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魏牌 VV7 GT-PHEV

外观
5.00分
内饰
4.80分
空间
4.00分
舒适
4.40分
油耗
5.00分
动力
4.60分
操控
4.20分
性价比
4.80分

长城汽车魏牌 VV7 GT-PHEV车型口碑

全部在售
停售
车型名称 变速箱 厂商指导价 车主平均油耗 综合平均分

长城汽车魏牌 VV7 GT-PHEV口碑集锦

全部口碑 精华
flowerainsby

新手上路

综合评分4.38
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 舒适
    4
  • 油耗
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 性价比
    5
发表于 2020-02
    购入信息
    爱车车型
    2020款WEY VV7 GT PHEV旗舰型
    购入时间
    2020-02-01
    购车地点
    [上海市]
    裸车价格
    24.48万 (厂商指导价 25.68万)
    当前油耗
    11L/100km
    购入用途
    上班
    爱车简评

    座椅皮质好高档的感觉,跟欧式真皮沙发一样的质感,松松软软的坐上去很舒服。精致高端。

    爱车评价
    [最满意]
    这台国产车还是可圈可点的,大的方面,动力比较强,几乎可以赶上大排量性能车,外观帅气,内饰也很豪华,乘坐空间也很大,配置丰富,在有充电条件下还是很省油的,隔音也很好。国产品牌我没想到可以做到几乎没什么槽点的车了,细节方面,玻璃升降声音很小,而且还跟雷克萨斯一样可以快到顶了会减速,感觉比较优雅,汽车皮质比较好,摸起来手感很好,汽车的大灯也是科技满满,远程自适应远光,我以为就是遇到车自动关闭,其实是跟豪华品牌的车一样,识别前面的车,自动减弱前面车的位置的灯光,这个可是豪华车需要加几万的选配,我记得我的奔驰e当时选配这个几何多光速内置64个led的大灯要3万,当时就觉得很掉,没想到这个标配了,还有有激光大灯,并不是很难开启,前面没有车,没有路灯,时速70公里就能开,射的比较远,但是范围很小,就一个点,不高不低,用处不大,不过聊胜于无,自动驾驶部分,相比我的奔驰,优点在于弯道减速,车道偏移有三种模式,都还比较实用,缺点是道路线识别成功率没有奔驰高。我是开过比较好的豪华品牌的车,对车的眼光还是比较高的。那些车我没有兴趣去评价,因为我花了我应该花的钱,肯定是需要得到我想要的东西,但vv7混动外观大气,内饰豪华,
    [不满意]
    当然缺点也是有,座椅通风只有椅垫,没有靠背,按摩就是个腰部调节而已,只不过一直在调节,副驾驶的座椅没有记忆就算了,高低还调节不了,这点最让人难受,有点学日本车子简配的意思,车机的部分功能重启车辆后不能记忆,比如音源,重启汽车,无论你之前听的是蓝牙还是u盘,都会变成fm收音机,个人热点开机一直都是默认关闭,还有就是没有carplay。液晶仪表永远没有发动机转速和电机转速,只有在车辆状态栏可以以数字的方式提现,仪表显示内容也很死板,不能根据自己需求来调成想显示内容,无线充电那里比较鸡肋,手机老是滑动充不上电,而且下面的储物也很小,也不顺手,在里面拿东西都是面目狰狞的回首掏姿势,让人很不优雅,中控扶手箱设计也很不好,要放水的话扶手箱就要后移,等于扶手箱基本不扶手,配合副驾驶座椅高低不能调节,想在副驾驶葛优躺没有我其他车子舒服了。动态部分很好,我非常满意,加速很快,就是在120km到130kn时速的时候,电机会有一个比较漫长的换挡过程,明显感觉车子没劲了。
    [外观]
    外观不说了了,喜欢的人应该会喜欢,不喜欢的人一看到就说,一破国产车,还搞个4出排气,装什么比?
    [内饰]
    内饰用料很好,没有发现硬塑料,仪表台也是软的搪塑,座椅皮摸起来很舒服
    [空间]
    乘坐空间比较大,后备箱小,但是靠背倒下也很大,也是可以接受的
    [舒适]
    舒适性表现很好,隔音很棒,而且我是选配的21存大轮毂配马牌的胎,胎压稍微有点,但是绝对可以接受
    [动力]
    动力很强,弹射真的很快,推背感很好,就是电机后轮起步时会稍微打滑一下,但完全不影响
    [操控]
    操控一般,路感模糊,方向盘指向性一般,方向很轻,但是又没有一点虚位,激烈驾驶信心不是很足
    [性价比]
    我个人觉得,这个车整体表现是不输豪华品牌,不在乎品牌,这个车性价比报表,加入品牌,20多万买个长城?
    0 +1
    我心微笑gmnv

    新手上路

    综合评分4.63
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      4
    • 舒适
      4
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      4
    发表于 2019-12
      购入信息
      爱车车型
      2020款WEY VV7 GT PHEV旗舰型
      购入时间
      2019-11-01
      购车地点
      [江西省]
      裸车价格
      25.68万 (厂商指导价 25.68万)
      当前油耗
      4L/100km
      购入用途
      上班 购物 自驾游 越野
      爱车简评

      舒适性特别好,真皮的座椅很舒服,坐久了也不会很麻的,座椅功能也多,没怎么用过,但我知道这配置就已经很享受了。

      爱车评价
      [最满意]
      最满意他的整体战斗力,新能源汽车还有这么高的颜值,动力强劲,配置都是顶级的,战斗力很强啊!
      [不满意]
      后备箱体积不够啊,特别是后排座椅调的角度比较大的情况下,大件的快递都只能放后排座位了,平时放小东西也要规划着来。
      [外观]
      外观大气时尚,颇有运动风范。车轮毂很厚重扎实,给我很大的安全感。像不像五把巨型钢丝钳?很有力量的样子。
      [内饰]
      座椅皮质好高档的感觉,跟欧式真皮沙发一样的质感,松松软软的坐上去很舒服。精致高端。
      [空间]
      VV7给人的第一眼感觉就是内部空间很大气,但事实上只有座位空间是这个感受,后备箱还是小家子气了一些。
      [舒适]
      SUV的底盘悬架比较高,感觉上减震能力好像不如轿车。也可能是这个悬架调教比较死板的原因,过减速带不太舒适。车内设施设备挺优质的,音响音质很棒,听歌律动很有感觉。
      [动力]
      纯电时提速动力的勇猛一点不亚于纯油的时候,总之就是我觉得动力很给力。要是两台发动机一起使用更不得了,越野、赛车应该都没问题。
      [操控]
      车子稳定性很好,把控性强,方向盘转向半径不大,转动很轻松。天窗可以一键启动,后备箱门感应式开启,很方便。
      [性价比]
      货比三家我是做了的,VV7是价格比较亲善且性能也不错的,性价比很高。
      0 +1
      chenwenny136

      新手上路

      综合评分4.75
      • 外观
        5
      • 内饰
        5
      • 空间
        4
      • 舒适
        4
      • 油耗
        5
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        5
      发表于 2019-12
        购入信息
        爱车车型
        2020款WEY VV7 GT PHEV旗舰型
        购入时间
        2019-11-01
        购车地点
        [江西省]
        裸车价格
        25.68万 (厂商指导价 25.68万)
        当前油耗
        4L/100km
        购入用途
        上班 购物 自驾游 越野
        爱车简评

        内饰感觉几乎都是全皮质的,坐进车内一个感觉就是高级感,内饰设计是不太复杂,简单的装饰透露着不一样的风格,我看得上也就是方向盘的款式,科技感很强。

        爱车评价
        [最满意]
        最满意他的整体战斗力,新能源汽车还有这么高的颜值,动力强劲,配置都是顶级的,战斗力很强啊!
        [不满意]
        后备箱体积不够啊,特别是后排座椅调的角度比较大的情况下,大件的快递都只能放后排座位了,平时放小东西也要规划着来。
        [外观]
        外观大气时尚,颇有运动风范。车轮毂很厚重扎实,给我很大的安全感。像不像五把巨型钢丝钳?很有力量的样子。
        [内饰]
        座椅皮质好高档的感觉,跟欧式真皮沙发一样的质感,松松软软的坐上去很舒服。精致高端。
        [空间]
        VV7给人的第一眼感觉就是内部空间很大气,但事实上只有座位空间是这个感受,后备箱还是小家子气了一些。
        [舒适]
        SUV的底盘悬架比较高,感觉上减震能力好像不如轿车。也可能是这个悬架调教比较死板的原因,过减速带不太舒适。车内设施设备挺优质的,音响音质很棒,听歌律动很有感觉。
        [动力]
        纯电时提速动力的勇猛一点不亚于纯油的时候,总之就是我觉得动力很给力。要是两台发动机一起使用更不得了,越野、赛车应该都没问题。
        [操控]
        车子稳定性很好,把控性强,方向盘转向半径不大,转动很轻松。天窗可以一键启动,后备箱门感应式开启,很方便。
        [性价比]
        货比三家我是做了的,VV7是价格比较亲善且性能也不错的,性价比很高。
        0 +1
        CarFw127

        新手上路

        综合评分4.50
        • 外观
          5
        • 内饰
          4
        • 空间
          4
        • 舒适
          5
        • 油耗
          5
        • 动力
          4
        • 操控
          4
        • 性价比
          5
        发表于 2019-12
          购入信息
          爱车车型
          2020款WEY VV7 GT PHEV旗舰型
          购入时间
          2019-11-01
          购车地点
          [湖南省]
          裸车价格
          25.68万 (厂商指导价 25.68万)
          当前油耗
          4L/100km
          购入用途
          上班 自驾游 跑长途
          爱车简评

          货比三家我是做了的,VV7是价格比较亲善且性能也不错的,性价比很高。

          爱车评价
          [最满意]
          配置真的超高,动力也相当好,现在混动可以说非常经济实惠,一天也耗不了多少油,每晚都充电,上班代步不到40公里的路程,纯电续航也是足够的,充4个小时左右就满了,满了可以跑60公里,车内空间大,内饰高档豪华,简直是经济与豪华兼备着,这钱也花的值。
          [不满意]
          充电口的位置有点尴尬,倒车进车位的话,充电桩一般都在车屁股的位置,有些地方线不够长,只能长车头进车位才行。
          [外观]
          考虑VV7GT最大理由就是它的颜值,非常帅,我看中的点就是车身足够的魁梧,而且前脸真的特别有豪车范,一时间我也说不上怎么个词形容,我自己喜欢也才是最重要的。
          [内饰]
          内饰感觉几乎都是全皮质的,坐进车内一个感觉就是高级感,内饰设计是不太复杂,简单的装饰透露着不一样的风格,我看得上也就是方向盘的款式,科技感很强。
          [空间]
          车内空间巨大,可以满足大部分的空间需求,后排的空间相当可观,腿部空间非常宽,后备箱感觉略小,虽然也有两层,但拿开以后增加的空间也没多少,不能像其他SUV一样可以垒很高,只能放几个行李箱这样的物件。
          [舒适]
          舒适性特别好,真皮的座椅很舒服,坐久了也不会很麻的,座椅功能也多,没怎么用过,但我知道这配置就已经很享受了。
          [动力]
          驾驶模式多,也还有四驱,四驱我一般都不开的,平时在市区都是开纯电模式,起步提速都挺快的,踩一脚油门都能有推背感。
          [操控]
          第一感觉就是功能太多了,安全性也特别好,开了驾驶辅助有各种提示,驾驶过程也很轻松,转向力度调到适合自己,不过感觉转向力有点不太足,车子大出弯稍微有点难受。
          [性价比]
          落地价都差不多28万多了,说性价比也还行,我觉得混动车型最大的优势就是一天里程短基本可以不用烧油,每天只要不行驶超过续航,一个月也可以不用加油,而且我还能开着这么舒服的车子到处跑,甚至是上班,纯油版的油耗的确高,而且混动也能给到我一个很好的驾驶体验,有四驱跟没四驱区别还是很大的,我个人比较倾向这些,所以我个人的性价并不能概括大部分的想法。
          0 +1
          dspcr

          新手上路

          综合评分4.75
          • 外观
            5
          • 内饰
            5
          • 空间
            4
          • 舒适
            5
          • 油耗
            5
          • 动力
            5
          • 操控
            4
          • 性价比
            5
          发表于 2019-12
            购入信息
            爱车车型
            2020款WEY VV7 GT PHEV旗舰型
            购入时间
            2019-11-01
            购车地点
            [四川省]
            裸车价格
            25.68万 (厂商指导价 25.68万)
            当前油耗
            4L/100km
            购入用途
            上班 自驾游 跑长途
            爱车简评

            货比三家我是做了的,VV7是价格比较亲善且性能也不错的,性价比很高。

            爱车评价
            [最满意]
            配置真的超高,动力也相当好,现在混动可以说非常经济实惠,一天也耗不了多少油,每晚都充电,上班代步不到40公里的路程,纯电续航也是足够的,充4个小时左右就满了,满了可以跑60公里,车内空间大,内饰高档豪华,简直是经济与豪华兼备着,这钱也花的值。
            [不满意]
            充电口的位置有点尴尬,倒车进车位的话,充电桩一般都在车屁股的位置,有些地方线不够长,只能长车头进车位才行。
            [外观]
            考虑VV7GT最大理由就是它的颜值,非常帅,我看中的点就是车身足够的魁梧,而且前脸真的特别有豪车范,一时间我也说不上怎么个词形容,我自己喜欢也才是最重要的。
            [内饰]
            内饰感觉几乎都是全皮质的,坐进车内一个感觉就是高级感,内饰设计是不太复杂,简单的装饰透露着不一样的风格,我看得上也就是方向盘的款式,科技感很强。
            [空间]
            车内空间巨大,可以满足大部分的空间需求,后排的空间相当可观,腿部空间非常宽,后备箱感觉略小,虽然也有两层,但拿开以后增加的空间也没多少,不能像其他SUV一样可以垒很高,只能放几个行李箱这样的物件。
            [舒适]
            舒适性特别好,真皮的座椅很舒服,坐久了也不会很麻的,座椅功能也多,没怎么用过,但我知道这配置就已经很享受了。
            [动力]
            驾驶模式多,也还有四驱,四驱我一般都不开的,平时在市区都是开纯电模式,起步提速都挺快的,踩一脚油门都能有推背感。
            [操控]
            第一感觉就是功能太多了,安全性也特别好,开了驾驶辅助有各种提示,驾驶过程也很轻松,转向力度调到适合自己,不过感觉转向力有点不太足,车子大出弯稍微有点难受。
            [性价比]
            落地价都差不多28万多了,说性价比也还行,我觉得混动车型最大的优势就是一天里程短基本可以不用烧油,每天只要不行驶超过续航,一个月也可以不用加油,而且我还能开着这么舒服的车子到处跑,甚至是上班,纯油版的油耗的确高,而且混动也能给到我一个很好的驾驶体验,有四驱跟没四驱区别还是很大的,我个人比较倾向这些,所以我个人的性价并不能概括大部分的想法。
            0 +1

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