三菱(进口)怎么样?_三菱(进口)汽车优缺点

三菱(进口)LANCER口碑集锦

发表于 2012-04-15

爱车评价

[最满意]: 尾翼不错。MR过于直接的赛车操控和清晰的路感回馈让你驾御着激情。和所有的EVO一样，MR使用直列四缸DOHC中冷涡轮增压发动机。经过调校后，充沛的动力贯穿整个中高转速区域。做工绝对上呈。RECARO赛车座椅包裹性非常好。MR的MOMO方向盘呢~采用手感和人体工程学很好的方向盘，操控感十足。门板也很简单～但是手感不错。ＥＶＯ操控性调校方面确实厉害在城区过弯测试时，ＭＲ的出弯像上了轨道一样！一定要把方向盘拉回来调整车身的角度！当然习惯这种驾驶感觉后你会爱上弯道！换挡感觉很清晰～。ＥＶＯ强大的抓地力。硬朗扎实的悬挂会给你很高的信心。EVO.ⅧMR所采用的Bilstein悬挂系统，令到后轮的过弯时更贴地，间接也提高了行驶舒适性。MR车身钢性非常好。MR是机械式转向，平时在跑赛道时路感和转向非常好。全新的6速手动变速器比原来的5速变速器齿比更加紧密，换挡更平顺。且换挡杆上包覆了一层特富龙材料，手感更好。EVO的电子控制系统能够容许车辆剧烈反应，正确地掌控方向机柱传来的讯息。钢制离合器也更耐久。

[不满意]: 这辆ＭＲ确实不像是５０多万的车～～～配置低的吓人～～～连ＭＲ最特殊的后窗绕流板（MR车顶上那8个鲨鱼牙似的扰流装置）都是选装没有收音机，没有ＥＶＯ常见的后窗雨刷，没有ＡＢＳ，５档变速箱。内饰过于俭约。个人感觉有反光板较低档。虽然EVO的外表并没有超跑那么惹眼高贵。在看看MR的后备厢啊!更可怜...你能觉得这个是60万的车么?夏历的后备厢也不能这么寒碜吧,只能看见破海绵一样的后坐背面...:C:。后排的座椅俭约的让人害怕。在看看中控台!也是简约的要命。变速箱挡位很硬。在低转速时，EVO的发动机显得有些软绵无力。MR没有中央扶手箱~~~强的离谱啊,只有一个置物盒。

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引用自LANCER车系论坛，查看原贴内容