车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 平均续航里程 | 综合平均分 | |
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2019款 行业版 210km | 1挡固定齿轮比 | 10.38万 | 100.0km |
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我也要发口碑 |
2019款 行业版 270km | 1挡固定齿轮比 | 11.38万 | 100.0km |
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我也要发口碑 |
三星会员
行内一个朋友介绍给我的,他自己有一辆,车子用着不错,知道我要买车就推给了我。北汽EV5的载货空间大,拉货装货不用担心放不下。动力也挺强,基本上只要装得下就能拉得走。
三星会员
三星会员
主要还是北汽EV5的超大载货空间吸引了我。进货用的车子,空间小了装不了多少蔬菜和瓜果,来回跑上几次的话,一个是麻烦,二是成本也就高了。北汽EV5空间大,基本上一次就能装下需要进的货物。
支柱会员
拉货同行买了一辆用了大半年,开着不错就介绍给我了。空间大适合我这样拉货跑运输的;车子有劲,过吨的货物拉着也跟玩一样;耗电低,每公里也才9分钱,看着加油站一个劲儿涨的油价,感觉自己换车换对了。
三星会员
市里有很多的道路都是限行,大型货车跟本不让走,平时给商家送货都在晚上进行,很不方便。朋友推荐了北汽EV5,在网上和4S店解了一下,果断入手。车子空间够大,消耗够低,不受限行的制约,如此多好处怎能让我不爱!
三星会员
就是想换车,在网上看了好久,正值油价上涨,就把目光转向了新能源物流车。北汽EV5在网上的评价很高,也咨询过许多的朋友,都说这车子不错,空间够大、消耗够低,入手不亏。
三星会员
之前听同事说是老板的小舅子推荐给他的,之后老板带着我去4S店看了看试驾了一圈,就先订购了一辆。不过车子确实不错,空间够大、动力也足、操控方便、驾驶手感也好,主要是这车耗电低、续航长,省钱啊!
三星会员
在国家政策的影响下,大型货车和厢式货车不能在市区内行驶,我做饮品批发生意的有很大的影响。朋友介绍了北汽EV5,纯电动驱动不受政策影响,可以在市区跑;载货空间大,实用性强;油价起伏不定,用电成本更低!
用户被禁止发言
之前的车子毛病太多处理了,换这款北汽EV5的时候,在网上逛了好长一段时间,在各个平台上看到大家对北汽EV5都比较认可,就近到家附近的4S店看了看,试驾之后,就下决心购买了。现在开过一段时间后,感觉非常的不错。
用户被禁止发言
我师傅给我推荐的这款车子,他老人家开了40多年的车了,行内出了名的老司机。推给我的原因是这车皮实,空间够大,动力也足,消耗还低,跑运输送货什么的绝对划算。