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比亚迪-

宋Pro EV

外观
4.51分
内饰
4.44分
空间
4.73分
舒适
4.70分
续航
4.74分
动力
4.73分
操控
4.37分
性价比
4.32分

比亚迪宋Pro EV车型口碑

全部在售
停售
车型名称 变速箱 厂商指导价 平均续航里程 综合平均分

比亚迪宋Pro EV口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1856153

三星会员

综合评分4.00
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 续航
    4
  • 空间
    4
  • 舒适
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 性价比
    4
发表于 2020-05
    购入信息
    爱车车型
    2019款宋Pro EV高功率版 舒适型
    购入时间
    2020-01-01
    购车地点
    北京环耀汽车服务有限公司 [北京市]
    裸车价格
    17.2万 (厂商指导价 17.98万)
    续航里程
    7km
    购入用途
    上班 购物 接送小孩
    爱车简评

    续航还算可以,到了冬天电池衰减的也不是很厉害,每次大概能用三天左右,毕竟天冷的话电池是充不满的,消耗也很快,这样的续航已经很满意了,毕竟相比燃油车要实惠许多。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    说实话第一眼看到这个车就被它的外观所吸引,外观看起来年轻时尚有气质,而且在这样的背景下买车,只有新能源车能够很好解决当下的问题,而且这款车的续航也能满足我一天的通行需求。
    [不满意]
    最不满意就是它那个中控大屏,虽然科技十足,但也整合了内饰的按键,让整个操作台更加的简洁,但是有个问题就是需要集中精力去往大屏上操作,以前人们是按记忆能很快的调节按钮,现在需要操作很多触摸屏,就会分散人的注意力,有不安全的因素在里边。
    [外观]
    外观方面就不用多说了,宋pro的前脸设计非常的好看,媳妇儿第一眼看到它时就被它的外观所吸引,而且尾部的车灯采用贯穿式设计,尤其是在夜间行驶的时候会特别的漂亮。
    [内饰]
    内饰设计简洁大方,采用了两款线液晶屏,分别是仪表盘和中控显示屏,中控台的设计也很时尚,尤其是中间的显示屏选择了可以旋转的设计,同时内饰的颜色搭配也是很科技感,有种穿越未来的感觉。
    [续航]
    续航还算可以,到了冬天电池衰减的也不是很厉害,每次大概能用三天左右,毕竟天冷的话电池是充不满的,消耗也很快,这样的续航已经很满意了,毕竟相比燃油车要实惠许多。
    [空间]
    对于空间来说,这样的一款车更适合我这样的已婚用户,后边可以放儿童座椅,而且还可以放置很多的东西,这些在宋pro里边都不会感觉到局促,乘坐空间很宽敞,头部和腿部都有足够的空间,后备箱可以放四个行李箱,完全满足一家人的出行需求。
    [舒适]
    舒适性方面还是挺满意的,座椅采用了真皮座椅,而且有很好的透气性,包裹性也很好,开车时完全可以裹住自己的腰部,减少疲劳感,车辆的风噪和胎噪也在可接受的范围之内,而且后排座椅可以放倒,出去玩的时候可以当做临时的休息。
    [动力]
    动力方面表现不错,虽然我不是一个开快车的人,但是宋的加速让我刚刚开始有点不太适应,毕竟是一款电动车,电动机的反应速度比燃油发动机要快很多,在高速上提速超车完全没有问题。
    [操控]
    车的操控还是不错的,方向盘指向精准没有虚位,悬挂在通过坑洼路面时,减震效果不错,完全按照城市SUV的调教系数来设计,在城市道路行驶时非常的平顺,感觉很舒适。
    [性价比]
    选择这个车的理由很简单,首先它是一个新能源汽车,针对的是刚需用户,对于我们来说是一个很好的选择,其实它的续航里程和外观都非常符合我的要求,这样的一款车家用是非常不错的选择。
    0 +1
    xuser1856152

    三星会员

    综合评分4.38
    • 外观
      4
    • 内饰
      3
    • 续航
      5
    • 空间
      4
    • 舒适
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      4
    • 性价比
      5
    发表于 2020-05
      购入信息
      爱车车型
      2019款宋Pro EV高功率版 舒适型
      购入时间
      2020-01-01
      购车地点
      北京环耀汽车服务有限公司 [北京市]
      裸车价格
      16.5万 (厂商指导价 17.98万)
      续航里程
      7km
      购入用途
      上班 购物 自驾游
      爱车简评

      内饰整体设计来说缺乏高科技感,就一个悬浮大屏有点前沿的感觉。比亚迪的内饰设计还需要上升一个层次。用料是没得说,大面积软包,门上还是翻毛皮。

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      最满意的就是对比亚迪电池技术的信任了,不过这个不是短期能看出来的。其次就是这车的外观了,现在比亚迪的家族十前脸,确实比以前的设计好看了不少,作为颜控来说,这个妥了。
      [不满意]
      目前开了一干多公里,没有什么特别不满意的地方。唯一就是屏幕竖起来的时候,会稍微有点影响视线,身高173cm。座椅调到舒适高度。横屏时候,完美,语音操控也很方便。
      [外观]
      很骚气。颜控必备,尾窗我这两是黑色饰板,悬浮效果出来了。
      [内饰]
      内饰整体设计来说缺乏高科技感,就一个悬浮大屏有点前沿的感觉。比亚迪的内饰设计还需要上升一个层次。用料是没得说,大面积软包,门上还是翻毛皮。
      [续航]
      电耗满意,符合预期。有电池恒温系统,冬季没有太明显的里程缩水。日常上下班40KM,晚上回家家用桩充电,够用。
      [空间]
      SUV空间肯定是够家用的,虽然比唐EV小了一号,日常使用是没问题的。比我之前途胜稍微是小了一点,整体来说OK。身高173,座椅升到合适位置,头部空间有余。后排座椅坐定后,膝盖距离足够。超过2700mm的轴距,这个时候确实体现价值了。
      [舒适]
      座椅很软很舒服,主副驾的包裹性不错。皮质也很舒服。
      [动力]
      电动车不谈动力,SPORT模式,嗖嗖的。满载不怕,加速无忧,不吹不擂,电动车这点拿的出手。不过平时都用ECO模式开,家用有小孩,很少用SPORT模式。
      [操控]
      还没试过太激烈的驾驶,操控说不上来现在,后面补吧。目前能感受到的就是方向盘虚位不大,底盘扎实,因为电池在下面。
      [性价比]
      现在开的是途胜,油耗真的是有点高。所以一直也在考虑换一台新能源开开,平时就是上下班代步。对比了几款,唐EV(价格高),ES6(技术不太放心),威马(看了一眼)所以只好下定等宋P来。
      0 +1
      xuser1856152

      三星会员

      综合评分4.00
      • 外观
        4
      • 内饰
        3
      • 续航
        4
      • 空间
        5
      • 舒适
        3
      • 动力
        4
      • 操控
        4
      • 性价比
        5
      发表于 2020-05
        购入信息
        爱车车型
        2019款宋Pro EV高功率版 舒适型
        购入时间
        2020-01-01
        购车地点
        北京军鹏伟业汽车销售有限公司 [北京市]
        裸车价格
        17.9万 (厂商指导价 17.98万)
        续航里程
        7km
        购入用途
        上班 购物 接送小孩
        爱车简评

        外观是我最满意的地方之一,颜值非常高,尤其是后尾灯。还有车身的线条,龙脸设计,总体感觉很漂亮,提车回家,就引来了小区邻居的围观,都来过来看宋pro,到晚上开出去那就是一道亮丽的风景线。

        实拍图片
        爱车评价
        [最满意]
        最满意的地方一是宋pro的颜值,第二个就是智能,宋proev遥控驾驶,用手机就可以控制车辆走,真正的遥控汽车,停在比较紧的车位上不用担心出不来了,还有智能网联系统,车辆信息手机全能监控。
        [不满意]
        冬季续航,好像到冬季的所有新能源车续航都减少。
        [外观]
        外观是我最满意的地方之一,颜值非常高,尤其是后尾灯。还有车身的线条,龙脸设计,总体感觉很漂亮,提车回家,就引来了小区邻居的围观,都来过来看宋pro,到晚上开出去那就是一道亮丽的风景线。
        [内饰]
        内饰跟简洁,简单大方,主仪表台留下两个大屏幕和空调出风口等,其它大部分物理按键都被集成到中控大屏幕上,宽厚的副仪表台除了档位器开关,就剩下几个模式按钮。
        [空间]
        空间还是很大的,前排后排空间很充分,后排座椅完全能放倒,放倒之后人完全可以平躺在里面。
        [舒适]
        车的舒适性还是很高的,在不好走的路上没有特别明显的颠簸感,整体隔音效果还是很不错的,加速的时候,只有一点点电流的声音。
        [动力]
        动力也是很强的,超车很容易就超过去了,深踩一脚推背感十足。
        [操控]
        操控中规中矩,没有可以特别突出讲的地方,并线辅助,和感应后备箱还是挺实用的,增加了安全及便捷。
        [性价比]
        对比了几款车型,宋pro ev这款车家里都喜欢,不管从颜值,还是性能,还有智能方面,宋pro ev最适合了,最后就决定购买了这款车。
        0 +1
        xuser1855996

        三星会员

        综合评分4.50
        • 外观
          5
        • 内饰
          4
        • 续航
          5
        • 空间
          4
        • 舒适
          4
        • 动力
          5
        • 操控
          4
        • 性价比
          5
        发表于 2020-05
          购入信息
          爱车车型
          2019款宋Pro EV高功率版 豪华型
          购入时间
          2020-01-01
          购车地点
          重庆市宝骏汽车销售有限公司 [重庆市]
          裸车价格
          18.58万 (厂商指导价 18.98万)
          续航里程
          480km
          购入用途
          上班 购物 接送小孩
          爱车简评

          对比了几款车型,宋pro ev这款车家里都喜欢,不管从颜值,还是性能,还有智能方面,宋pro ev最适合了,最后就决定购买了这款车。

          实拍图片
          爱车评价
          [最满意]
          最满意的地方一是末pro的颜值,第二个就是智能,宋proev遥控驾驶,用手机就可以控制车辆走,真正的遥控汽车,停在比较紧的车位上不用担心出不来了,还有智能网联系统,车辆信息手机全能监控。
          [不满意]
          冬季续航,好像到冬季的所有新能源车续航都减少。
          [外观]
          外观是我最满意的地方之一,颜值非常高,尤其是后尾灯。还有车身的线条,龙脸设计,总体感觉很漂亮,提车回家,就引来了小区邻居的围观,都来过来看来pro,到晚上开出去那就是一道亮丽的风景线。
          [内饰]
          内饰跟简洁,简单大方,主仪表台留下两个大屏幕和空调出风口等,其它大部分物理按键都被集成到中控大屏幕上,宽厚的副仪表台除了档位器开关,就剩下几个模式按钮。
          [续航]
          不常开空调时跑过480公里左右,常开空调要少一百公里左右。
          [空间]
          空间还是很大的,前排后排空间很充分,后排座椅完全能放倒,放倒之后人完全可以平躺在里面。
          [舒适]
          车的舒适性还是很高的,在不好走的路上没有特别明显的颠簸感,整体隔音效果还是很不错的,加速的时候,只有一点点电流的声音。
          [动力]
          动力也是很强的,超车很容易就超过去了,深踩一脚推背感十足。
          [操控]
          操控中规中矩,没有可以特别突出讲的地方,并线辅助,和感应后备箱还是挺实用的,增加了安全及便捷。
          [性价比]
          对比了几款车型,宋pro ev这款车家里都喜欢,不管从颜值,还是性能,还有智能方面,宋pro ev最适合了,最后就决定购买了这款车。
          0 +1
          xuser1855996

          三星会员

          综合评分4.50
          • 外观
            5
          • 内饰
            4
          • 续航
            5
          • 空间
            4
          • 舒适
            4
          • 动力
            5
          • 操控
            4
          • 性价比
            5
          发表于 2020-05
            购入信息
            爱车车型
            2019款宋Pro EV高功率版 豪华型
            购入时间
            2019-09-01
            购车地点
            上海彤新汽车租赁服务有限公司 [上海市]
            裸车价格
            18.48万 (厂商指导价 18.98万)
            续航里程
            480km
            购入用途
            上班 购物 接送小孩
            爱车简评

            续航里程高啊,官方宣城续航公里502,实际开下来也有480公里了,相差不大,不管是在市区跑还是高速上都能够满足,宋PrOEV也是二十万新能源里面长的最好看的,帅气又有霸气感,还有着齐全的安全配置,性价比是挺高的

            实拍图片
            爱车评价
            [最满意]
            最满意的就是它的外观了,时尚又霸气,龙额的造型是比亚迪车专属的设计,有辨识度也有张力,开上末proEV不用再考虑限号限行的问题了,也不再关心油价是张了还是跌了,只要去充电就可以了,出行成本大大降低
            [不满意]
            非要说哪点不满意的,就是刚开始开新能源车有点不习惯,踩踏板却重一点车子就塞了,那速度让人上头,没掌握好力度太快了
            [外观]
            外观在我看来是很炫酷的,不奢华但有些张扬的霸气,有着中国传统的龙元素应用,前脸看起来更加的灵动,大灯的造型好看,尾灯需穿式的设计也不错,晚上开始的时候,远远看到就知道这是比亚迪车
            [内饰]
            对内饰上的要求也不高,看若顺眼就可以了,做工还可以软质材料的包裹摸着舒服,那块大屏不仅智能用着也方便,上网娱乐看视频,玩游戏,导航灯,据说还可以k歌呢,就问你黑科技强大不强大
            [续航]
            我感觉续航跟驾驶习惯和路况有很大的关系,充一次电基本上是能跑480公里的,市区跑着足够了,偶尔来一次近郊自驾游也能够满足
            [空间]
            空间上市挺宽敞的,平时就是我们一家三口出门用车,显得比较的宽裕,后排腿脚伸展的开,坐过三个男士也不觉得拥挤,轻松的就坐下了,后备箱的处于能力不错,在需要装大物件的时候后排座椅放倒,储物空间就更大了
            [舒适]
            空间大在车内能坐的很舒服,而且车内的静音座的很不错,在市区能几乎是听不见噪音的,坐这车最大的感觉就是稳,得益于独立悬架的优势,不管是过沟坎儿还是坑洼路段,车内的感觉都不明显,也没有大的晃动
            [动力]
            第一次开绿牌车的感觉,就是快,掌握不好力度车子的速度就起来了,开习惯了还是感觉新能源车开着舒服,一方面是安静,没有发动机的轰鸣声,二是起步轻快提速也很快,市区里面跑的稳,如果实在高速车子就能散欢儿的跑,超车跟随意,不过以安全为主,还是要控制速度的
            [操控]
            充沛的动力离不开良好的操控,我觉着这车是挺好开的,不像燃油车那么的复杂,起步就走,方向盘打转向也灵活,不过速度上来后会有点沉重,这也是位安全做考虑,开车中用的最多的是360全晨影像,避免车子的刮蹭
            [性价比]
            续航里程高啊,官方宣城续航公里502,实际开下来也有480公里了,相差不大,不管是在市区跑还是高速上都能够满足,宋PrOEV也是二十万新能源里面长的最好看的,帅气又有霸气感,还有着齐全的安全配置,性价比是挺高的
            0 +1
            xuser1855995

            三星会员

            综合评分4.50
            • 外观
              5
            • 内饰
              4
            • 续航
              5
            • 空间
              4
            • 舒适
              4
            • 动力
              5
            • 操控
              4
            • 性价比
              5
            发表于 2020-05
              购入信息
              爱车车型
              2019款宋Pro EV高功率版 豪华型
              购入时间
              2020-01-01
              购车地点
              成都上典汽车贸易有限公司 [四川省]
              裸车价格
              18.48万 (厂商指导价 18.98万)
              续航里程
              480km
              购入用途
              上班 购物 接送小孩
              爱车简评

              现在开的是途胜,油耗真的是有点高。所以一直也在考虑换一台新能源开开,平时就是上下班代步。对比了几款,唐EV(价格高),ES6(技术不太放心),威马(看了一眼)所以只好下定等来P来。

              实拍图片
              爱车评价
              [最满意]
              最满意的就是对比亚迪电池技术的信任了,不过这个不是短期能看出来的。其次就是这车的外观了,现在比亚迪的家族十前脸,确实比以前的设计好看了不少,作为颜控来说,这个妥了。
              [不满意]
              目前开了一千多公里,没有什么特别不满意的地方。唯一就是屏幕竖起来的时候,会稍微有点影响视线,身高173cm。座椅调到舒适高度。横屏时候,完美,语音操控也很方便。
              [外观]
              白色很好看。颜控必备,尾窗我这两是黑色饰板,悬浮效果出来了。
              [内饰]
              内饰整体设计来说缺乏高科技感,就一个悬浮大屏有点前沿的感觉。比亚迪的内饰设计还需要上升一个层次。用料是没得说,大面积款包,门上还是翻毛皮。
              [续航]
              电耗满意,符合预期。有电池恒温系统,冬季没有太明显的里程缩水。日常上下班40KM,晚上回家家用桩充电,够用。
              [空间]
              SUV空间肯定是够家用的,虽然比唐EV小了一号,日常使用是没问题的。比我之前途胜稍微是小了一点,整体来说OK。身高173,座椅升到合适位置,头部空间有余。后排座椅坐定后,膝盖距离足够。超过2700mm的轴距,这个时候确实体现价值了。
              [舒适]
              座椅很软很舒服,主]驾的包裹性不错。皮质也很舒服。
              [动力]
              电动车不谈动力,SPORT模式,噻哦的。满载不怕,加速无忧,不吹不播,电动车这点拿的出手。不过平时都用ECO模式开,家用有小孩,很少用SPORT模式。
              [操控]
              还没试过太激烈的驾驶,操控说不上未现在,后面补吧。目前能感受到的就是方向盘虚位不大,底盘扎实,因为电池在下面。
              [性价比]
              现在开的是途胜,油耗真的是有点高。所以一直也在考虑换一台新能源开开,平时就是上下班代步。对比了几款,唐EV(价格高),ES6(技术不太放心),威马(看了一眼)所以只好下定等来P来。
              0 +1
              xuser1855960

              三星会员

              综合评分3.88
              • 外观
                3
              • 内饰
                4
              • 续航
                4
              • 空间
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              • 舒适
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              • 操控
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              • 性价比
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              发表于 2020-05
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                天津市路迪恒泰汽车销售有限公司 [天津市]
                裸车价格
                17.3万 (厂商指导价 17.98万)
                续航里程
                430km
                购入用途
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                内饰上面比较精致,做工用料也是比较厚道的,平时开车手能触摸到的地方都比较软,手可以很自然地靠在车门上还有扶手箱上。内饰的各种按键手感不错。因为顶棚是黑色的,所以氛围很运动。

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                [最满意]
                最满意]最满意的就是对比亚迪电池技术的信任了,不过这个不是短期能看出来的。其次就是这车的外观了,现在比亚迪的家族十前脸,确实比以前的设计好看了不少,作为颜控来说,这个妥了。加持骚气红,妥妥的
                [不满意]
                目前开了一千多公里,没有什么特别不满意的地方。唯一就是屏幕竖起来的时候,会稍微有点影响视线,身高173cm。座椅调到舒适高度。横屏时候,完美,语音操控也很方便。
                [外观]
                白色很好看,很骚气。颜控必备,尾窗我这两是黑色饰板,悬浮效果出来了
                [内饰]
                内饰整体设计来说缺乏高科技感,就一个悬浮大屏有点前沿的感觉。比亚迪的内饰设计还需要上升一个层次。用料是没得说,大面积软包,门上还是翻毛皮~精彩的图片备注能为你的口碑增彩精彩的图片备注能为你的口碑增彩☆车联网:自带流量,车机功能还可以,语音识别度也还行
                [空间]
                空间]SUV空间肯定是够家用的,虽然比唐EV小了一号,日常使用是没问题的。比我之前途胜稍微是小了一点,整体来说OK乘坐空间:身高173,座椅升到合适位置,头部空间有余。后排座椅坐定后,膝盖距离足够。超过2700mm的轴距,这个时候确实体现价值了。
                [舒适]
                座椅很软很舒服,主副驾的包裹性不错。皮质也很舒服
                [动力]
                电动车不谈动力,SPORT模式,嗖嗖的。满载不怕,加速无忧,不吹不擂,电动车这点拿的出手。不过平时都用ECO模式开,家用有小孩,很少用SPORT模式
                [操控]
                还没试过太激烈的驾驶,操控说不上来现在,后面补吧。目前能感受到的就是方向盘虚位不大,底盘扎实,因为电池在下面
                [性价比]
                比亚迪的电动车,实话,价格有点高了。但是本着对生命安全的负责,还是选了比亚迪。技术沉淀不是新势力能比的。
                0 +1
                xuser1855959

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                • 内饰
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                • 续航
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                  [甘肃省]
                  裸车价格
                  17.3万 (厂商指导价 17.98万)
                  续航里程
                  450km
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                  比亚迪的电动车,实话,价格有点高了。但是本着对生命安全的负责,还是选了比亚迪。技术沉淀不是新势力能比的。

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                  爱车评价
                  [最满意]
                  最满意]最满意的就是对比亚迪电池技术的信任了,不过这个不是短期能看出来的。其次就是这车的外观了,现在比亚迪的家族十前脸,确实比以前的设计好看了不少,作为颜控来说,这个妥了。加持骚气红,妥妥的
                  [不满意]
                  目前开了一千多公里,没有什么特别不满意的地方。唯一就是屏幕竖起来的时候,会稍微有点影响视线,身高173cm。座椅调到舒适高度。横屏时候,完美,语音操控也很方便。
                  [外观]
                  白色很好看,很骚气。颜控必备,尾窗我这两是黑色饰板,悬浮效果出来了
                  [内饰]
                  内饰整体设计来说缺乏高科技感,就一个悬浮大屏有点前沿的感觉。比亚迪的内饰设计还需要上升一个层次。用料是没得说,大面积软包,门上还是翻毛皮~精彩的图片备注能为你的口碑增彩精彩的图片备注能为你的口碑增彩☆车联网:自带流量,车机功能还可以,语音识别度也还行
                  [空间]
                  SUV空间肯定是够家用的,虽然比唐EV小了一号,日常使用是没问题的。比我之前途胜稍微是小了一点,整体来说OK乘坐空间:身高173,座椅升到合适位置,头部空间有余。后排座椅坐定后,膝盖距离足够。超过2700mm的轴距,这个时候确实体现价值了。
                  [舒适]
                  座椅很软很舒服,主副驾的包裹性不错。皮质也很舒服
                  [动力]
                  电动车不谈动力,SPORT模式,嗖嗖的。满载不怕,加速无忧,不吹不擂,电动车这点拿的出手。不过平时都用ECO模式开,家用有小孩,很少用SPORT模式
                  [操控]
                  还没试过太激烈的驾驶,操控说不上来现在,后面补吧。目前能感受到的就是方向盘虚位不大,底盘扎实,因为电池在下面
                  [性价比]
                  比亚迪的电动车,实话,价格有点高了。但是本着对生命安全的负责,还是选了比亚迪。技术沉淀不是新势力能比的。
                  0 +1
                  xuser1855958

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                  • 内饰
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                    5
                  • 舒适
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                  • 动力
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                  • 性价比
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                    上海彤新汽车租赁服务有限公司 [上海市]
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                    15.3万 (厂商指导价 17.98万)
                    续航里程
                    400km
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                    爱车简评

                    内饰只能说中规中矩,有点过于简单,缺乏豪华感。音响一般,凑合听。流量也不是终身免费的,用的是联通的卡,小区地库没信号,无奈。

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                    [最满意]
                    之前在官网上看到了这款车的高颜值真的很吸引眼球,简洁但不乏优雅,大气不失精致。作为一个比亚迪迷来说,这款车的外观可以说是惊艳到我了,尤其是这车的龙脸外观设计,比较符合咱们中国人的审美标准,虽然这车的外观是老外设计的,但是这老外绝对是一个中国通,要不然也不会设计出这么好看的龙形外观,而且这车子的定位也是蛮准确的,这点还是很不错的,反正就我来说,我还是比较喜欢这款车的。
                    [不满意]
                    最不满意的地方就是副驾驶的那个扶手,感觉太逊了,可能别的人会喜欢吧。不过这也算是-种创新吧,没什么影响。
                    [外观]
                    外观是以咱们中华图腾龙的模样设计的,看起来也非常的雄厚大气,另外大灯是逐步点亮的,就像条龙苏醒一样。大灯使用的是LED大灯,照明也很好。而且后面还是贯穿式的尾灯,看上去更加有辨识度。车灯设计:后车灯是贯穿式的尾灯,夜晚很漂亮。还可以给后面的车更好的警示
                    [内饰]
                    内饰的设计应该是偏向简约风格的,大部分功能都能在大屏幕上实现。☆GPS导航系统:因为大屏幕的系统支持自定义下载软件,所以就把平时经常用的高德下载上了,用着非常的熟悉。
                    [空间]
                    后排座椅能随意调节,能满足大部分人的乘坐,不像有的只能抬起放下乘坐空间:我的身高是175cm,坐在后排那是相当的宽敞,坐直了头离车顶还有十多公分的距离呢就算是180的我感觉做进去也足够宽敞了后备厢容积:后备箱的容积还是挺大的,平常我就上下班装点东西,或者去超市购物都是能装下的。他的这个座椅还可以放平,但是我装不了太多的东西,所以我也不需要车内储物能力:门板两边的储物格大小也是很充足的,放一瓶矿泉水完全是没问题的。
                    [舒适]
                    上下班的道路都很好,没有什么特别颠簸的路面,舒适度也挺好的。因为这款车是独立悬架,过坑的时候应该会很顺畅,车里不会太颠簸。☆PM2.5过滤装:这个功能是非常实用的,车内空气浑浊时候开启,可以开启进化空气。车内噪音:噪音这方面做的还是比较均衡的,电机除了起步有点声音外其它时间都很安静。在高速上跑一百km/h会有一些声音,开开音乐也可以忽略了。
                    [动力]
                    动力还是很不错的,等红灯起步很快,一下就能领先其他车辆跑高速:高速的时候最高跑过120,动力也完全跟得上,已经够我用了,毕竟安全第一嘛。经济/运动模式加速:运动模式还没试过,感觉经济的加速就已经很快了,刚开始起步加速还是很快的,但是后面就感觉不太好了
                    [操控]
                    驾驶感觉很好,方向盘有助力系统,打起来也很省力。就是整体的重心有点偏低,可能因人而异吧。并线辅助这个功能很好用,并线时能提高安全性,对于新手来说还是很实用的。☆主动刹车:出现过一次,是在非机动车道找车位,一辆车前面突然出现了位行人,其实正常过去也碰不到,但是车直接刹停了,还是很灵敏的。这个系统提升主动安全性很重要。☆感应后备厢:手里拿着东西不方便开车门时很方便,身上带着钥匙一脚可以踢开。方向盘操控感:方向盘有助力系统,可以单手打方向,感觉很帅,转向也很准确。
                    0 +1
                    xuser1855849

                    三星会员

                    综合评分4.38
                    • 外观
                      3
                    • 内饰
                      4
                    • 续航
                      5
                    • 空间
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                    • 舒适
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                    • 操控
                      4
                    • 性价比
                      5
                    发表于 2020-05
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                      爱车车型
                      2019款宋Pro EV高功率版 舒适型
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                      购车地点
                      上海弘仁锐豪汽车销售服务有限公司 [上海市]
                      裸车价格
                      17.4万 (厂商指导价 17.98万)
                      续航里程
                      430km
                      购入用途
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                      内饰只能说中规中矩,有点过于简单,缺乏豪华感。音响一般,凑合听。流量也不是终身免费的,用的是联通的卡,小区地库没信号,无奈。

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                      [最满意]
                      之前在官网上看到了这款车的高颜值真的很吸引眼球,简洁但不乏优雅,大气不失精致。作为一个比亚迪迷来说,这款车的外观可以说是惊艳到我了,尤其是这车的龙脸外观设计,比较符合咱们中国人的审美标准,虽然这车的外观是老外设计的,但是这老外绝对是一个中国通,要不然也不会设计出这么好看的龙形外观,而且这车子的定位也是蛮准确的,这点还是很不错的,反正就我来说,我还是比较喜欢这款车的。
                      [不满意]
                      最不满意的地方就是副驾驶的那个扶手,感觉太逊了,可能别的人会喜欢吧。不过这也算是-种创新吧,没什么影响。
                      [外观]
                      外观是以咱们中华图腾龙的模样设计的,看起来也非常的雄厚大气,另外大灯是逐步点亮的,就像条龙苏醒一样。大灯使用的是LED大灯,照明也很好。而且后面还是贯穿式的尾灯,看上去更加有辨识度。车灯设计:后车灯是贯穿式的尾灯,夜晚很漂亮。还可以给后面的车更好的警示
                      [内饰]
                      内饰的设计应该是偏向简约风格的,大部分功能都能在大屏幕上实现。☆GPS导航系统:因为大屏幕的系统支持自定义下载软件,所以就把平时经常用的高德下载上了,用着非常的熟悉。
                      [空间]
                      后排座椅能随意调节,能满足大部分人的乘坐,不像有的只能抬起放下乘坐空间:我的身高是175cm,坐在后排那是相当的宽敞,坐直了头离车顶还有十多公分的距离呢就算是180的我感觉做进去也足够宽敞了后备厢容积:后备箱的容积还是挺大的,平常我就上下班装点东西,或者去超市购物都是能装下的。他的这个座椅还可以放平,但是我装不了太多的东西,所以我也不需要车内储物能力:门板两边的储物格大小也是很充足的,放一瓶矿泉水完全是没问题的。
                      [舒适]
                      上下班的道路都很好,没有什么特别颠簸的路面,舒适度也挺好的。因为这款车是独立悬架,过坑的时候应该会很顺畅,车里不会太颠簸。☆PM2.5过滤装:这个功能是非常实用的,车内空气浑浊时候开启,可以开启进化空气。车内噪音:噪音这方面做的还是比较均衡的,电机除了起步有点声音外其它时间都很安静。在高速上跑一百km/h会有一些声音,开开音乐也可以忽略了。
                      [动力]
                      动力还是很不错的,等红灯起步很快,一下就能领先其他车辆跑高速:高速的时候最高跑过120,动力也完全跟得上,已经够我用了,毕竟安全第一嘛。经济/运动模式加速:运动模式还没试过,感觉经济的加速就已经很快了,刚开始起步加速还是很快的,但是后面就感觉不太好了
                      [操控]
                      驾驶感觉很好,方向盘有助力系统,打起来也很省力。就是整体的重心有点偏低,可能因人而异吧。并线辅助这个功能很好用,并线时能提高安全性,对于新手来说还是很实用的。☆主动刹车:出现过一次,是在非机动车道找车位,一辆车前面突然出现了位行人,其实正常过去也碰不到,但是车直接刹停了,还是很灵敏的。这个系统提升主动安全性很重要。☆感应后备厢:手里拿着东西不方便开车门时很方便,身上带着钥匙一脚可以踢开。方向盘操控感:方向盘有助力系统,可以单手打方向,感觉很帅,转向也很准确。
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