途昂怎么样?_途昂汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2024款 380TSI 四驱龙腾版	7挡双离合	26.90万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 380TSI 四驱龙耀版	7挡双离合	28.90万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 380TSI 四驱青云龙耀版	7挡双离合	30.00万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 380TSI 四驱龙祥版	7挡双离合	31.90万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 380TSI 四驱豪华版	7挡双离合	28.49万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版	7挡双离合	30.59万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 380TSI 四驱青云限定版	7挡双离合	31.69万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版	7挡双离合	32.59万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 530 V6 四驱龙祥版	7挡双离合	37.90万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 530 V6 四驱尊崇旗舰版	7挡双离合	39.50万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1948861
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2022款途昂X330TSI 两驱豪华版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [山西省]

裸车价格: 26万 (厂商指导价 28.50万)

当前油耗: 1.6L/100km

爱车简评

其实买车子我也不是特别看重豪华品牌，我感觉买一台适合自己的就非常不错，我买车最看重的就是外观和空间了，之所以会选择途昂X也就是因为它的外观非常的霸气沉稳。空间又特别的宽敞。

爱车评价

[空间]: 空间只能用宽大来形容了，前排空间宽敞明亮，视野宽广，180的身高坐在驾驶位绰绰有余，驾驶起来那叫一个舒服，后排的空间更是宽大，前后的距离更是宽松，都可以翘起二郎腿，坐满三个人也是行动自如，购买它的很大原因也是因为空间够大，很实用，对于空间表现我是很满意的。

0 +1

: xuser1948861
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

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5
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5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2022款途昂X330TSI 两驱尊崇豪华版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [黑龙江省]

裸车价格: 30万 (厂商指导价 31.50万)

当前油耗: 1.6L/100km

爱车简评

当我经过4S店时，我往里面瞥了一眼，看到了这辆车，我觉得真的不错，然后进去和销售人员聊了聊，发现它的配置各方面都比较高，回家后，我和父母商量了一下，征得他们同意后，就入手新款途昂X了。

爱车评价

[空间]: 空间方面，空间一直是大众的优势，作为一款中大型SUV，它在后排空间也很占优势，而且我的朋友也有一辆途岳，车尾空间比同级车小，我觉得我的途昂X空间大太多了，而且头部、腿部也可以，空间上的差距太大了。

0 +1

: xuser1948860
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
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5
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2022款途昂X380TSI 四驱豪华版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 29万 (厂商指导价 30.50万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

为什么选择这款车，首先第一点就是自己非常的喜欢途昂这款车子，而且中意很久了，从老款等到了新款，一直是自己的梦想之车，第二就是途昂给我一种大气霸气的感觉，男人哪有不喜欢的呢？

爱车评价

[空间]: 空间非常的大，途昂说第一，没人敢说第二了，二排和后备箱空间也非常大。

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: xuser1948859
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
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性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2022款途昂X380TSI 四驱尊崇豪华版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 31万 (厂商指导价 33.50万)

当前油耗: 1.5L/100km

爱车简评

最终选择这款车，一方面是因为它的外形比较沉稳低调，另一方面就是因为这款车的性价比还是可以的，在这个价位区间里面没有什么特别的对比的车型。

爱车评价

[空间]: 空间：空间表现非常宽敞，前排就不用多说啥啦，后排空间无需担心，那是相当宽敞，给我的感觉就是一个字宽敞，真的非常宽，而腿部空间和头部空间对于我个人的身高体重来说是非常友好的（身高172，体重150），感觉不到压抑感，我感觉真的非常的宽敞，如果说你的身高体重跟我一样的话，那么这个后排你绝对会喜欢的，同时这车还配备后排出风口，并且上方还有一个可分段开启的全景大天窗，整个视野的开阔感都是非常棒的，储物空间是又大又能装，对于我这个爱露营，爱野餐的人来说真的非常棒的，不管是商务接待还是日常家用，空间表现都足够出色。

0 +1

: xuser1948859
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
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5
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5
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2022款途昂X380TSI 四驱极夜限定版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: [福建省]

裸车价格: 34万 (厂商指导价 34.60万)

当前油耗: 1.5L/100km

爱车简评

我买什么东西或者是喜欢什么东西，我觉得第一眼的感觉是很重要的。我会选择这款车的最大原因就是第一眼看到就喜欢上了。这款车的各个方面在我眼中都是非常优秀存在，不仅品牌口碑好，而且价格上也完全在预算范围内.

爱车评价

[空间]: 这款车的空间确实是非常的给力的了，无论是前排还是后排的乘坐空间，都能给予车里人很宽敞的活动空间，完全不会有拥挤的情况发生的，坐在驾驶位置的时候视野也是很好的，大大的提供了新车的安全性，然后后备箱的空间也很充足的，我们一家人常常出去玩，每次都塞得满满的。要是小一点的后备箱还真的是不够我们塞呢。车上的储物空间设计的也很多，随身放一些小物品都是非常方便。

0 +1

: xuser1948859
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
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5
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5
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5
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5
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2022款途昂X380TSI 四驱尊崇旗舰版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: [内蒙古]

裸车价格: 36万 (厂商指导价 36.50万)

当前油耗: 1.6L/100km

爱车简评

选择这款车最重要的原因就是因为它的保值率还是比较高，外观和空间都是我比较喜欢的，四驱的动力各方面都比较的非常好，提速速度快，丝毫没有觉得有延迟，开起来也特别有劲.

爱车评价

[空间]: 因为这款车比较大，整理空间的话还是挺大的，我一个大胖子坐在主驾驶后面坐满人都不会很拥挤的，后备箱空间超级大，平时出去玩带上娃的小推车也还可以放下2个密码箱，驾驶位的小储物还可以放一些老婆平时的化妆品，平时出去玩都的等她化妆都要一小时，现在都可以在车上解决了，所以这点我还是挺高兴的。

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: xuser1948858
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2022款途昂X530 V6 四驱极夜限定版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [广西省]

裸车价格: 40万 (厂商指导价 37.60万)

当前油耗: 1.6L/100km

爱车简评

看着身边的朋友都换了大空间的车，我也想买辆SUV，比较大空间的车，使用起来更加舒适，平时可以上下班代步使用，周末或者假期的时候，可以和朋友结伴出行，非常惬意。

爱车评价

[空间]: 前排的空间肯定是足够的，前排调整好之后，后排的位置还是很大的，毫不夸张的说架个二郎腿那是常态的感觉，就算后排满载都不会觉得挤，虽然说后排是3个位置感觉一般的体型后排能坐4个人而且都不会觉得很挤的感觉，就是这么大的空间表现，后备箱是那种全开式的尾门，把后备箱的空间放到最大的状态，而且拿放东西也很方便。

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: xuser1948858
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2022款途昂X530 V6 四驱尊崇豪华版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [宁夏省]

裸车价格: 41万 (厂商指导价 36.50万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

主要是买一款家用车型，但作为家用车型，我肯定考虑的是有足够的空间、豪华的内饰、舒适的乘坐体验和驾驶感受，包括整体车型的安全性和外观。刚刚好，这辆车正好可以满足我家四口之家出行游玩的需求。

爱车评价

[空间]: 这款车最让我满意的地方就是空间出奇的大，整体感觉非常令人满意。而且中间的突起也不是很高，第二排乘坐位置非常宽松。基本上不需要用拳头来比较空间，直接翘起腿就可以了。而且，一家人外出旅游时，装车也一次性做得非常多。乘坐空间：第二排座椅很宽，空间很大，我很喜欢。家人坐着不拥挤。 ☆ 空间设计亮点：大是相当大，但不高。每次上下班都是自己开车来回，所以对它空间上的要求比较满意，至少不会有什么大问题。

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