子手刹。
      [空间]
      空间相当,前中后排座椅均可移动,前排座椅是电动调节,中间座椅可以很方便的旋转到后面,空间利用率高,各种储物空间(包括第二排以及第三排座椅下方都有储物盒,应该是用来放鞋的,这种车真的穿拖鞋比较舒服),后排座椅向前移动(打开后备箱,第三排中间座椅下方储物盒打开里面有两个拉绳,其中一个是拉住拉绳向前推座椅,第三排座椅便会向前移动,另一根拉绳是调节靠背的)此时后备箱空间也是相当给力的。乘坐空间简直了,没有任何毛病,很舒适,腿部也可以随便翘,随便搭,随便放,地板上也是放些包包啊,袋子啊也不影响腿部活动,而且有一点最重要的就是,即使车辆在行驶过程中,人坐在第二排座椅上也可以进行原地座椅旋转,这也充分说明了它的空间。
      [舒适]
      这款车配有DCC动态底盘,有三种软硬程度,有一次跑了一个短长途(两个小时车程),感觉底盘非常柔软,坐在第二排座椅都睡着了,很安静,再加上顶配的丹拿音响,和三区自动空调,简直是一种享受。我不知道电动后尾门算不算是舒适性,但是有一点还是挺人性化的设计的,比如说,车身太高,孩子根本够不着电动尾门的开关,后备箱上有一个拉绳,拉一下也能进行自动关门,但是如果在后备箱内侧壁有一个一键关门,或者延迟几秒后关门的按键就更好了。
      [外观]
      外观其实是比较一般的,但是我已经通过改装变得很帅了,改了前杠,后杠,包围,老高老高的尾翼,双边四出排气。这车车灯比较帅,LED前大灯(造型可以)。还可以自动打开和关闭远光灯,可以自动检测一公里处的光源来进行判断,避免对对向行车司机造成炫目。后车灯也使用的是LED后尾灯,亮度够亮。
      [内饰]
      内饰设计感觉不是特别的饱满,中控台处不知道是车太大了还是因为什么,总觉得有点空,希望大众可以在中控台设计的更加充实,更加饱满,更加豪华一些。
      [油耗]
      其实2.0T发动机是不算废油的,但是这个车比较大,车身重,所以百公里要去到11~13升之间。
      [动力]
      动力是2.0T涡轮增压的,对于这么大的车身来说,虽然不会有明显的所谓的推背感(这种车还是不要推背感了,感觉害怕),但是加速很快,涡轮介入时间短,油门反应速度快。
      [操控]
      对于一款MPV来说,适当加入了一些越野能力在里面,四驱系统和陡坡缓降功能,其实也是非常有必要的,不管家庭旅游还是商用,应对各种路况还是可以的,油门反应速度快,车身稳定,刹车灵敏,换挡平顺,有自适应巡航、预碰撞安全系统和忙点辅助系统辅助驾驶。
      [性价比]
      性价比其实想想还不错,玩儿这个车的人都应该知道这个车优惠不了多少钱,但是呢,有四驱系统,有动态底盘,有300mm的涉水深度,安全配置丰富。再看看小日本的车。。。。。。
      0 +1
      lizyang

      本站元老

      认证卡友
      综合评分4.75
      • 空间
        5
      • 舒适
        3
      • 外观
        5
      • 内饰
        5
      • 油耗
        5
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        5
      发表于 2019-02-26
        购入信息
        爱车车型
        2018款迈特威2.0TSI 四驱尊享版 7座
        购入时间
        2018-04-01
        购车地点
        上海腾众汽车销售服务有限公司 [上海市]
        裸车价格
        16.8万 (厂商指导价 50.68万)
        当前油耗
        7.8L/100km
        购入用途
        上班 接送小孩
        爱车简评

        总体而言,各方面比老途安都有了不少提升,空间大了很多,人体工学设计也好了不少,储物空间丰富,很省油,开习惯以后提速动力不错(1400转以下不行),变速箱在颠簸路面会有齿轮敲击声(干式DSG特性)

        爱车评价
        [最满意]
        油耗
        [不满意]
        座椅椅面小
        [空间]
        满意
        [舒适]
        适中
        [外观]
        满意
        [内饰]
        满意
        [油耗]
        很满意
        [动力]
        很满意
        [操控]
        很满意
        [性价比]
        很满意 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=33963916 大连2000多公里,新疆12000公里,两次长途开下来,挺喜欢这个途安L,原先最担心的座椅椅面小而硬没有造成影响,不是特别难受和疲劳。 总体而言,各方面比老途安都有了不少提升,空间大了很多,人体工学设计也好了不少,储物空间丰富,特别赞的是门边可以放下我习惯的大瓶装饮用水! 途安L一箱油60L,如果时速80~100巡航时,可以跑1千多公里,油耗太省了,开习惯以后对动力很满意,在独库公路超车提速很快(比我兰德酷路泽、三菱帕杰罗都快很多) 不足当然也挺明显,发动机1300转以下像死牛,最尴尬是地库出来坡比较陡带急弯的情况,油门大了马上退到1挡容易瞬间车轮打滑,而油门小了浑身抖,现在我是手动拨到1档 变速箱不太舒服,低速打死方向倒车时偶尔会有点颤抖,浑身颤抖特别难受,低速换挡时会有金属敲击声和顿挫,另外低速通过颠簸路面变速箱位置会传来金属敲击声,冷车时、特别是冷车打方向时会有变速箱齿轮敲击声和震动感。
        0 +1
        exl_lu6

        新手上路

        综合评分3.38
        • 空间
          5
        • 舒适
          3
        • 外观
          2
        • 内饰
          3
        • 油耗
          3
        • 动力
          4
        • 操控
          4
        • 性价比
          3
        发表于 2019-08-20
          购入信息
          爱车车型
          2019款迈特威2.0TSI 四驱尊享版 7座
          购入时间
          2019-06-01
          购车地点
          [陕西省]
          裸车价格
          49万 (厂商指导价 50.68万)
          当前油耗
          10L/100km
          购入用途
          自驾游 跑长途 拉货
          爱车简评

          那必须的回头率了,每每停下车都会有几个大哥,过来打量打量,懂行的人来聊聊大众情怀,不懂的人就会觉得大众面包车颜色挺好看,

          爱车评价
          [最满意]
          大空间,车身稳定性,视线
          [不满意]
          用了十来年无匙进入和一键启动,用回这种按钥匙解锁和插钥匙启动,其实第一次使用我是懵的,我不知道得这么用力拧。使用至今依旧觉得掏钥匙很麻烦。
          [空间]
          选择这款车的原因空间占有很大的比重,第二排座椅可旋转可拆卸,还送一张小桌子。乘坐空间:相对比别克GL8,感觉迈特威的空间更宽敞些,而且大窗户的体验比GL8好太多了,好像不容易晕车吧。(实际上车没GL8长)后备厢容积:第二排和第三排座椅可调节,加之车身高,后备厢容积视乎你要求调整,大一号的五菱宏光。如有必要,第二排座椅和桌子应该也不难拆卸。车内储物能力:正副驾车门分别有两层储物空间,可以装很多瓶水,可以放很多部手机,可以放很多零钱,香烟打火机。乘客区5个座位下都是储物格,可以存放纸巾,烟,饮料,茶叶,旅游茶具等。弹夹纸巾专用存储空间一次性杯存放位置,还可以放一定量的茶叶。改天试试能不能放旅游装茶具空间设计亮点:非常灵活的空间调节,以及中巴式大窗户,仿木纹地板容易打理,扫把拖把直接拿上车,不用三天两头跑洗车店。家人乘坐评价:老人家评价座椅太硬,包裹性各方面不如GL8,老婆小孩雀跃得很,车内可以走动,可以盘腿坐。
          [舒适]
          过减速带或颠簸路段的时候再也不能策马奔腾了,抖得你心慌,有时担心前轮会不会掉出来。后排独立空调:方便,后座乘客可以自由调节温度风量,或是自动模式。后座空调出风口:每个座位都能照顾到,除了空调出风口,还有照明小灯,这点蛮到位的。车内噪音:噪音主要来源于发动机轰鸣声以及风噪,再一个有时小桌子会有异响。第二排座椅调节:360自由旋转,小孩子特别喜欢,带一群小孩子出门车上都可以玩得很欢。第三排舒适性:比第二排舒适性强,坐垫比较长,联排大沙发。座椅舒适性:相对硬朗,红木沙发的感觉,所谓包裹性是不存在的。
          [外观]
          丑,喜欢BJ40,吉姆尼和G的造型,但还是不太能接受迈特威的造型。应该是向空间妥协的结果吧,车灯设计:车灯还是比较优秀的,远近光自动,近光灯光够亮,照射范围蛮宽,再者弯道辅助灯也不错,就是其他人看来以为是坏了一个雾灯。后雾灯感觉没有传统卤素灯亮,因为经常雨雾天气也在路上跑,这点我也比较关注。车身及车轮:与这个车相匹配的车胎真不多,再也无法用AT胎了,另外19款没有备胎,一定要注意防扎。底盘:这个车不是SUV,不要认为有四驱系统就能出去豁,我高速冲过积水导致底盘一块挡板折断。另外底盘好像有封蜡防锈。
          [内饰]
          一般手机互联/映射:安卓手机,用百度carlife经常断开,还是直接手机导航实在。异味异响:新车异味能接受,现在没什么异味了,如果有也就是烟味。GPS导航系统:原车的导航不好用,还是直接用手机方便,固定找了部旧手机放车上,当导航和音乐源。多媒体:音质还好,要设置里自行调整一下各项参数。内饰设计风格:简单大方,说不上豪华,就那样的感觉。方便打理吧。
          [油耗]
          低速行驶和怠速油耗感人,原本很不喜欢电动车的人入手迈特威没多久就对电动车感兴趣。高速油耗惊喜,毕竟不是常年待市区,电动车可以先缓缓。怠速油耗感人高速油耗喜人城市道路行驶:怕堵车,起步有点肉,但动起来还是蛮灵巧。高速路行驶:稳,如果和我一样喜欢比较硬的座椅调性,高速的乘坐体验是无可挑剔的。
          [动力]
          够用,高速超车体验也蛮好。跑高速:稳定性强,遭遇大风大雨天气过高速路桥,妥妥的安全感。加速表现:油门敢踩车速很快跟上,也不会突然往前蹿的感觉。
          [操控]
          相信感官比较敏感的人开这个车调到舒适模式开起来会有种懒洋洋的感觉,有点安逸。一个人时我都是调到普通模式,运动模式貌似更耗油。并线辅助:个人觉得不如直接在镜片上显示的效果好,经常忽略了这个辅助功能。自适应巡航:高速上或者市区缓行路段经常会开启自适应巡航,整体体验还是比较满意的。四驱稳定性:经常跑郊区乡下等地方,也经常风雨无阻上高速,全时四驱本来就是第一个需求点,前几天刚陷野海的沙滩里,本来只是想掉个头,这个车重如果是两驱,估计得大费周折了。四驱系统不代表可以去越野,但积水路段,泥泞路段,以及沙地轻度玩耍还是能获得更好的通过性。刹车表现:满满的信心,刹车应该有电子系统介入吧,或者说风阻确实太大,完全感觉不像在开一台大车。
          [性价比]
          根据需求筛选出来的车,没有对比性,性价比无从谈起。品牌评价:有人问你这个车搞下来需要30万不?也有人问这车得5.60吧?果然是大众。
          0 +1
          zwlnrx

          新手上路

          综合评分3.75
          • 空间
            5
          • 舒适
            3
          • 外观
            5
          • 内饰
            4
          • 油耗
            4
          • 动力
            3
          • 操控
            3
          • 性价比
            3
          发表于 2019-07-28
            购入信息
            爱车车型
            2019款迈特威2.0TSI 四驱尊享版 7座
            购入时间
            2019-06-01
            购车地点
            北京中进众旺汽车销售服务有限公司 [北京市]
            裸车价格
            51万 (厂商指导价 50.68万)
            当前油耗
            14L/100km
            购入用途
            接送小孩 自驾游 跑长途
            爱车简评

            根据需求筛选出来的车,没有对比性,性价比无从谈起。品牌评价:有人问你这个车搞下来需要30万不?也有人问这车得5.60吧?果然是大众。

            爱车评价
            [最满意]
            那必须的回头率了,每每停下车都会有几个大哥,过来打量打量,懂行的人来聊聊大众情怀,不懂的人就会觉得大众面包车颜色挺好看,
            [不满意]
            噪音,这个车的外形注定是不能改变这一点的。
            [空间]
            日常2大2小,空间富裕的很。有足够空间后,你就会发现每次都要调来调去的,要不然都不能出门。储物空间:储物空间确实能让你满意,驾驶室2个杯托,2个手套箱,连大带小4个储物空间,门板上还能放下10瓶矿泉水。但是一走起来哪哪都在震动,强迫症的我真接受不了,各种各样的响声。后车厢5个抽屉足够满足你的各种储物需求。横向对比:车身高度确实没得说,方方正正的造型,孩子们能在里面爬来爬去,2米的高度,进地库请前一定看好限高标志,以免悲剧。5米不到的长度,面对一般的车位,更为游刃有余。乘坐空间:可前可后,可左可右,还有一个小桌子,可上可下,可左可右全家出游时:每个人都能有满意的空间,得益于车内布局和设计,较短车头在行驶中带来异常良好的驾驶视线,电磁悬挂,在面对不同路况下都能得到良好的乘坐感受。放行李:对于这个车座椅的设计,完全不用考虑行李多少,放就是了,需要多少你自己来调整座椅的位置,丰俭由你。
            [舒适]
            悬挂设计机构一般,前悬挂过坑洼不能有效控制,车身明显晃动。低速过减速带,请做好心理准备,总感觉悬挂和车要分开了。座椅舒适度方面,作为一个全职家庭男司机,驾驶员的座椅还是可以,电动座椅配合方向盘调整,圆你一个公交车司机的梦。按照舒适度排序:第三排第一排第二排,每次出门孩子们都是抢着去第三排睡觉的。噪音控制:有控制吗???boss降噪耳机了解一下,沟通基本靠吼,虽然有些夸张了,但确实要有一定的心理准备。空调:车内通过前后两个空调进行制冷,全车多达8个出风口,保证车内的每个角落都有凉风。
            [外观]
            特意买的双色车身,回头率不俗。大哥你这车咯哪买的?这颜色挺带劲啊。车灯设计:移动头灯,辨识度较高。到了加油站,服务员95#加满,高级感由然后发。车身造型:面包车妥妥的,路上各种双色金杯兄弟,跑的都挺带劲。做工车漆:车漆感觉有点娇气,驾驶员侧的车门,已经有漏漆了
            [内饰]
            大众风格,中规中矩。红色中控,双色座椅配色,小小的满足了一下虚荣心,我,我们不一样。仪表中控:机械指针仪表,手机般大小的屏幕,方正的各个按键,凸显他的实用。异味异响:异味:不得不承认,别看用料一般,确实没味。异响:各种储物各种响。
            [油耗]
            北京城市道路13个左右,基本1块钱1公里。高速如果能将车速控制在110-120,油耗大概在百公里9个左右。城市路段表现:市区驾驶表现不错,较好的驾驶视线能帮助你提前了解道路情况,需要适应的也是车身高度带来的变化。高速路段表现:尽量保持有效刹车距离,建议使用ACC,方向盘以外可以放心交给它,尤其是在天气情况不理想的时候,能够安全的带你到想去的地方。横向对比:唯独一个有4驱的MPV,没有可比性,就是比两驱的费油。
            [动力]
            2.0T200匹马力,带动2顿多的大车就不用要有太多奢望了。起步基本靠悠着走,过60以后就比较顺畅了,前期起步共振比较明显,而且噪音控制一般。动力平顺性:1档2档还是没太习惯,由于车辆自重问题变速箱会频繁换挡来保证有足够的动力输出,3档后车的声音才变得越发浑厚了。行驶速度发到90公里/小时后,才能达到7档。
            [操控]
            2米高就不用谈操控了,ACC确实能有一定的改善。在过坎有坑洼道路时,方向盘共振明显,尤其是高速行驶,快速通过不够平整的局面,前悬挂显得松散无力。所以迈特威最舒服的状态就是在道路条件较好的路面上高速巡航,才能体会它的细腻感。对于2顿多车的刹车,就得靠你自己去领悟了,空驶、半载、满载,脚上的感觉完全不一样,但是相信德国车还是能够给你足够的信心的。横向对比:对于其他身材差不多的车型,迈特威的优势就在于四驱带给你的信心。雨雪泥泞路面:车位标识4motion就说明了一切,你负责加油就好其他的交给它
            [性价比]
            性价比一般,车价格没有优惠,并没有给司机带来同等价格的高级感。说不好吧,空间配置也说的过去。说他好吧,油耗、噪音、共振、操控确实对不起这个价格。
            0 +1
            华莱士8

            本站元老

            认证卡友
            综合评分4.50
            • 空间
              5
            • 舒适
              5
            • 外观
              5
            • 内饰
              5
            • 油耗
              4
            • 动力
              4
            • 操控
              5
            • 性价比
              3
            发表于 2019-04-10
              购入信息
              爱车车型
              2012款迈特威2.0TSI 豪华版
              购入时间
              2012-10-01
              购车地点
              青岛德辉汽车销售服务有限公司 [山东省]
              裸车价格
              48万 (厂商指导价 49.98万)
              当前油耗
              12L/100km
              购入用途
              自驾游
              爱车简评

              很不错的一款宜家宜商的MPV,安全性应该没有问题,毕竟车重和德国制造摆在这,迈特威在德国乃至整个欧洲都被广泛使用。质量和舒适性不好的话也不会延续生产接近70年了。

              实拍图片
              爱车评价
              [最满意]
              空间无敌最满意的是迈特威的空间,如果你一家老小在车上的话每个人都可以找到一个舒适的位置,并且小朋友还可以在车上跑来跑去。
              [不满意]
              避震路感强烈,最后排的感觉不是特别好,在铺装路面上没有问题,但是在非铺装路面上就感觉不是很好了。
              [空间]
              无敌
              [舒适]
              不错。在拥挤的城市里油耗在12-13个左右。在高速路上可以在10个有一下,一箱油跑800公里是很轻松的事情。
              [外观]
              中规中矩,耐看
              [内饰]
              说的过去应该说装配有10个原装的丹拿喇叭的音响系统还是比较令人满意的,无论听人声还是乐器的现场感还是令人满意的。
              [油耗]
              一般毕竟车重2.5顿
              [动力]
              够用
              [操控]
              精准
              [性价比]
              说起性价比,总体来说一般。最满意的是迈特威的空间,如果你一家老小在车上的话每个人都可以找到一个舒适的位置,并且小朋友还可以在车上跑来跑去其次应该说装配有10个原装的丹拿喇叭的音响系统还是比较令人满意的,无论听人声还是乐器的现场感还是令人满意的。
              0 +1
              游游npz6

              新手上路

              综合评分4.63
              • 空间
                5
              • 舒适
                4
              • 外观
                5
              • 内饰
                5
              • 油耗
                4
              • 动力
                5
              • 操控
                5
              • 性价比
                4
              发表于 2019-01-10
                购入信息
                爱车车型
                2018款迈特威2.0TSI 四驱探索版 7座
                购入时间
                2018-11-01
                购车地点
                [广东省]
                裸车价格
                51.98万 (厂商指导价 50.98万)
                当前油耗
                13L/100km
                购入用途
                上班 跑长途
                爱车简评

                内饰做工还不错。真皮座椅品牌货有档次,手感也舒服。不锈钢脚踏板和迎宾灯显得有B格,夜间使用起来方便。

                爱车评价
                [最满意]
                在4S店看车的时候真没想太多,就觉得空间视野不错。现在用了才感觉到这款车非常的实用。一是追求大空间的奢望得到了满足。二是普普通通的外表适合各类场合。也适合普通或高端人士的接送,宜公,宜家。三是7个人坐在里面不会拥挤。四是很随心,可以拿来当SUV开,不仅仅是概念,是具备能力的,不同寻常。
                [不满意]
                噪声明显
                [空间]
                本人1.7m,坐正头顶余两拳,不压抑。不同于其他MPV,主副驾座椅中间是过道,可以走人。储物方面,中控区域有5个储物空间。车门宽大,有双层储物。座位底下有5个塑料抽屉,很实用。车尾适合放箱子,可以堆高。
                [舒适]
                驾驶位座椅12向调节,比较体谅驾车的人。丹拿音响音质也挺不错。缺点是底盘悬挂偏硬,有时会感到颠簸。有舒适模式可以选择,但区别不大。遇到减速带车会震动。
                [外观]
                方正耐看,外形大气。也有朋友问“这应该是进口车吧,能装不少货吧”看外观多低调啊。但是不管谁看,品质工艺还是相当出众的。需要注意的是,进地库得先看限高。还有洗车的时候,师傅不愿意擦车顶的水,嫌弃车高了....
                [内饰]
                内饰做工还不错。真皮座椅品牌货有档次,手感也舒服。不锈钢脚踏板和迎宾灯显得有B格,夜间使用起来方便。
                [油耗]
                目前跑了1500多公里。市区开空调油耗约15升/百公里。高速油耗约9.5升/百公里。油耗偏高。但是对于2.4吨净重的车来说还算正常吧。这一台车和两台轿车的重量差不多了。肯定耗油啦。
                [动力]
                没觉得哪儿特别,2.0T动力不温不火。起步或低速加速的时候用P档,提速不明显。发动机转速超过1500转后比较给力。用S档深踩油门会有推背感。上高速开到110km发动机转速1900转,比较轻松。
                [操控]
                操控还算中规中矩吧,开起来挺顺手。不足之处是低速行驶转动方向盘手感偏重。拉手刹时需要弯腰,不明白厂家为什么要使用机械手刹?
                [性价比]
                落地价去到58了。因为没想等降价,自然也没啥好说了。
                0 +1
                三井熊

                黄金长老

                综合评分4.50
                • 空间
                  5
                • 舒适
                  4
                • 外观
                  5
                • 内饰
                  4
                • 油耗
                  4
                • 动力
                  4
                • 操控
                  5
                • 性价比
                  5
                发表于 2018-12-06
                  购入信息
                  爱车车型
                  2018款迈特威2.0TSI 两驱豪华版 7座
                  购入时间
                  2018-12-01
                  购车地点
                  x杭州百得利汽车有限公司 [浙江省]
                  裸车价格
                  40.5万 (厂商指导价 42.80万)
                  当前油耗
                  13L/100km
                  购入用途
                  购物 接送小孩
                  爱车简评

                  家里两娃了,考虑换个MPV,最后从空间、安全、舒适等综合,选了迈特威。与在国外开的柴油版迈特威T5相比,感觉动力弱了,油费了,其他都一样。喜欢它百变的空间,但是它严肃的外形可能也让很多人感觉过于商务。

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                  爱车评价
                  [最满意]
                  百变的空间。第二、三排都可以前后移动,第二排可以反转,中间把小桌子打开,无敌。
                  [不满意]
                  配置过于古板,传统手刹和传统钥匙让人一下子感觉回到了十年前。避震偏硬也是有点麻烦。
                  [空间]
                  超大,车身短但高度高,装东西很给力,但下地库要看限高
                  [舒适]
                  座椅舒适,第三排还能放倒当床~
                  [外观]
                  古板。象欧美电影里黑帮坐的车。
                  [内饰]
                  塑料感比较强,没有什么高科技或家用的豪华感。
                  [油耗]
                  满意,市区13升左右,除了日系车不能比,其他车比起来都差不多。
                  [动力]
                  出厂时调校的是偏软的,狠踩油门都没有推背感,但这样对乘坐的人会比较舒适。
                  [操控]
                  很灵活精准。但是底盘就算在C档也是偏硬。
                  [性价比]
                  0 +1
                  zhaohangjkw2

                  新手上路

                  综合评分4.25
                  • 空间
                    5
                  • 舒适
                    4
                  • 外观
                    5
                  • 内饰
                    5
                  • 油耗
                    3
                  • 动力
                    4
                  • 操控
                    4
                  • 性价比
                    4
                  发表于 2018-08-07
                    购入信息
                    爱车车型
                    2018款迈特威2.0TSI 四驱悠享版 7座
                    购入时间
                    2018-07-01
                    购车地点
                    临沂万华汽车销售服务有限公司 [山东省]
                    裸车价格
                    51.5万 (厂商指导价 51.95万)
                    当前油耗
                    15L/100km
                    购入用途
                    接送小孩
                    爱车简评

                    空间在所有7座车中应该是最无敌得了,灵活多变,颜色也是最骚气的!

                    爱车评价
                    [最满意]
                    空间在所有7座车中应该是最无敌得了,灵活多变,颜色也是最骚气的!
                    [不满意]
                    减震不太好,过减速带或者走烂路,感觉很松垮。
                    [空间]
                    空间就不用说了,买这车的大部分都是冲这空间来的。乘坐空间:我身高177,前排座椅调到最高,头部还有3指吧。储物空间:储蓄空间太多太多太多了,每个座椅下边都有一个小抽屉,中间的小桌子也有好多空间,前排车门有上下两层可以放东西,中控有放手机的地方,反正储蓄空间多到你放完东西,就忘了放哪了…
                    [舒适]
                    最后排座椅要比第二排座椅坐着舒服,但是太颠,老婆大人顺坐在最后一排有点晕。
                    [内饰]
                    内饰干净整洁,用料也可以,尤其是顶灯,非常亮。
                    [油耗]
                    目前不到一千公里,第一箱油加了725块钱的98号汽油,我的天啊,跑了550公里左右,而且高速400多公里…目前第二箱油快一半了,二百多公里。
                    [动力]
                    2.0T的发动机,动力对于自重2.5吨的大家伙来说,超出我的想象了,但由于我一直开3.0T的A7,那种随点随有,超车的自信没有了,反正这车就是我女儿的通勤车,带娃出门也不敢开猛了。动力平顺性:平顺性比我的A7差点,换挡降档偶尔有顿挫跑高速:跑高速不知不觉就超速了,120公里定速巡航,转速两千多一点吧。
                    [操控]
                    方向盘有点重,这么高大的车,要啥手表啊!底盘及悬架:底盘悬架,脑补好一点的货车,反正过减速带的时候,那悬架的声音让我怀疑买了一辆假车,稀碎啊
                    [性价比]
                    预算三十万买辆7座车,就因为红白色的出现,硬是提到了50万+,好了不说了,工头催我搬砖了…
                    0 +1
                    中联老杨

                    白金长老

                    综合评分4.25
                    • 空间
                      5
                    • 舒适
                      4
                    • 外观
                      5
                    • 内饰
                      4
                    • 油耗
                      4
                    • 动力
                      4
                    • 操控
                      4
                    • 性价比
                      4
                    发表于 2018-06-28
                      购入信息
                      爱车车型
                      2018款迈特威2.0TSI 四驱悠享版 7座
                      购入时间
                      2018-01-04
                      购车地点
                      [北京市]
                      裸车价格
                      40万 (厂商指导价 51.95万)
                      当前油耗
                      11L/100km
                      购入用途
                      购物 自驾游
                      爱车简评

                      开过T2、T3,这一次又来一台T6,依然是典型的德国特色,整体相当不错,只是悬挂偏硬,在按照国内的路况调整一下就好了。

                      实拍图片
                      爱车评价
                      [最满意]
                      空间,空间十分宽敞,座椅尺寸很大,座椅的填充偏硬。
                      [不满意]
                      噪音,整车噪音控制的不是很理想,但后期可以自己解决
                      [空间]
                      相当不错
                      [舒适]
                      中规中矩
                      [外观]
                      很好,喜欢着方方正正的样子。
                      [内饰]
                      很好,黑色内饰,很不错
                      [油耗]
                      满意
                      [动力]
                      满意
                      [操控]
                      满意
                      [性价比]
                      还可以
                      0 +1
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