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T-ROC探歌15.89万起
探岳GTE24.29万起
朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：途锐论坛 作者：图先森
来自于： 作者：angelafter
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来自于：途锐论坛 作者：图先森
跑过一次高速9个左右，我开车算是比较稳，不怎么追求暴力驾感来自于：途锐论坛 作者：图先森
车块大体重，密封性不错，开车还是看个人，安全驾驶最重要来自于：途锐论坛 作者：图先森
性价比挺高的，各方面性能比较均衡，操控和舒适度都不错，至于越野性能，现在还没跑过长途，不过当时销售引以为傲的是它的越野性能，可以期待来自于：途锐论坛 作者：图先森
在高速上加速时，没有那种澎湃的声浪，整个加速过程非常扎实，流畅，稳健，方向盘操作起来略轻，驾驶起来很容易，减震不错。来自于：途锐论坛 作者：图先森
车的各种功能和多媒体挺方便，这点不错来自于： 作者：angelafter
前脸继承了大众家族的优良基因，沉稳大气，中规中矩没有特别张扬，但是却有一种隐藏不住的奢华，让人一看就觉得不简单（仁者见仁智者见智）。来自于： 作者：angelafter
首先不得不说的就是后视镜，安装的位置非常特别，没有盲点来自于： 作者：angelafter
内饰无论是做工还是用料还不错，整体看来没有什么亮点但是都很实用，感觉缺了什么都不合适。来自于： 作者：angelafter
内饰运用了大量的桃木装饰，有人说会显老但是我觉得显得很上档次，无论是作为商用还是家用都是很好的选择来自于： 作者：angelafter
打开车门前排和后排的灯自动打开，发出淡黄色的光，晚上上下车很实用！