车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 平均续航里程 | 综合平均分 | |
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2022款 PLUS 80 智尊版 | 1挡固定齿轮比 | 28.66万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2022款 PLUS 千里版 | 1挡固定齿轮比 | 46.96万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2022款 PLUS 80D 旗舰版 | 1挡固定齿轮比 | 33.96万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2022款 PLUS 80D Max版 | 1挡固定齿轮比 | 41.96万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
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这辆车它的舒适度也是很高的,没有像平常的那些车的车里的有异味或者是噪音很大的情况,整体的空间材质方面做的都是非常好的,让你感觉驾驶它是一种享受,座椅宽大柔软,坐在上面能够极大的减轻你的驾驶疲劳感
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这款车的空间很大,坐在主副驾驶位上有宽松感,不会有一点拥挤的感觉,坐在后排还有两拳左右的空间后备厢容积:后备箱可以放进4个行李箱左右,还有剩余空间可以放进一些货物。容积挺宽敞的。
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内饰的用料摸起来手感和触感很舒服,软质的了那种,设计风格还是非常时尚大气的,空间安排的很合理,所以对于它的内饰,我感觉这个价位还是比较值的。
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广汽AIONLZX给我的感觉是非常可靠,非常舒适,也非常安全的,完全符合我的购车理念。
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AionLX的操控对我来说不是很满意,转向手感一般,路感也不是很清晰,开起来有种感觉像是商务车的样子,我更喜欢操控感强一些的车,这样可以更好的掌控车子行驶的动向,即使出现紧急情况时也可以很好的处置。
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动力表现真心丝滑,电机最大马力204匹,最大扭矩350,实际开起来,电门响应积极,提速轻快,动力随踩随有,120码之内超车毫无压力。
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外观还是比较超前的,整体很年轻很大气,不会有那种传统纯电车的古板,反正我个人是喜欢是满意而且觉得耐看的。
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从四s店里面刚把车开回来的时候就已经体验了一把,它的动力是非常强劲的,因为之前也开过几次车,都是那种燃油车。
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舒适性方面稍微有一些缺点,就是有时候能听到嘈杂的风噪声,尤其是在高速或者是正常路况下稍微高速行驶的时候,这个风噪还是很明显的,如果要是速度比较低或者是正常开车的话,可能就没有那么大的声音了。
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多功能方向盘握上去以后那种手感非常的不错,而且本身他的精准程度也非常的高,像SUV的车型,它方向盘能用如此精准的表现还是非常少见的。