埃安怎么样?_埃安汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	平均续航里程	综合平均分
2022款 PLUS 80 智尊版	1挡固定齿轮比	28.66万	暂无	暂无	我也要发口碑
2022款 PLUS 千里版	1挡固定齿轮比	46.96万	暂无	暂无	我也要发口碑
2022款 PLUS 80D 旗舰版	1挡固定齿轮比	33.96万	暂无	暂无	我也要发口碑
2022款 PLUS 80D Max版	1挡固定齿轮比	41.96万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1855326
三星会员

综合评分4.63

外观

4
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款Aion LX(埃安LX)70 Lite

购入时间: 2020-02-01

购车地点: 北京鑫敏恒世纪汽车销售有限公司（广汽新能源） [北京市]

裸车价格: 21万 (厂商指导价 22.96万)

续航里程: 500km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

外观还可以的，据说是家族穿云箭造型，但是我实在没看出来，只看出来是个大淄背的造型。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的是内饰够豪华和续航里程。坐在这个车里，那种豪华感油然而生，感觉不亚于那些所谓的豪车，大电池决定了续航真的很长，虽然没有达到官方的说法，但是损耗也不大。

[不满意]: 最不满意的有2个地方，一个是语音控制，反应很慢，识别功能也是很强大，另外一个就是开扶手箱的那个按键，居然是晃动的，本来是一个按键，为啥能前后晃动呢？细节呀，希望厂家严格把关这些细节。

[外观]: 外观还可以的，据说是家族穿云箭造型，但是我实在没看出来，只看出来是个大淄背的造型。

[内饰]: 内饰那是绝对的可圈可点，属于加分项。但从内饰看的话，这车30万的价位是超值的，我就喜欢这个车的内饰，看若就高级。唯一的瑕疵就是开扶手箱的那个按键，居然是晃动的，所以扣1分。

[续航]: 续航基本稳在550，最冷的时候也有500的续航

[空间]: 空间能满足绝大多数人吧，像我185的这种，坐前排没有压力，坐后排的话，头部空间也就所剩无几了，但是腿部空间很富裕，后备箱空间还行。

[舒适]: 座椅的软硬很舒服，靠背的包裹性和座垫对腿部的承托性都很好，主驾驶和副驾驶都是电动调节的，很方便。市区堵车慢行的时候能听到电机的声音，比较明显。

[动力]: 动力绝对杠杠滴，否则怎么去3.9破百，其实平时路上车太多，也开不快，100码的那是一脚下去想来就来呀。

[操控]: 电池都在车架中间靠下的位置，这也就使得车子的重心比较低，大家都知道，重心越低那是越稳定的，这车的自重高达2吨，这种自重大，重心低的车子，开起来绝对的稳呀。

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: xuser1854199
三星会员

综合评分4.00

外观

4
内饰

4
续航

4
空间

4
舒适

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款Aion LX(埃安LX)70 Lite

购入时间: 2020-02-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 22万 (厂商指导价 22.96万)

续航里程: 400km

购入用途

上班

爱车简评

日常代步家用非常合适，车内空间大，续航也很充足，基本上现在可以一个月一充，一次性跑430公里问题不大，慢充时间也就6个小时左右，晚上一插上电第二天就充好了。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 日常代步家用非常合适，车内空间大，续航也很充足，基本上现在可以一个月一充，一次性跑430公里问题不大，慢充时间也就6个小时左右，晚上一插上电第二天就充好了。

[不满意]: 新车异味是挺大的，而且油门踏板的位置有点挤，一踩鞋子就顶到右边的地方。

[外观]: LX的外观的确是挺好看的，我最喜欢的也就是前大灯跟车尾灯了，有非常凌厉的LED日行灯，晚上开了尾灯以后真的整辆车科技感十足。

[内饰]: 内饰我觉得挺豪华的，非常多烤漆装饰，中控部位基本都是，镶入式的中控屏幕虽然不怎么大，但我觉得非常顺眼，整个内饰没有一点突兀的地方，不过新车车内异味真的很大。

[续航]: 充满电显示续航足足有500公里，实际上可以开到430问题大，我上下班也就30公里，半个月充一次特别方便

[空间]: 车内空间还是挺大的，驾驶位活动空间很好，尤其是头顶的空间以我178身高也有两拳左右，后排更是充足，要是坐三个比较瘦小的人都不会太挤，后备箱很大，长宽尺度都非常大。

[舒适]: 舒适性也是不错的，至少自我坐过的车里面隔音算是最好的，关了窗外面一点声音也听不到，而且胎噪上了高速也不明显。

[动力]: 低速非常猛，尤其是起步的时候，一脚油门推背感非常明显，没有一点的迟疑。

[操控]: 驾驶操控上我觉得跟普通轿车区别的不大，转向力度很合适，就是转弯半径有点大，可能是轴距长的关系吧，开得不太顺手。

[性价比]: 买这辆车跟家人商量过是挺反对的，但当我给他们算了下养车费用保养费用等等，他们就发现一年能省下不少的钱，而且电池质保时间也长，所以在这期间用车成本相比油车是低非常多的，考虑到我要常常上下班开才决定买LX的。

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: xuser1854199
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综合评分4.25

外观

5
内饰

4
续航

4
空间

4
舒适

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款Aion LX(埃安LX)70 Lite

购入时间: 2020-02-01

购车地点: [内蒙古]

裸车价格: 22万 (厂商指导价 22.96万)

续航里程: 390km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

对新能源车我比较在意续航，续航这方面决定了我可以跑多远，我是大部分都在市区跑，偶尔跑长途一次也差不多400公里，LX的实际续航在高速跑个580还是可以的，表显还有20公里足够我去找充电桩充电了。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 对新能源车我比较在意续航，续航这方面决定了我可以跑多远，我是大部分都在市区跑，偶尔跑长途一次也差不多400公里，LX的实际续航在高速跑个580还是可以的，表显还有20公里足够我去找充电桩充电了。

[不满意]: 后排胎噪声大，行车电脑不够了流畅，偶尔会卡主。

[外观]: 外观我就不用多说了，有点另类的美，因为都看惯了有进风口的汽车，见到LX是有点觉得新奇，还有一点我喜欢的是轮圈，非常帅，感觉整个车设计都用心在轮圈上了。

[内饰]: 内饰感觉上比较豪华的，对比合资车多了非常多的配置，尤其是用料很明显大部分都是皮质的，无论是手感上还是视觉上车内都有很强烈的轻奢感，让人一看就觉得舒服。

[空间]: 驾驶位跟副驾驶的空间都很理想，不会很挤的感觉，头部空间舒服，后排的空间非常宽敞，尤其是放腿的位置很大。

[舒适]: 座椅宽大够软，车内空调开一会就非常冷了，隔音方面不行，后排胎噪声有点大，因为没有发动机的响声，胎噪格外明显，尤其是速度一上去胎噪就越来越大。

[动力]: 提速起步相当平稳，加速性能也非常快，低速完全没有抖动感，开的舒服，一点也不窜。

[操控]: LX的驾驶感非常好，开着很轻松，视线特备宽阔，低速跟高速方向盘的力度都不一样，转向精准，底盘够稳，通过性也特别好。

[性价比]: 老早就看中埃安这个新能源车型了，相比很多新能源车来说，LX价格比较亲民，我也不打算买电动车买太贵了，所以就订了埃安LX。

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: xuser1854000
三星会员

综合评分4.50

外观

4
内饰

4
续航

5
空间

4
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款Aion LX(埃安LX)70 Lite

购入时间: 2020-02-01

购车地点: 上海弘仁宝裕新能源汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 22万 (厂商指导价 22.96万)

续航里程: 450km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

对新能源车我比较在意续航，续航这方面决定了我可以跑多远，我是大部分都在市区跑，偶尔跑长途一次也差不多400公里，LX的实际续航在高速跑个580还是可以的，表显还有20公里足够我去找充电桩充电了。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 对新能源车我比较在意续航，续航这方面决定了我可以跑多远，我是大部分都在市区跑，偶尔跑长途一次也差不多400公里，LX的实际续航在高速跑个580还是可以的，表显还有20公里足够我去找充电桩充电了。

[不满意]: 后排胎噪声大，行车电脑不够了流畅，偶尔会卡主。

[外观]: 外观我就不用多说了，有点另类的美，因为都看惯了有进风口的汽车，见到LX是有点觉得新奇，还有一点我喜欢的是轮圈，非常帅，感觉整个车设计都用心在轮圈上了。

[内饰]: 内饰感觉上比较豪华的，对比合资车多了非常多的配置，尤其是用料很明显大部分都是皮质的，无论是手感上还是视觉上车内都有很强烈的轻奢感，让人一看就觉得舒服。

[空间]: 驾驶位跟副驾驶的空间都很理想，不会很挤的感觉，头部空间舒服，后排的空间非常宽敞，尤其是放腿的位置很大。

[舒适]: 座椅宽大够软，车内空调开一会就非常冷了，隔音方面不行，后排胎噪声有点大，因为没有发动机的响声，胎噪格外明显，尤其是速度一上去胎噪就越来越大。

[动力]: 提速起步相当平稳，加速性能也非常快，低速完全没有抖动感，开的舒服，一点也不窜。

[操控]: LX的驾驶感非常好，开着很轻松，视线特备宽阔，低速跟高速方向盘的力度都不一样，转向精准，底盘够稳，通过性也特别好。

[性价比]: 老早就看中埃安这个新能源车型了，相比很多新能源车来说，LX价格比较亲民，我也不打算买电动车买太贵了，所以就订了埃安LX。

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: xuser1854000
三星会员

综合评分4.63

外观

4
内饰

4
续航

4
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款Aion LX(埃安LX)70 Lite

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 北京凯瑞翔通汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 22.8万 (厂商指导价 22.96万)

续航里程: 500km

购入用途

上班

爱车简评

日常代步家用非常合适，车内空间大，续航也很充足，基本上现在可以一个月一充，一次性跑430公里问题不大，慢充时间也就6个小时左右，晚上一插上电第二天就充好了。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 日常代步家用非常合适，车内空间大，续航也很充足，基本上现在可以一个月一充，一次性跑430公里问题不大，慢充时间也就6个小时左右，晚上一插上电第二天就充好了。

[不满意]: 新车异味是挺大的，而且油门踏板的位置有点挤，一踩鞋子就顶到右边的地方。

[外观]: LX的外观的确是挺好看的，我最喜欢的也就是前大灯跟车尾灯了，有非常凌厉的LED日行灯，晚上开了尾灯以后真的整辆车科技感十足。

[内饰]: 内饰我觉得挺豪华的，非常多烤漆装饰，中控部位基本都是，镶入式的中控屏幕虽然不怎么大，但我觉得非常顺眼，整个内饰没有一点突兀的地方，不过新车车内异味真的很大。

[续航]: 充满电显示续航足足有500公里，实际上可以开到430问题大，我上下班也就30公里，半个月充一次特别方便

[空间]: 车内空间还是挺大的，驾驶位活动空间很好，尤其是头顶的空间以我178身高也有两拳左右，后排更是充足，要是坐三个比较瘦小的人都不会太挤，后备箱很大，长宽尺度都非常大。

[舒适]: 舒适性也是不错的，至少自我坐过的车里面隔音算是最好的，关了窗外面一点声音也听不到，而且胎噪上了高速也不明显。

[动力]: 低速非常猛，尤其是起步的时候，一脚油门推背感非常明显，没有一点的迟疑。

[操控]: 驾驶操控上我觉得跟普通轿车区别的不大，转向力度很合适，就是转弯半径有点大，可能是轴距长的关系吧，开得不太顺手。

[性价比]: 买这辆车跟家人商量过是挺反对的，但当我给他们算了下养车费用保养费用等等，他们就发现一年能省下不少的钱，而且电池质保时间也长，所以在这期间用车成本相比油车是低非常多的，考虑到我要常常上下班开才决定买LX的。

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: xuser1835639
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
续航

4
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2019款Aion LX(埃安LX)80D

购入时间: 2019-10-01

购车地点: 深圳市威博汽车有限公司 [广东省]

裸车价格: 29.3万 (厂商指导价 29.96万)

续航里程: 450km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

车子颜值很高，外观漂亮，内饰科技感十足，还有一点重要的是续航里程够长，从试驾的第一眼看到AIONS有对它一见钟情了，长途家人乘坐非常的舒适一路下来一点都不累，乘坐的空间也十分的宽敞。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 车子颜值很高，外观漂亮，内饰科技感十足，还有一点重要的是续航里程够长，从试驾的第一眼看到AIONS有对它一见钟情了，长途家人乘坐非常的舒适一路下来一点都不累，乘坐的空间也十分的宽敞。

[不满意]: 与AIONS几个月相处下来，没有发现什么特别不满意的地方，有一点就是行驶在颠簸的路上，减震有点硬了，舒适性稍微偏差了一点，其他都还好。

[外观]: 外观真的是很漂亮，开出去就是一道风景线，回头率超高，外观的各种线条，不论是车身的还是车尾的，都非常的有设计感，AIONS的前后大灯都是很漂亮的，尤其是前灯，犀利又充满科技感，身边的同事都非常的喜欢，有两个同事也准备入手呢。

[内饰]: 内饰的第一感觉就是很有科技感，车内很多功能都是可以用语言来控制的，这样在行驶过程中不用老是低头去找按键，大大的提高了驾驶安全系数，内饰的用料也很用心，没有那种刺鼻的异味，车上有带空气净化功能，这样也很放心，整体内饰还是挺满意的。

[续航]: 电耗还是很放心的，个人觉得埃安的车子续航还是很实在的，正常情况下可以开470公里，我喜欢听音乐，特别是华仔的歌，一上车音乐必开，耗电量不是很多的，双休日都要孩子出去走走的，正常一周充两次电，个人喜欢慢充的，充一晚上早上直接可以开了，很方便的。

[空间]: 空间的表现非常满意，真的是很大，特别是后备箱，日常出游里面放点零食，物品之类完全不用担心放不下，空间非常的充裕，自驾游出去是非常的方便，后排的空间比前排稍微大一些，做三个成年人也不会觉得拥挤，座椅坐起来也很舒服。

[舒适]: 埃安舒适性很满意，座椅的包裹性很好摸着很柔软，久坐不累，很适合家庭使用，在加上车子带有天窗的原因，看过外面不一样的天空，感觉一切都是那么美好，车子的隔音效果很好，高速上开车噪音很大的但是在车里基本上听不到的，这一点做的很到位。

[动力]: 动力足，来的快，不会磨磨唧唧的，速度杠杆的，平时开超个车什么的都非常的方便，电门比油门反应太快了，当然还是要安全驾驶，路上要保持足够的间距。

[操控]: 车子的稳定性比较好，设计的很人性化，方向盘带了电动助力，转向起来很轻便，这样开一天下来也不累，方向盘不算打，就算是女生操控起来也很方便驾驭。

[性价比]: 喜欢的地方比较多，性价比高，用车更省钱，这款车外观更漂亮些，科技感更强，家人坐在里面更舒适，开心，销售的服务也不错的，我们就像朋友一样聊的来，现在还经常的电话问候，我觉得这也是对我的一个重视，服务很周到，AIONS值得去买。

0 +1

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: xuser1835443
三星会员

综合评分4.25

外观

4
内饰

4
续航

4
空间

5
舒适

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2019款Aion LX(埃安LX)80D

购入时间: 2019-12-01

购车地点: 上海星品宝黎汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 29.3万 (厂商指导价 29.96万)

续航里程: 400km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

对新能源车我比较在意续航，续航这方面决定了我可以跑多远，我是大部分都在市区跑，偶尔跑长途一次也差不多400公里，LX的实际续航在高速跑个580还是可以的，表显还有20公里足够我去找充电桩充电了。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 对新能源车我比较在意续航，续航这方面决定了我可以跑多远，我是大部分都在市区跑，偶尔跑长途一次也差不多400公里，LX的实际续航在高速跑个580还是可以的，表显还有20公里足够我去找充电桩充电了。

[不满意]: 后排胎噪声大，行车电脑不够了流畅，偶尔会卡主。

[外观]: 外观我就不用多说了，有点另类的美，因为都看惯了有进风口的汽车，见到LX是有点觉得新奇，还有一点我喜欢的是轮圈，非常帅，感觉整个车设计都用心在轮圈上了。

[内饰]: 内饰感觉上比较豪华的，对比合资车多了非常多的配置，尤其是用料很明显大部分都是皮质的，无论是手感上还是视觉上车内都有很强烈的轻奢感，让人一看就觉得舒服。

[续航]: 提车2个月，才开了3000公里左右，充满电以后够我用一个星期了，除开上下班的路程，偶尔一天有时也要跑差不多100公里，不过充电还真的有点太慢了。

[空间]: 驾驶位跟副驾驶的空间都很理想，不会很挤的感觉，头部空间舒服，后排的空间非常宽敞，尤其是放腿的位置很大。

[舒适]: 座椅宽大够软，车内空调开一会就非常冷了，隔音方面不行，后排胎噪声有点大，因为没有发动机的响声，胎噪格外明显，尤其是速度一上去胎噪就越来越大。

[动力]: 提速起步相当平稳，加速性能也非常快，低速完全没有抖动感，开的舒服，一点也不窜。

[操控]: LX的驾驶感非常好，开着很轻松，视线特备宽阔，低速跟高速方向盘的力度都不一样，转向精准，底盘够稳，通过性也特别好。

[性价比]: 老早就看中埃安这个新能源车型了，相比很多新能源车来说，LX价格比较亲民，我也不打算买电动车买太贵了，所以就订了埃安LX。

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: xuser1835443
三星会员

综合评分4.38

外观

4
内饰

4
续航

4
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2019款Aion LX(埃安LX)80D

购入时间: 2019-11-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 29.9万 (厂商指导价 29.96万)

续航里程: 430km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

日常代步家用非常合适，车内空间大，续航也很充足，基本上现在可以一个月一充，一次性跑430公里问题不大，慢充时间也就6个小时左右，晚上一插上电第二天就充好了。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 日常代步家用非常合适，车内空间大，续航也很充足，基本上现在可以一个月一充，一次性跑430公里问题不大，慢充时间也就6个小时左右，晚上一插上电第二天就充好了。

[不满意]: 新车异味是挺大的，而且油门踏板的位置有点挤，一踩鞋子就顶到右边的地方。

[外观]: LX的外观的确是挺好看的，我最喜欢的也就是前大灯跟车尾灯了，有非常凌厉的LED日行灯，晚上开了尾灯以后真的整辆车科技感十足。

[内饰]: 内饰我觉得挺豪华的，非常多烤漆装饰，中控部位基本都是，镶入式的中控屏幕虽然不怎么大，但我觉得非常顺眼，整个内饰没有一点突兀的地方，不过新车车内异味真的很大。

[续航]: 充满电显示续航足足有500公里，实际上可以开到430问题大，我上下班也就30公里，半个月充一次特别方便。

[空间]: 车内空间还是挺大的，驾驶位活动空间很好，尤其是头顶的空间以我178身高也有两拳左右，后排更是充足，要是坐三个比较瘦小的人都不会太挤，后备箱很大，长宽尺度都非常大。

[舒适]: 舒适性也是不错的，至少自我坐过的车里面隔音算是最好的，关了窗外面一点声音也听不到，而且胎噪上了高速也不明显。

[动力]: 低速非常猛，尤其是起步的时候，一脚油门推背感非常明显，没有一点的迟疑。

[操控]: 驾驶操控上我觉得跟普通轿车区别的不大，转向力度很合适，就是转弯半径有点大，可能是轴距长的关系吧，开得不太顺手。

[性价比]: 买这辆车跟家人商量过是挺反对的，但当我给他们算了下养车费用保养费用等等，他们就发现一年能省下不少的钱，而且电池质保时间也长，所以在这期间用车成本相比油车是低非常多的，考虑到我要常常上下班开才决定买LX的。

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AION LX

埃安AION LX车型口碑

埃安AION LX口碑集锦

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